[新聞] 老舊! AT-3教練機服役38年 已10名國軍殉職
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4.完整新聞內文:
持續追蹤這起飛安事故!墜毀的空軍AT-3教練機,其實機齡已經非常老舊,服役38年來已
經發生15次意外,造成10名國軍殉職。而雖然軍方有採購了66架國造的「勇鷹」高教機來
汰換,但實際上目前只有交機3架,立委因此對廠商「漢翔工業」喊話,希望加速不要再
拖。
空軍AT-3教練機,飛行訓練途中發生意外,年僅23歲的飛官徐大鈞來不及逃生,墜機殉職
。
這回事發在高雄岡山,造成國軍1死,同樣是AT-3教練機,上次發生在7年前,花蓮卓溪鄉
,2名飛官執行例行任務時失聯,最後被尋獲遺體,還有2014年10月,高雄梓官,2架教練
機發生擦撞,國軍1死,2012年2月,屏東士文溪上空,因未保持安全距離,2架教練機擦
撞,機上2人骨折受傷,近10年來已經是第4起意外。
立委(國)江啟臣:「這些相對比較老舊的教練機,他的安全維護,還有在訓練上面要更加
注意,我們在2個禮拜之前,去台東志航基地考察,其實就是為了這個目的去的。」
而軍方目前初判,暫時排除天候因素,推測是機械故障所導致。
其實AT-3教練機,從1984年製造至今,已經服役38年,期間15次失事,奪走10條人命,軍
方雖然跟製造商,漢翔航空工業,採購了66架新款的勇鷹高教機,但是到現在卻僅僅交機
3架。
立委(國)江啟臣:「當初國防部還有空軍一直在評估,到底是要外購,還是要自己來製造
,拖了一些時間,漢翔這個部分也應該如期如質,也不能再拖了。」
前年10月底墜海殉職的飛官朱冠甍,所駕駛的F-5E戰機,也是因為機齡老舊,急需加速以
勇鷹教練機來汰換,而面對這場悲劇。
總統蔡英文發聲說,一早接獲這樣的訊息,令人難過不捨,對於國軍弟兄不幸殉職,已經
指示國防部,徹底釐清事故原因。
而勇鷹的製造、換裝,現在也勢必要加速腳步,別讓悲劇再度重演。
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