[新聞] 中興電2024建逾10座氫電廠

看板Gossiping作者 (大發利市)時間1年前 (2022/11/04 20:00), 編輯推噓3(3推 0噓 62→)
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備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 工商時報 2.記者署名: 沈美幸 3.完整新聞標題: 中興電2024建逾10座氫電廠 4.完整新聞內文: 2022.11.04 中興電布局氫能產業多年，3日與台苯簽署合作意向書，啟動工業餘氫發電。 中興電董事長江義福表示，第一座2MW電廠預計明年底前在台苯高雄廠內完成 ，2024年建置10餘座氫電廠，總裝置容量20MW，2024年餘氫發電目標占營收 比重將突破兩位數。 中興電指出，國發會公布2030年淨零碳排路徑圈，提出氫能上看9％～12％， 經濟部也成立氫能推動小組，拓展各領域氫能應用，聚焦鋼鐵及石化等產業 、移動載具及發電三大範疇。台苯是國內工業製程產出最大餘氫的企業，目 前90％作鍋爐燃料，若能轉用為餘氫發電，發電功率可達10MW以上，既可減 碳符合企業ESG準則，又可解決5000KW以上用電大戶裝設10％再生能源需求。 江義福表示，中興電在氫能源領域耕耘15年，將以粗氫提純系統、氫能發電 系統與智慧微電網系統，結合台苯產出的餘氫發電，導入企業碳盤查及二氧 化碳捕捉再利用，中興電提供技術、台苯提供餘氫原料，雙方共同建立新型 商業模式，加速推動2050年淨零減排。 江義福表示，餘氫發電是全球用氫發電最快的方式，台苯將提供土地，中興 電負責打造餘氫發電廠，雙方共同發展工業餘氫發電，中興電預計明年底前 在台苯高雄廠建置首座餘氫發電廠，2024年將建置10座餘氫電廠。 此外，中興電發展燃料電池多年，也看好氫能源機車未來前景，開發三輪及 四輪低功率氫燃料電池汽機車，明年可望進入量產階段，鎖定印度市場，二 輪氫能機車預計年底完成設計完成，未來將拓展東南亞市場。 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結: https://ctee.com.tw/news/industry/748118.html 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.183.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1667563254.A.B24.html
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11/04 20:03, 1年前 , 1F
這純度
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推
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歐印 明年財富自由
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這東西給台苯自己做不就好了，還要給另一
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家廠商，不就又要賺好幾手。本來環保應該
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利用自己的資源來做事。結果台灣環保都是
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盡量發包給其他公司，再由台電買下來，那
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台電錢從哪來？最終就是一堆公司發大財，
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台電負債越來越多。爆掉後，全民吸收。核
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四都還沒處理，還再埋其他炸彈。
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11/04 20:34, 1年前 , 10F
"台苯董事長林文淵指出，做工業餘氫發電
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11/04 20:34, 1年前 , 11F
不會賺錢，是希望能節能減碳.." 別篇報導
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推
11/04 20:35, 1年前 , 12F
台灣有生產這麼多氫可以發電喔
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11/04 20:38, 1年前 , 13F
本來就不是用來"賺錢"的，環保就是對環境
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11/04 20:38, 1年前 , 14F
的保護。但你給另一間公司做，那間公司有
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可能虧本做？各種補助+高價採購就來了，
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然後台苯不用虧本(賣氣給人)，發電商爽賺
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11/04 20:40, 1年前 , 17F
"兩家公司都不是以獲利為導向" 別篇報導
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11/04 20:40, 1年前 , 18F
那台電呢？漲價就賺，沒漲價就變負債。
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11/04 20:40, 1年前 , 19F
你會信這種話？身為公司不是用來賺錢？
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11/04 20:41, 1年前 , 20F
做大愛的喔？
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即使想賺 目前階段 也還在摸索中吧
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今天你開公司，會以賠錢做導向？嗯
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11/04 20:42, 1年前 , 23F
所以就是靠各種補助，不可能一開始就決定
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上面回應 是因見你提賺錢 想到相關新聞提及
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11/04 20:42, 1年前 , 25F
開公司把錢賠光吧？有這種公司？你說蝦皮
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那種是考慮到後面要賺錢才願意燒的。
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11/04 20:43, 1年前 , 27F
提賺錢很正常吧，光開公司就要賺錢。不賺
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錢的公司能開多久？這種情況下，他們說了
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你說的很對 賺錢很正常
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不是以獲利為導向，你認為可能？
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賺錢正常呀，我也沒說他們不能賺錢。我只
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11/04 20:44, 1年前 , 32F
說，最終這些虧本很大機率會在台電身上。
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未來就只有兩種可能1.漲電價 2.台電破產
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11/04 20:46, 1年前 , 34F
你說的 台苯林董有提到 所以搞工業餘氫發電
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11/04 20:46, 1年前 , 35F
我覺得好玩的是 你質疑的東西 人家都想到了
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11/04 20:47, 1年前 , 36F
這就氣電共生的一種呀，倒也不是沒再做，
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實際上台電負債就真越來越多，大家都有想
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到，但想到要解決呀。不是想到就放爛。
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11/04 20:48, 1年前 , 39F
例如太陽能，正統環保做法，應該是自己發
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電，餘電賣台電。現在呢？大家發電，台電
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統一收購再賣回。然後說這是環保，不是以
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獲利為目的，呵呵
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11/04 20:50, 1年前 , 43F
FIT制度 多國採用 要說正統 這應該也算
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因為你要讓政策持續，所以需要補貼。單純
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制度上合理。但問題台灣電力畸形，最終就
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11/04 20:52, 1年前 , 46F
等同把虧本全丟給台電，重點是又不准漲電
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價。這不就我前面提了，你還是無法永續經
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營呀，這種情況下你要如何說是"正統"
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並不是採用就是對的。例如氣電共生，其實
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法國這核電國 其實也是政府壓著虧 乾脆買下
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廠商也愛用不用，因為沒賺錢，做意思而已
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電力公司 這還最近發生的事
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11/04 20:54, 1年前 , 53F
所以最終不就又回到"國營、公營"，不過這
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也沒什麼大問題，本來我也是反對公司化。
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光你要補貼這堆，就不可能"民營"。沒看到
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狗狗肉當初補貼一堆，現在不補貼了，問題
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也不少。
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而且當初補貼的車款，前陣子不是有文章說
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他很後悔，有些都是"設計問題"，當初可是
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賣超貴，靠補貼壓下來的
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反正根源是台灣電價太便宜，如果今天電價
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11/04 20:58, 1年前 , 62F
夠高，這些廠商就會用的很開心了。
11/04 20:58, 62F
推
11/04 21:44, 1年前 , 63F
強
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11/04 21:44, 1年前 , 64F
台灣企業還是要靠自己
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11/04 21:44, 1年前 , 65F
難怪經濟部長這麼好當
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