[新聞] 開後門?資本額5萬公司包離岸風電業務 王國材:依法規同意籌設
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聯合
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2.記者署名:
記者
周湘芸
/台北即時報導
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3.完整新聞標題:
開後門?資本額5萬公司包離岸風電業務 王國材:依法規同意籌設
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4.完整新聞內文:
今年4月1家「海立航空有限公司」計畫承做離岸風力發電直升機業務,向民航局提出籌設許可未通過,疑在經濟部與交通部高層「溝通」後翻盤,且根據公開資料顯示,該公司資本額僅5萬元,以每月1萬元租借台北市共享辦公室「1個座位」,引發質疑。交通部長王國材今於立法院答詢更表示,此案是經濟部長王美花親自向他溝通。
德國企業Heli Service International GmbH今年4月與國內「台灣海力有限公司」共組合資公司,成立「海立航空有限公司」,向民航局提出籌設許可,計畫承做離岸風力發電直升機業務。民航局11月因申請籌設文件內容不符規定不同意籌設。
立法委員洪孟楷今於立法院交委會表示,根據公開資料顯示,該公司資本額僅5萬元,董事只有1位,在台北市松山區民權東路商務中心租1個位子,且同地址另有開發公司、裝潢公司、旅行社及生物科技公司等2、30家公司,先前申請籌設許可已被民航局打回票,竟然動用經濟部及交通部高層,質疑背後有不當勢力。
王國材表示,先前是王美花直接與他溝通,考量現在很多離岸風電公司從國外來,在國外有配合很好的直升機公司,經濟部認為在離岸風電發展上有這樣的公司配合非常重要,就把它引到國內,但普通航空業有規定國外投資不能超過50%,皆依相關規定通過,且公司資本額為5千萬元。
洪孟楷指出,一間資本額僅5萬元的外商公司動用2位部長幫忙開後門,質疑是「黑心快篩小吃店」翻版,公開資料都顯示資本額是5萬元,有人宣稱5千萬元是否代表有人說謊、被蒙蔽。此外,當初開發離岸風電產業宣稱要培植本土產業,民航局通過的國內直升機廠商有11家,現在卻要放行1人的外商公司,到最後投資離岸風電錢都被外國人賺走。
王國材表示,現在離岸風電水上機組很多必須有特殊技術的直升機公司來做,已確認該公司在國內投資超過5成,資本額達5千萬元,到台灣落腳也要求與本土公司合資,並依規定通過審查。
根據民航法及普通航空業管理規則,公司籌設一年間可找資金、找人才、找飛機完成訓練,需符合所有要求才會核准成立。
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有用愛發電大隊
還需要靠風力嗎?
未來發電趨勢 廢核
用愛跟大概50%天然氣台灣就不缺電了
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這樣完工完就漏水 壁癌 龜裂之類的出事
誰要負責啊...
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