[新聞] 買新車不環保，BMW：延長舊車生命週期可減少浪費

看板Gossiping作者saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)時間1年前 (2022/11/28 23:30)推噓6(8推 2噓 14→)

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備註請放最後面違者新聞文章刪除 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許科技新報 2.記者署名: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯如:法新社作者黃嬿 | 發布日期 2022 年 11 月 28 日 12:29 | 分類汽車科技 , 環境科學 3.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章買新車不環保，BMW：延長舊車生命週期可減少浪費 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規買電動車是對環境有益的信仰，但換新車首先傷害的就是環境。BMW 可持續性負責人提出一個觀點，認為對環境有益不見得只能買電動車，而是設法延長現有汽車使用壽命，透過升級改造舊車內裝，而不是不斷買新車，就能減少浪費，整個社會都能受益。 BMW 可持續性負責人首先質疑公共運輸不能解決出遊問題，因為世界很多城市郊區，都沒有方便的公共交通系統，汽車仍有市場。有些歐洲城市甚至禁止汽車行駛，只能步行或騎腳踏車，視為清教徒式和獨裁規定。逐步淘汰油車，轉而使用電動車，是現在各國減少汽車影響環境的主要方法，但答案沒有很清楚，因電動車生產影響環境更甚油車。全球工程、環境和戰略諮詢公司里卡多 (Ricardo) 報告指出，生產電動車對環境的危害比汽油或柴油車更大。汽油或柴油車製造過程平均釋放約 5.6 噸二氧化碳，四分之三是製鋼過程。生產電動車平均會產生 8.8 噸二氧化碳，43% 排放過程是電池。但純電動車生命週期產生的有害排放物較少。研究發現中型汽油或柴油車產生約 24 噸二氧化碳，純電動車為 18 噸。雷諾汽車執行長 Luca de Meo 也表示，汽車產業朝全電動未來邁進，但他認為倉促行事可能會對整個世界氣候產生不良後果。考慮電動車與汽車從搖籃到墳墓的排放量，取代燃料或混合動力車可能比電動車更清潔。電動車售價因原料通貨膨脹，下降速度會很慢，經濟可行性是門檻，對電動車寄予厚望或唯一希望，並不實際。無論哪種車都對環境造成影響。2020 年美國交通排放的溫室氣體占美國溫室氣體排放量 27%。雖然排放量較少的電動車取代污染嚴重的油車是關鍵，但也必須考慮電動車的耐用性。 BMW 可持續性負責人表示，延長車的壽命不是只透過二手車市場交易而已，還有售後市場，必須具備新技能。汽車製造商也必須將汽車設計成座椅可移除，安裝新座椅，使舊車看起來像新車，汽車內裝更新後，車主會感覺開新車，減少買新車頻率。他的基本理念是，社會應盡可能做到再利用和回收所有東西，減少浪費。鋼鐵是汽車製造碳密集度最高材料，鋼鐵業每年約佔全球直接碳排放量 7%。為了減少車輛生命週期碳足跡，BMW 已簽訂綠色鋼鐵協議，2030 年滿足歐洲工廠 40% 以上鋼鐵需求，每年減少高達 40 萬噸二氧化碳排放。Volve 和梅賽德斯賓士也在投資綠色鋼鐵生產，以減少汽車製造的碳足跡。 BMW’s Head of Sustainability Says Making Cars Last Longer Could Help the Environment Buy fewer new cars and keep old ones for longer says BMW boss (首圖來源：Unsplash) 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結: ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 https://reurl.cc/qZVqyy 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 只要你沒有錢、不買車、沒有長距離移動的需求，就可以完全不用買車救地球喔\⊙▽⊙/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.16.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1669649421.A.69A.html

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