[問卦] 在雙北以外 遇黃燈一律加速通過才對吧

看板Gossiping作者 (鬍踢記)時間2年前 (2022/05/08 20:30), 編輯推噓15(15031)
留言46則, 19人參與, 2年前最新討論串1/1
簡而言之就是 雙北的黃燈 是不是比台灣其他地方短很多?? 一直以來都秉持著 看到黃燈 就是減速 準備停紅燈 除非已經是在停止線前沒多遠看到變黃燈 才會加速通過 但其實在外縣市 有幾次遠遠遇到變黃燈 發現這套在雙北依賴的駕駛法則 反而會害死人 遠遠看到黃燈 如果減速 十之八九 開到停止線的時候 都還是黃燈 如果後面有當地的一定是高速要通過 自己在停止線變路障 然後被猛芭 慘一點還三字經問候 發現在雙北以外的地方 遠遠看到路口黃燈 還是加速通過 才是比較安全的做法 對別人對自己 都是 但在雙北 這種判斷法 又變成會很高機率會闖紅燈 為什麼台灣全部的黃燈時間不統一 有沒有八卦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.220.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1652013011.A.4D7.html

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紅燈一樣加速 只要橫向還沒有車移動
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有,黃燈時間有規定,跟時速有關
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不然會被追撞
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黃燈的秒數,是有法規明確規範的,是依
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道路速限規定
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正確作法應該是綠燈也要有倒數,讓人預
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警多久後會轉黃燈,很多大馬路黃燈剛好
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過很危險,但你綠燈就減速也很危險
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綠燈倒數快速行駛資訊量太大,閃綠燈即
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可。
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南部黃燈時間都超久 傻眼
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閃綠燈確實也可以,但目前幾乎是一點提
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示都沒有
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黃燈比較長的,道路速限比較高
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看狀況,U時候50到70接近停止線,黃燈
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急煞也剎8住,變成停在馬路中間或被後
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車追撞
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自主應變
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黃燈跟速限有關 綠燈倒數早就用過了 每
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個都在衝 事故率上升才取消
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上次看到日本通過路口時禁止減速
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比如郊區的省道,速限60公里以上,黃燈
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可以拉到5秒,又如,市區道路速限較低
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(50公里以下),黃燈規定是3秒
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沒有啦,我看到黃燈就停下來也才被追
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綠燈倒數嘛,這麼說好了,看到綠燈倒數
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撞過一次而已
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剩5秒,加速衝過去跟提早減速,依台灣
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人的駕駛習慣,我相信是前者占大多數XD
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低速限市區拉長到5秒會怎樣?
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低速限的黃燈拉長,相對來說就是縮短綠
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燈長度,其實沒有意義,因為3秒就已經
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夠了,問題比較大的是高速限卻把黃燈縮
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短的情形,這會讓駕駛人來不及在停止線
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前煞停(速限越高煞停距離越長)
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應該說是來不及通過路口
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越大的路口 黃燈越長
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之前看到一個黃燈停車的直接被後面追撞..
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.
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我們桃園都是變紅燈三秒內算safe 包含公車
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喔 cc
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新北停黃燈被三寶小黃追撞過,他下車第一句
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話,我以為你會衝過去。
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桃園行人紅燈車道馬上黃燈,完全沒緩衝
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