[新聞] 用水量等於大樓火災,電動車火勢成消防難題
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作者 黃 嬿 | 發布日期 2023 年 01 月 30 日 11:11 | 分類 鋰電池 , 電動車
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用水量等於大樓火災,電動車火勢成消防難題
4.完整新聞內文:
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雖然電動車起火事故不多,但若起火就需大量水才能撲滅,加州某特斯拉車起火事件,消
防員用到 6,000 加侖水才撲滅,相當於撲滅建築物火災的用水量。消防專家表示,電動
車火災即使滅了也可能再燃燒,如同吹熄後重燃的生日蠟燭,由於滅火不易,最好的方法
就是讓車自己燒到停。
電動車電池組由數千個小鋰離子電池組成,以堅固材料包裹如鈦,再用螺栓固定於車輛底
盤,讓電池幾乎無法接近,這樣即使嚴重碰撞也能保護電池。但當電動車電池有缺陷或損
壞時,或只是故障,鋰離子電池可能短路使電池升溫,此時分隔陰極和陽極的微小膜熔化
,暴露於高度易燃的液體電解質,一旦著火,就會引發稱為熱失控的現象,火焰會在整個
電池內燃燒,助長可持續數小時的大火。
電動車起火時可能只有車輛下方冒煙,但隨著熱失控,火焰會迅速吞沒整輛車。即使火勢
已熄滅,高溫仍可能於電池組擴散,甚至幾天後再起火。加州最近一輛特斯拉 Model S
起火,消防員先用千斤頂從車輛下方熄滅和冷卻電池,最後用到約 6,000 加侖水滅火。
消防員表示用這麼多水,是因特斯拉電池會繼續燃燒。
幾個月前一輛出事特斯拉停在廢棄物處理廠卻自燃,消防員將車側翻,直接用水柱噴電池
,因餘熱會導致再次起火,最後是在車附近挖坑,坑裡灌滿水把車放進去,等於電池整個
泡水,才順利撲滅火災,共用 4,500 加侖水,等於建築物火災用水量。
日前一輛 Model X 在首爾東部城東區特斯拉服務中心發生火災,消防員花了 3 小時,出
動 27 輛消防車才撲滅。消防員表示,當電動車一個電池著火,會預熱下一個電池引發連
鎖反應,燃燒還會產生 100 多種有機化學物質,如一氧化碳和氰化氫,因此電動車起火
造成消防單位新技術和安全挑戰。
但全世界對電動車最佳消防策略並沒有共識。美國消防專家稱,美國 120 萬消防員高達
一半可能沒有受過撲滅電動車火災的訓練,消防部門有 100 年時間培訓了解如何處理內
燃機火災,但對電動車沒有太多培訓和知識。面對電動車失火,一名消防專家建議,有時
最好策略就是監控火勢,讓它自己燒光吧。
California fire crews use SIX THOUSAND gallons of water to extinguish burning
Tesla Model S whose battery spontaneously combusted while driving down busy
freeway
Why Teslas keep catching on fire
(首圖來源:Metro Fire of Sacramento)
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https://technews.tw/2023/01/30/tones-od-huge-water-to-pit-out-ev-fire/
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還好小魯窮買不起電動車沒有這煩惱,只要擔心騎車時不要跟電動車接近就好\⊙▽⊙/
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