Re: [新聞] 高雄捷運岡山路竹2階B段環評過關 可已刪文
岡山到路竹搭台鐵區間10分鐘左右就到了，實在看不懂多這條走在省道台1線上的捷運功能多
在哪裡？路線根本重疊性超高
直接台鐵區間車加開班次就能解決的事，還要花大錢去蓋一條3.79公里又幾乎跟台鐵重疊路
線的捷運，意義何在？倒不如直接拉到茄萣以後接安平捷運的路網還可以串連海線
你說搭乘的人不夠養台鐵多開區間車的班次，台鐵會虧本，那這樣蓋了捷運的班次更多更密
就生得出搭乘的人？
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