Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?

看板Gossiping作者 (cola)時間1年前 (2022/09/24 17:37), 1年前編輯推噓321(332推 11噓 152→)
留言495則, 345人參與, 1年前最新討論串11/18 (看更多)
沒想到一篇人行道的文可以有這麼大的迴響 可見其實台灣還是有救的 其實就算是日本，也不是十全十美 去年6月，在日本千葉縣八街市 就有卡車司機酒後駕車，失控撞死多名小學生的事件 https://reurl.cc/m3b0M9 https://imgur.com/nFjnNQz.jpg
https://imgur.com/BU6x4Bd.jpg
https://imgur.com/cg5mlMQ.jpg
這起事件也引起了日本社會的高度關注： 「為何小學生通學路上沒有設立人行道？」 而引來不少這樣的批判 其實這些年來，日本的交通死傷人數 大約落在每年接近3000人左右 (2020約2839人，2021約2636人，穩定下降中) https://imgur.com/eDUDA7b.jpg
其中行人約占35.3% (1002人) https://imgur.com/bO9Gzd8.jpg
但其實各種交通方式類型的死亡人數都逐年下降 https://imgur.com/PC4JeK4.jpg
詳細資料可以看這邊 https://reurl.cc/xQb634 那，大家一定很好奇 日本是怎麼減少行人死傷？ 難道是呼籲行人遇到大車退三步？ https://imgur.com/lcP1CeQ.jpg
NO 日本人認為著手改善道路工程 才是減少車禍的根本 p.s 但你們的交通部長王國材表示 : 「道安會為此也和縣市政府做各種討論 大家都希望政府可以和民間企業合作 畢竟要改善交通，工程效果占一成、執法兩成、教育七成。」 https://reurl.cc/9pARWx 台灣交通部長眼裡的一成 在日本人眼裡是這樣做： 尖峰時刻的行車通行管制 https://imgur.com/h66qYkj.jpg
https://imgur.com/3U7vIvB.jpg
https://imgur.com/gSpSVvv.jpg
(需要居民的協力幫助) 在斑馬線或路口前 設置有設計過的減速坡 https://imgur.com/l0GxO6T.jpg
https://imgur.com/fnVWUCR.jpg
https://imgur.com/KEBMvsb.jpg
甚至讓減速坡斑馬線與兩側人行道同高 實現無障礙步行空間 https://imgur.com/IEqsZW6.jpg
或是透過車道縮減或偏移 讓駕駛自然降速 https://imgur.com/ARFq3fw.jpg
https://imgur.com/JettBtZ.jpg
https://imgur.com/9UsGIKC.jpg
車道縮減更可以讓行人跨越車道的距離縮短 車輛駕駛也更好察覺到前方的行人 不易被左右A柱遮蔽住視野 https://imgur.com/qGTAZ6t.jpg
台灣只會插測速插到世界密度第一 超速罰單佔總罰單金額一半以上 結果交通每百萬人死亡還高於日本4倍 日本卻是在多事故的路段增設人行道 並透過車道偏移自然降速 測速照相？那是什麼？能吃嗎？ https://imgur.com/9fBqi11.jpg
https://imgur.com/Bt4g7Un.jpg
直接把車道寬度縮減 諒你也不敢開快 (去沖繩自駕時，確實感受到車道縮減的厲害之處) (要你降速不用測速照相，把車道縮減、會車時距離一敗) (把雙車道中間分隔線塗銷，雙向車共用5米道路，想不降速都難) https://imgur.com/AKw9ePQ.jpg
利用人行道磚的鋪裝路面讓車輛降速或減少駛入 https://imgur.com/zoVWuRQ.jpg
https://imgur.com/HZ2MzDS.jpg
https://imgur.com/E2FuY2W.jpg
利用減速坡與醒目顏色 強化通學路的安全 (台灣用法：綠色鋪面人行道+藍藍路外側左轉車道) https://imgur.com/O6WlNj6.jpg
https://imgur.com/2IYG10D.jpg
透過標誌標線，提示通學路時段與路段 強化通學路學生的步行安全 https://imgur.com/SDIXMJ3.jpg
https://imgur.com/InmQelY.jpg
https://imgur.com/z6kWmAZ.jpg
https://imgur.com/ONoNbk9.jpg
然後台灣的做法是抹黑學生過無號誌斑馬線是「圖方便」 (難道社會文明進步是越搞越不方便？) 於是校方、里長、議員還有交通處聯合把斑馬線塗銷掉 https://reurl.cc/oQb5aD 利用感應器與告示看板 提示駕駛轉彎時注意有行人通行 這才叫科技之島 https://imgur.com/dZqLs2j.jpg
利用槽化線，強制兩車道正交 實現自然減速，確保過馬路行人的安全 https://imgur.com/ukeU46j.jpg
通學路上沒有人行道的地方 想辦法借地、縮減車道都要把人行道生出來 https://imgur.com/e6F3MgO.jpg
https://imgur.com/GDOX89D.jpg
https://imgur.com/BFumK5I.jpg
https://imgur.com/PEmLXa2.jpg
https://imgur.com/pZ5OOGO.jpg
https://imgur.com/2EQJeWs.jpg
https://imgur.com/m9oWJkV.jpg
https://imgur.com/5SP7kLl.jpg
https://imgur.com/jMVoCPU.jpg
https://imgur.com/LML7IOi.jpg
https://imgur.com/AUOy6KO.jpg
自行車道與人行道分離 降低行人與自行車的事故 https://imgur.com/ioybAJ0.jpg
https://imgur.com/tBres0f.jpg
在高危險路段設置實體護欄 保護行人免於車輛失控的威脅 https://imgur.com/Xm3tnjg.jpg
https://imgur.com/Fgs2ESn.jpg
https://imgur.com/JqkKX6L.jpg
日本護欄可不是亂做 都有防撞測試與強度規範的 https://reurl.cc/D3M41d https://imgur.com/Y0OmHkg.jpg
https://imgur.com/0H3GCP6.jpg
https://imgur.com/77oKKbF.jpg
https://imgur.com/RkyfXcS.jpg
真的沒辦法做實體人行道 至少調整車道寬度、用減速標線讓車輛降速 用染色柏油塊做出醒目的人行道 https://imgur.com/MIf2ofj.jpg
https://imgur.com/T2ZphyB.jpg
https://imgur.com/pyeIHwe.jpg
或是透過鋪面的調整 讓人行道與車道的界線清楚明瞭 https://imgur.com/ISy9G8G.jpg
https://imgur.com/mXBemHT.jpg
(壓上去違停？重罰！！！) 還有現在很夯的行人庇護島 以及Z字型穿越道(讓行人轉向面朝來車方向) (英國 : 鴿子封包笑死) https://imgur.com/4b2xDOd.jpg
https://imgur.com/CUhpvde.jpg
https://imgur.com/rzd8wXm.jpg
日本商店街的老闆們知道 人流才會帶來商機 車流只會帶來塞車 短短一條街給幾台汽車違停就飽了 https://imgur.com/bk64Yoq.jpg
其他還有像是路緣轉角凸出 避免內輪差導致事故的改善方案 https://imgur.com/upzwLJd.jpg
或是在危險的轉角處設立護欄 https://imgur.com/KJQdAak.jpg
或是消除周遭可能會遮蔽到駕駛看到行人視線的東西 https://imgur.com/chtegNH.jpg
https://imgur.com/F8FKxrY.jpg
很多很多啦 總之，隔壁國家就有很好的範本可以抄 就看台灣政府與人民價值的選擇 年輕不推人行道，老年只能走車道 你現在支持什麼樣的交通政策 會決定你老的時候、以及下一代的交通環境 如果認同本篇文章 還請各位鄉民協助多多分享給周圍的人 讓更多人注意到，台灣可以變得更好！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.148.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1664012259.A.E8A.html ※ 編輯: cokecolatw (1.34.148.152 臺灣), 09/24/2022 17:38:52
推
09/24 17:42, 1年前 , 1F
啊不就跟你說了除了賣車其它售後不理嗎
09/24 17:42, 1F
→
09/24 17:42, 1年前 , 2F
？
09/24 17:42, 2F
推
09/24 17:45, 1年前 , 3F
你是火花羅2.0 ???
09/24 17:45, 3F
※ 編輯: cokecolatw (1.34.148.152 臺灣), 09/24/2022 17:45:31
推
09/24 17:54, 1年前 , 4F
希望等老一輩死掉，新一代會重視這些
09/24 17:54, 4F
推
09/24 17:56, 1年前 , 5F
台灣百年後未來一樣不會改善
09/24 17:56, 5F
推
09/24 18:01, 1年前 , 6F
人行道系系主任 。八掛清流 推
09/24 18:01, 6F
推
09/24 18:04, 1年前 , 7F
讚 想請問一下資料都是在哪邊找的 想
09/24 18:04, 7F
→
09/24 18:04, 1年前 , 8F
再多研究一下
09/24 18:04, 8F
Google搜尋以下關鍵字 通学路・生活道路の安全確保に向けた 道路空間の再配分
推
09/24 18:09, 1年前 , 9F
推 事件發生後就會認真研究對策的國家
09/24 18:09, 9F
推
09/24 18:16, 1年前 , 10F
優質的
09/24 18:16, 10F
推
09/24 18:16, 1年前 , 11F
很用心 不過塔綠班政府只在意選舉
09/24 18:16, 11F
推
09/24 18:22, 1年前 , 12F
推整理
09/24 18:22, 12F
※ 編輯: cokecolatw (49.216.30.28 臺灣), 09/24/2022 18:24:39
推
09/24 18:26, 1年前 , 13F
這文太優了吧 全世界我只認同英國日本
09/24 18:26, 13F
→
09/24 18:26, 1年前 , 14F
荷蘭式道路系統 絕對不要學美國垃圾
09/24 18:26, 14F
→ hipmyhop: 感應式行人穿越號誌很適合台灣科技島哈 223.137.60.210 09/24 18:27
推
09/24 18:28, 1年前 , 15F
台灣交通讓騎單車跟玩極限運動一樣
09/24 18:28, 15F
推
09/24 18:32, 1年前 , 16F
台灣少子化作戰超成功
09/24 18:32, 16F
推
09/24 18:35, 1年前 , 17F
這種文越看越生氣，台灣到底都在幹嘛
09/24 18:35, 17F
推
09/24 18:35, 1年前 , 18F
明顯感覺日本開車族干擾多多,在台會抗議
09/24 18:35, 18F
推
09/24 18:37, 1年前 , 19F
優質文章
09/24 18:37, 19F
推
09/24 18:40, 1年前 , 20F
這樣做交通工程 台灣四輪二輪會崩潰啦
09/24 18:40, 20F
→
09/24 18:40, 1年前 , 21F
行人跟車輛搶路？叭叭叭
09/24 18:40, 21F
→
09/24 18:41, 1年前 , 22F
很多工程做不出來 都是政治問題啦
09/24 18:41, 22F
推
09/24 18:41, 1年前 , 23F
交通部願意跟日本學習就好了
09/24 18:41, 23F
推
09/24 18:42, 1年前 , 24F
推，台灣的道路就是第三世界國家等級
09/24 18:42, 24F
推
09/24 18:52, 1年前 , 25F
倒數第2張圖那種柱子在台灣不用1周就斷了
09/24 18:52, 25F
推
09/24 18:55, 1年前 , 26F
看完我的想搬去日本住了
09/24 18:55, 26F
推
09/24 18:56, 1年前 , 27F
強大的官僚系統就算選舉換人政策還是延續
09/24 18:56, 27F
推
09/24 18:57, 1年前 , 28F
把家門口二工騎樓交出來就有人行道了啦！
09/24 18:57, 28F
推
09/24 18:57, 1年前 , 29F
這種關乎行人安全的，還不推爆處理….
09/24 18:57, 29F
推
09/24 18:58, 1年前 , 30F
好羨慕...
09/24 18:58, 30F
推
09/24 19:00, 1年前 , 31F
政府幾乎沒有考察的動力 在意的人太
09/24 19:00, 31F
→
09/24 19:00, 1年前 , 32F
少
09/24 19:00, 32F
※ 編輯: cokecolatw (1.34.148.152 臺灣), 09/24/2022 19:06:49
推
09/24 19:05, 1年前 , 33F
推
09/24 19:05, 33F
推
09/24 19:06, 1年前 , 34F
政客只會裝模作樣去日本考察，然後回
09/24 19:06, 34F
還有 421 則推文
還有 2 段內文
推
09/25 12:16, 1年前 , 456F
推
09/25 12:16, 456F
推
09/25 12:22, 1年前 , 457F
哭了 這才是先進國家啊QQ
09/25 12:22, 457F
推
09/25 12:49, 1年前 , 458F
推
09/25 12:49, 458F
推
09/25 12:55, 1年前 , 459F
激推
09/25 12:55, 459F
噓
09/25 13:16, 1年前 , 460F
台灣車子直接停在機車道都不敢開單了，
09/25 13:16, 460F
→
09/25 13:16, 1年前 , 461F
你指望什麼
09/25 13:16, 461F
推
09/25 13:18, 1年前 , 462F
政見應該要著重這些吧
09/25 13:18, 462F
推
09/25 14:22, 1年前 , 463F
要推一下
09/25 14:22, 463F
推
09/25 14:36, 1年前 , 464F
推
09/25 14:36, 464F
推
09/25 14:58, 1年前 , 465F
推
09/25 14:58, 465F
推
09/25 15:11, 1年前 , 466F
優文 台灣交通有夠爛 台灣人繼續意識形
09/25 15:11, 466F
→
09/25 15:11, 1年前 , 467F
態選票 只能自食惡果
09/25 15:11, 467F
推
09/25 15:13, 1年前 , 468F
推推！
09/25 15:13, 468F
推
09/25 15:38, 1年前 , 469F
本來就是 台灣只會一直裝攝影機定點偷拍
09/25 15:38, 469F
→
09/25 15:38, 1年前 , 470F
解決不了問題只解決提出問題的人
09/25 15:38, 470F
→
09/25 15:40, 1年前 , 471F
明明很多違規都跟規劃有關 三線變二線又
09/25 15:40, 471F
→
09/25 15:40, 1年前 , 472F
變三線 還跟蟲一樣 左右轉要嘛沒專用道要
09/25 15:40, 472F
→
09/25 15:40, 1年前 , 473F
嘛標示不清 台東算比較好的了
09/25 15:40, 473F
→
09/25 15:43, 1年前 , 474F
只會一直挖路又鋪路 鋪的爛透再挖又再鋪
09/25 15:43, 474F
→
09/25 15:43, 1年前 , 475F
去墾丁北上一大段鋪到傻眼 根本敷衍到極
09/25 15:43, 475F
→
09/25 15:43, 1年前 , 476F
點的鋪法 車子避震覺得快掛掉
09/25 15:43, 476F
推
09/25 17:38, 1年前 , 477F
推
09/25 17:38, 477F
推
09/25 18:16, 1年前 , 478F
反觀臺灣
09/25 18:16, 478F
推
09/25 18:42, 1年前 , 479F
推你啦
09/25 18:42, 479F
推
09/25 18:54, 1年前 , 480F
推 唉
09/25 18:54, 480F
推
09/25 19:07, 1年前 , 481F
推
09/25 19:07, 481F
推
09/25 19:09, 1年前 , 482F
違停先改善再說吧
09/25 19:09, 482F
→
09/25 19:10, 1年前 , 483F
住家附近明明四線道，開車幾年都沒走過外線
09/25 19:10, 483F
→
09/25 19:10, 1年前 , 484F
永遠都有車違停
09/25 19:10, 484F
推
09/25 19:35, 1年前 , 485F
09/25 19:35, 485F
推
09/25 20:07, 1年前 , 486F
優文推
09/25 20:07, 486F
推
09/25 22:19, 1年前 , 487F
優文推
09/25 22:19, 487F
推
09/26 02:40, 1年前 , 488F
推 但看不完
09/26 02:40, 488F
推
09/26 09:09, 1年前 , 489F
如果能做事的政府官員去考察時有注意到這
09/26 09:09, 489F
→
09/26 09:09, 1年前 , 490F
些並在台灣也推行…
09/26 09:09, 490F
推
09/26 10:31, 1年前 , 491F
認真推
09/26 10:31, 491F
推
09/26 18:25, 1年前 , 492F
推
09/26 18:25, 492F
→
09/28 07:26, 1年前 , 493F
https://pse.is/4gxcmg 看完新聞就知道
09/28 07:26, 493F
→
09/28 07:26, 1年前 , 494F
台灣沒救了
09/28 07:26, 494F
推
09/28 15:56, 1年前 , 495F
反觀高雄棋盤規劃，直路紅綠燈不連續
09/28 15:56, 495F
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