Re: [新聞] 台北市YouBike恢復前30分鐘免費 113年1月上路

看板Gossiping作者 ( )時間1年前 (2023/03/31 08:59), 編輯推噓-2(8推 10噓 29→)
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※ 引述《xFANx (超級扇子)》之銘言： : 1.媒體來源: : 中央社 : 2.記者署名: : 劉建邦、陳昱婷 : 3.完整新聞標題: : 台北市YouBike恢復前30分鐘免費 113年1月上路 : 4.完整新聞內文: : （中央社記者劉建邦、陳昱婷台北29日電）台北市民常遇到沒有YouBike可借狀況， : 屢遭議員質疑。台北市長蔣萬安今天說，已指示交通局上半年要小規模增加車輛預 : 計約1780輛，且前30分免費明年1月可上路。 : 國民黨台北市議員詹為元透過臉書Facebook表示，蔣萬安提出YouBike前30分鐘免費 : 政策，盼提高公共運輸使用率和達到節能減碳效果，立意良善，但推行政策前應先 : 檢討無車可惜的問題。 : 他說，民眾陳情的5大案件居於首位就是無YouBike可借，近3個月總數達61次，但統 : 計數據無法反映真實情況，因多數民眾走到租借點才發現沒車後離開，選擇其他交 : 通方式，根本懶得通報，因此存在無車可借黑數可能不僅檯面上的數字。 : 詹為元指出，交通局統計今年2月各站點超過20分鐘都無YouBike可借的次數來看， : 捷運龍山寺站1號出口在上個月無車可借次數達86次，捷運台北101/世貿站2號出口 : 有69次，無車可借狀況屢見不鮮。 : 他認為，無法滿足借車需求代表缺車是事實，北市府須盡速檢討改進，補足車輛與 : 車柱達一定比例，才能解決缺車問題。 : 蔣萬安下午出席112年北市模範公務人員暨優秀青年公務人員表揚典禮前接受媒體聯 : 訪對此回應，這個問題很早之前就討論，不只許多市民有反映，他個人經驗也是在 : 熱門站點常遇無車可借或無柱可還狀況。 : 蔣萬安指出，為解決問題已指示交通局在今年上半年，與資訊局合作透過數據資料 : 分析優化車輛調度情形，等YouBike前30分鐘免費政策上路後再進一步做更有效率 : 配置。 : 至於前30分鐘免費政策預計何時實施，蔣萬安說，目前規劃是明年1月上路，因可預 : 期屆時周轉率將增加，會準備好配套措施，包含已在執行的分析數據資料，目標是 : 維持現在狀況甚至優化周轉率。（編輯：方沛清）1120329 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://www.cna.com.tw/news/ahel/202303290216.aspx : 6.備註: : 三十分鐘滿久的... 難怪最近增設一堆 YouBike 2.0 車柱， 就是為了改 30 分鐘免費，預計使用人數會增多。 交通局不愧是製造交通亂源的最強單位之一，標線亂畫就算了， 現在一直被報導的行人地獄，他們也要參一腳。 這是最近在內湖設點的車柱 https://imgur.com/HnlDJ7c
https://imgur.com/RSp5b55
有行道樹的人行道， 明明可以調整角度讓腳踏車不要影響行人通行，硬是要垂直路緣，佔據最大寬度 （十個連鎖磚，占掉六個） 旁邊一堆機車停免驚的是 騎樓，所以上下班，就一堆人擠在那小小的人行道。 更別說，平常就一堆機車停在人行道，有些騎士還會注意會不會妨礙行人通行， 停斜的，靠在外側的三個連鎖磚範圍。 這下可好，公家單位帶頭當破窗的那一個，果然是亂源。 打給 1999 反映，承辦人員回覆很迅速（我猜應該是範本直接複製） 親愛的民眾：您好！ 有關您反映YouBike2.0「世紀經貿」站設置一事，本局說明如下：經查您所反映站點係考 量公共自行車使用者需求，經本局評估並經各相關單位達成共識後始進行設置；另經確認 該站點後方公共開放空間淨寬逾兩米以上，尚無影響民眾通行之情形，經評估暫維持現況 ，造成不便，請見諒。 謝謝您對市政的關心與指教，若您對本次回復內容有任何疑問，歡迎聯絡承辦人。並祝您 健康愉快 臺北市政府交通局　敬復 打電話去給承辦人員，他直接說，我們有找當地相關單位（應該就是 里長 這種吧） 大家都沒問題。 我跟他說後方公共開放空間是騎樓，都停機車， 且北市府在這個路段沒有機車退出騎樓的規定， 承辦人員毫不遲疑地說那是 停管處 負責的， 最後我跟他說，你中午或上下班時間過來看，一堆行人根本就無法通行， 然後聽到他在無窮迴圈說 當時有找相關單位 來看過，我就掛電話了。 （跟一般道路相比，通常有六成以上的寬度是禁行機車。 現在人行道，有六成寬度禁止行人，好像也是很合理） 交通局、警察，台灣交通會亂，真的都是這些公務人員搞的。 （要講民代跟里長可以，但是睜眼說瞎話，就是公務人員的鍋） （人民素質一直都沒好到哪去啦，日本很好嗎？他們很大部分是靠重罰和社會壓力） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.113.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1680224341.A.DA3.html
推
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大家都說沒問題 呵呵
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人家草包啊，想不出解法不然你要投
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民眾黨嗎？
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2.0車柱是柯時代就一直在狂增吧
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當初就是為了增加站點方便才改版
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推
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捷運、公車也希望30分鐘免費
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2.0狂增是最近的事好嗎？假台北人
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草包不收費，錢要從哪裡來？
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沒有車是調度的問題，你不去調度怎
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麼會有車？增加這麼多點就不用補車
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嗎？要嘛補到死，要嘛不補
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噓
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你想處理騎樓 就談騎樓就好
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不補你就沒車用，呵呵
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車柱垂直路緣沒啥問題
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不要自己的提議爛 扯東扯西的
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推
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霸占人行道的車沒看到就叫人應該要關注
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噓
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新增2.0車柱是因為1.0提早達標要全撤
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騎樓 笑死
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當初2.0藍綠狂打 現在倒是裝很爽
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推
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因為很多台灣人的腦袋就是這麼僵，只
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推
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Youbike為什麼一定要垂直路面放，不能做
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有硬體思維，你看道路設計就知道，標
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斜的？
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線一定要死板板的跟路緣平行而不知要
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引導車流可以畫不同槽化線跟偏移車道
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，我記得有看過youbike設斜的但忘了
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在哪
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推
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改角度倒是可以做
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噓
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完全沒關係的兩件事 這是柯P政策
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內湖有些地方就是斜放 不知道依據在那裡
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噓
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2.0車柱是兩回事吧
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不要扯在一起啊
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自助餐吃起來 最近開始聽到2.0點變多不好
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的言論了xd 還都是柯粉呢
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噓
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看不出裝車柱哪裡不對 你要多個機車停
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車格嗎
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噓
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只問錢誰出，車輪黨嗎？
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噓
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調度問題？那怎麼快點把閒置車輛快點
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調到熱門地點呢 如果真有的話
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噓
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車柱跟免費根本兩件事
03/31 09:23, 40F
推
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斜的省多少空間？底座要考慮還有如
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何容易卡住插栓還車也要考慮
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噓
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笑死 為反而反
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噓
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柯文哲幫你草包蔣想政策幹嘛?
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推
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再往前面走，台新銀行旁邊的站點就是斜的
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。車道給汽車和違停，騎樓給機車，人行道
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給腳踏車。只能走路的賤民自己看著辦
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