[問卦] 其實內湖的問題是高速公路只有兩線道吧？

看板Gossiping作者 (^^)時間1年前 (2022/08/10 00:59), 1年前編輯推噓8(8推 0噓 19→)
留言27則, 13人參與, 1年前最新討論串1/1
我們都知道 國一平面北上從圓山交流道 也就是松江路/建國高架後 往內湖基隆方向就突然變成2線道了 這是不是當初設計有問題 抑或是後來才發現人口變多 又沒預留buffer的後果呢？ 原本都3線道突然變2線道 不塞爆才怪吧！？ 那喇叭中說增加閘道根本沒啥用 車都塞在國道的狀況下 導致平面的車根本上不去吧 何況國道匝道口還有紅綠燈控制流量.. https://i.imgur.com/RcokDfy.jpg
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推
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規劃一堆住宅區 卻沒弄大眾運輸路線也是
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問題
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推
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堤頂會塞車，上高速公路回堵是主因之
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一
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跟新竹狀況一樣 都是有個上下班peak 但至少新竹是3線道 還有個國3可以引流
推
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先看看愛情摩天輪蓋了沒有就知道
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※ 編輯: trf835rea (49.216.237.138 臺灣), 08/10/2022 01:03:00
推
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草包中：增加閘道
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內湖還有一線道 弄公車站牌 靠站直接回
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堵
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這樣看來東環走瑞光 以及能否盡量在 紅線：象山 藍線：永春 綠線：松山 天藍線：舊宗（非優先） 上述交叉站都站內轉乘 才是重點 ※ 編輯: trf835rea (49.216.237.138 臺灣), 08/10/2022 01:06:15
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早期麥帥公路的遺跡
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四十年前的兩線道可是非常棒的好嗎？
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凡事都不想到buffer 後需要追加就很麻煩 像中永和的花園城市變成八卦陣 路也是能多一線道就要多 當作停車位也好 人行道亦然如此 ※ 編輯: trf835rea (49.216.237.138 臺灣), 08/10/2022 01:07:49
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主要是和建國那邊交叉才會這樣
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內湖來的車子要下台北市要往外切 建國
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則是往內切 所以那邊經常性塞車
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往北也是阿 重慶南路進來的車輛 會跟要下建國高架松江路的打架 理論上來說要做先下後上的分流 這個當初設計的人也該拖出來鞭 ※ 編輯: trf835rea (49.216.237.138 臺灣), 08/10/2022 01:12:39
推
08/10 01:25, 1年前 , 14F
上國道的都是新北桃園仔，高承載下去
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就解決了也不會掉選票
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內湖那邊一堆交流道交匯當然塞爆
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塞可以接受，至少不要回堵到路口。一
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堆車堵在路口，其他方向的車流都被影
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響了
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不從根本解決一人汽車，就算開10線道
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公路也照樣塞！捷運、棋盤公車、大型
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重機、要有車位才能買車...手段太多
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了，只是華國政府往往從開路下手
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08/10 07:24, 1年前 , 24F
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08/10 07:24, 1年前 , 25F
灣區路大照塞
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推
08/10 10:49, 1年前 , 26F
沒有，單純是內湖都市規劃NG+內湖人
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08/10 10:49, 1年前 , 27F
自私而已
08/10 10:49, 27F
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