[新聞] 中國地方財政吃緊 掀以罰款創造收入亂象已回收
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中國地方財政吃緊 掀以罰款創造收入亂象
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中國經濟下滑加上疫情等因素影響,地方政府財政收入緊張。媒體報導,多地政府出現以
罰款創造收入的胡亂罰款情況,去年有15個城市的罰沒收入年增逾1倍,連官媒都批評這
做法短視。
中國新聞周刊29日報導,近年來多地的罰沒收入明顯增加。罰沒收入屬於政府非稅收入,
是指執法、司法機關依照法律、法規、規章的規定,對違法違章者實施經濟罰款的款項、
沒收的贓款和贓物變價款。
此前有111個地級市公布了罰沒收入的數據,2021年有80個城市罰沒收入上升,其中有15
個城市罰沒收入年增超過一倍,如四川樂山增加155%,江西南昌增加151%。
排首位的青島2021年罰沒收入為人民幣43.77億元(約新台幣188億元),較2020年增加
24.51億元,增幅127%。
除青島市外,罰沒收入最多的前14個地級市中,江蘇省占6個,其中鹽城2021年罰沒收入
為37.27億元,較2020年增加44.12%。
青島市財政局及鹽城市財政局接受媒體查詢時均表示,罰沒收入增加主要因為破獲重大傳
銷或經濟案件。
不過,報導指出,多起案例顯示交通部門成為亂罰款的重災區,有地方交通部門甚至推出
「罰款包月」,可謂花樣百出。
如山東成武的大貨車司機會與當地交通運輸局合作,預交當月罰款,之後若被發現超載或
超高,都不被干涉。
內蒙古自治區多地部分交警為了完成提高地方收入的任務,會在道路上設置臨時檢查點,
對途經貨車司機以「未按規定使用安全帶」等理由罰款,但事實上司機大多已扣上安全帶
,或並沒有罰單上列舉的違法行為。
報導引述北京看懂研究院高級研究員程宇表示,地方財政主要分地方政府基金性收入和一
般性財政收入,前者主要來自國有土地出讓收入,即賣地收入。
他說,據國家統計局數據,今年前7個月,地方政府賣地收入的實際金額大約僅為去年同
期的1/3,令地方財政收入壓力普遍較大。
程宇稱,一般性財政收入主要由稅收和罰沒收入構成,現在中國經濟面臨挑戰,地方稅收
普遍下降,政府為了保證企業正常運營,還推出返稅退費政策,意味著地方政府稅收也減
少。
他說,另一方面,地方政府一些剛性支出壓力仍然較大,意味著很多地方政府面臨嚴重收
不抵支,造成「罰款式創收」的衝動。
報導引述中國官媒人民日報旗下微信公眾號「俠客島」19日貼文,指在當前經濟下行壓力
加大、地方財政吃緊時,借罰款搞創收的老毛病很容易復發。
文章說,這些地方政府的「罰款衝動」,主要源於「缺錢」的現實困境,但一缺錢就想著
從企業、個人頭上「薅羊毛」,實在是短視且有害,很容易陷入財政缺錢、罰款搞錢、營
商環境惡化、企業用腳投票、稅基減少、更加沒錢的惡性循環。
中國政府也曾就防止亂罰款作出指示,中國國務院辦公廳17日發布「關於進一步規範行政
裁量權基準制定和管理工作的意見」,提出各級政府及其部門要堅決避免亂罰款,嚴格禁
止以罰款進行創收,嚴格禁止以罰款數額進行排名或績效考核的指標。
清華大學法學院教授張明楷認為,所有罰沒收入應直接上繳中央財政,不給地方,財政充
分保證司法機關辦案的費用,才能改善亂罰款的情況。
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台灣應該出個違停包月,然後抓爆沒繳費的才是 @@
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