[新聞] 南方澳大橋限重42.5噸 地方指限重未落實安全堪憂
南方澳大橋限重42.5噸 地方指限重未落實安全堪憂
公視
林敬倫
南方澳跨港大橋重建完成後,通行車輛限重42.5噸,但地方指出,不少大貨車超重通行。
過去舊橋斷裂,許多大貨車載消波塊超重通行,就是可能原因之一,如果限重再不落實,
悲劇恐再發生。
載著重機具的曳引車,故障熄火後往後倒退,整輛車橫停在南方澳大橋的橋面上,導致大
橋封閉超過7個小時。但大橋限重僅42.5公噸,這輛曳引車被指出明顯超重,地方憂心,
這類超重車輛時常通行大橋,限重沒有落實,影響橋梁安全。
蘇澳鎮長李明哲指出,「既然我們設了這個限重,我想就一定要確實的落實,不希望又發
生因為沒有遵守相關的一些規定,又造成南方澳大橋整體的結構受到損壞。」
地方說,南方澳大橋2019年發生斷橋,雖然疏於養護是主因,但也有人指證,事發前不少
載運消波塊的重車上橋,也是可能原因。蘇澳鎮長李明哲呼籲,用路人遵守限重規定,台
灣港務公司也要負起維管責任,防止超重車輛上橋,否則悲劇會再度發生。
台灣港務公司蘇澳港營運處資深處長陳國棟提及,「我們在南堤那邊有一個崗哨,崗哨的
警察也可以看得到車輛進出大橋的情形,這部份我們也會再加強宣導。」
曳引車超重通行橋梁,依《道路交通安全處罰條例》可處3000元以上1萬8000萬元以下罰
鍰,港務公司也要對拖板車相關的監造與營造商開罰。
港務公司說,南方澳跨港大橋將設置24小時監視系統,豆腐岬端另有港警崗哨監控過橋車
輛,會加強大橋及附近港區巡檢與宣導,讓限重標誌更醒目,避免超重通行的狀況再發生
。
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