[新聞] 李眉蓁批「高鐵未經高雄車站」反打到馬英九 他1句曝藍當年擋發展秘辛
李眉蓁批「高鐵未經高雄車站」反打到馬英九 他1句曝藍當年擋發展秘辛
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2022525W0175
徐詩詠 民視
國民黨高雄市議員李眉蓁,昨(24)日在議會中批評高鐵延伸屏東案選擇左營案,未經高
雄車站,是「中央錯誤政策,耽誤高雄市百年建設」。對此,台灣基進新聞部副主任陳子
瑜表示,李眉蓁的論點遭高市府打臉,因為當初這是馬英九總統任內的決策。他直言,國
民黨過去靠著中央政府、議會多數皆擋下高雄捷運的規劃和預算,點出高雄要發展,不能
交由藍營執政。
陳子瑜在臉書上指出,李眉蓁質疑高鐵為何沒經過高雄車站,遭市府回擊是馬英九時代的
決策」,他進一步說,國民黨擋下高鐵在高雄與南部發展還不只如此,強調「即使高鐵在
左營設站,後續的幾個改善、延伸計畫也都在國民黨的消極下,無疾而終說掰掰。例如
2010年,時任交通部長毛治國否決高鐵延伸高雄車站、屏東後,交通部唯一有在研議的高
雄地區高鐵後續改善事項是左營轉運專用區工程」。
陳子瑜說明,依據經建會當時的研商結論,為「左營轉運站部分請交通部以達到交通轉運
功能為前提,研析提高自償性方式辦理。至如後續仍有公務經費需求部分,請評估納入本
案之適切性或爭取公路公共運輸發展計畫相關經費之可能性」。他認為,換句話說就是「
高鐵左營站區的開發,不給公務預算,請自己想辦法找錢;有沒有很熟悉?這就是陳菊前
市長時期,馬英九政府對高雄的態度;陳菊市府自立自強籌資發展基礎建設,還要被抹黑
是舉債沒做事,扯到連蜘蛛絲都會斷掉」。
最後,他表示不只是國民黨中央政府當年擋高雄,在國民黨佔議會多數的時期,也在擋高
雄捷運的規劃和預算,種下今日北高雄市區東西向交通壅塞的遠因。他沉重呼籲「高雄要
發展,關鍵就是總統不能是國民黨、市長不能是國民黨、議會也不能讓國民黨過半」。
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