Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝:她緊緊環抱著他
大家好,吃宵夜了嗎?
就是都會有這種騎士,
所以阿肥不是很反對兩段式左轉,
雖然兩段式左轉的立法目的,似乎是為了避免機車體型較小,在轉彎時可能因此造成對向車
道未注意而發生碰撞。
但阿肥認為,兩段式左轉的真正目的應該是強迫機車不要「鬼切」。
在十年的職涯裡,
阿肥見多了有駕照,卻連基本交通規則都不懂的用路人,這不只兩輪常見,四輪也常見,阿
肥曾經處理過一件車禍,A駕駛從內側車道直接右轉,反過來指責B駕駛(直行車)為什麼沒禮
讓A車,因為雙方都是汽車,當下沒人受傷,然後只見B在處理時連忙道歉,因為處理車禍不
能直接介入當事人調解,我也只能告訴B可以等事後再做賠償,但B還是不斷道歉,賠錢了事
。
我知道有些人主張機車應該可以騎乘內側車道直接左轉,我自己也是這麼認為,可是真的全
面取消兩段式左轉之後,這類車禍恐怕會大增,因為台灣駕照的濫發程度遠遠大過你我想像
,如果所有的用路人都能遵循左轉彎前預先駛入內側車道,那麼兩段式左轉真的很多餘。
當然,兩段式左轉在不少路口是否有設置必要又是一回事,我曾經遇過雙向都單車道,卻要
兩段式左轉的路口,像這類路口就很詭異。
希望大家都能快快樂樂出門,平平安安回家。
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我也想考,可是決心不夠,還在擺爛
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在道交處罰條例裡,這個罰則是48.1.4,轉彎未依規定。
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已經來不及了,連救護車都很多人不會禮讓了==
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只能罰或者禁止左轉,總不能叫汽車待轉,但是會鬼切的人通常應該也看不到禁止左轉。
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我是認為假如取消會更多這類的事故0.0
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交通規則有呀,只是台灣的駕照考核機制不會讓駕駛人記得而已
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你可以投訴他阿,判別肇因要由交通大隊來做,處理你車禍的是派出所員警或者交通分隊。
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當然不會是全部,但起碼多數會,因為他們怕被罰錢。
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我也說啦,我自己是贊成機車能走內側左轉的,可是真的太多有駕照連紅綠燈都看不懂的人
,當然啦,開放一波讓他們被天擇也是一個方法,但是我認為以台灣用路人的素質,陣痛期
可能會非常久,而且那些官員設置兩段式左轉的目的並不是我認同的那種
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