[新聞] 北市熱議公車座位預約政策 新北跳蛙公車62條展成效
1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
記者張睿廷
3.完整新聞標題:
北市熱議公車座位預約政策 新北跳蛙公車62條展成效
4.完整新聞內文:
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國民黨台北市長參選人蔣萬安提出公車座位系統,遭台北市副市長黃珊珊、民進黨台北市
長參選人陳時中批評,認為不切實際,外界也好奇同屬預約制的新北跳蛙公車政策的營運
狀況如何。新北市交通局表示,跳蛙公車政策從2018年開始實施,只要有20人申請就可開
通,目前已有62條路線,市府不用出錢,公車業者會自負盈虧。
蔣萬安認為,公車預約座位,是要幫助弱勢族群,例如身障者、孕婦、老人家,或是使用
嬰兒車的父母,透過預約機制,可提高他們使用意願,並整合雙北公車預約系統及路線,
透過共乘既念,服務跨區工作者、住在偏遠地區居民,未來導入智慧交通及數據分析去拓
展更多路線,滿足巿民需求,不過該項政見遭到陳時中與黃珊珊批評。
新北市府也有與公車業者合作,推出預約制的跳蛙公車,雖然方向與蔣萬安提出的政策有
所差異,不過同樣是預約制,營運成效也備受關注。新北市交通局表示,新北的跳蛙公車
是以APP提供民眾募集公車路線的客製化需求,只要有20人以上預約,就會依業者規畫的
情形開通,可按時間預訂預購搭車。
交通局指出,當初會有這個構想,是因為有些民眾上下班時轉乘花了太多時間,所以才與
業者合作,讓民眾提出需求,只要有20人以上預約同一條路線,業者就會增開跳蛙公車,
讓民眾在希望搭乘的時間上車、期盼到達的時間點下車。
由於跳蛙公車是預約就會開通,但不一定每個人都會固定搭乘,外界好奇是否會有「多人
預約、無人響應」的情形。交通局回應,公車業者會視實際的狀況來調整車次,若剛開始
搭乘人次都超過20人,但後續有些民眾找到其他搭乘路線,致使搭乘人數長期未滿至20人
,業者就會申請減班、減次。
交通局表示,目前新北共有62條跳蛙公車路線,包括三芝至紅樹林站、林口至圓山站、三
峽至捷運永寧站、三峽至台北市政府站、林口至內湖科技園區站、新店至汐止站、林口至
板橋站、鶯歌火車站至松山機場站、瑞芳至松山站、捷運古亭站至板橋公車站等。
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6.備註:
塔綠斑狂洗不可能
結果新北跳蛙公車早就做了?
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1660467611.A.9CC.html
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