Re: [新聞] 台鐵公司化掀「跳船潮」 員工搶報高考、請調民航單位
國外可以公司化
完全是因為人家後勤能自主供應
鐵路運輸最燒錢的就是備品
要符合RAMS規範
還要能大量生產
光是一條鋼軌跟週邊配件
台灣每一樣都沒辦法自製
都必須跟國外買
人家成本外部化
台灣幫他吞研發成本
海運再賺一手
請問這種狀況公司化
台鐵能撐多久?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.152.109 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1653886674.A.918.html
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很多東西不會給外面的人知道 只會讓你看到成功的一面
噓
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※ 編輯: MADAOMOKE (1.173.152.109 臺灣), 05/30/2022 13:02:20
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人家就吃定你機電系統沒辦法自製 不然台車早就自己做了
※ 編輯: MADAOMOKE (1.173.152.109 臺灣), 05/30/2022 13:03:36
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