Re: [新聞] 五一戰線恐延長!台鐵工會:不排除端午節也不開車

看板Gossiping作者 (那個誰)時間1年前 (2022/05/01 20:49), 編輯推噓4(5110)
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作者:鄭南榕 自由時代 第 223 期 (1988年05月07日) 被壓迫十年,有人可以忍;被壓迫二十年,有人也可以忍;被壓迫四十 年後,終於有人忍無可忍了。五月一日火車司機集體休假,造成鐵路全 面癱瘓一事,至少宣示了一個事實:台灣人已經逐漸擺脫根深蒂固的奴 化性格,逐漸成就現代人的規格。 根據事前的各種跡象顯示,國民黨政權在處理這次火車司機停駛事件時 ,原本還是採取四十年來的那套老招式,始之推、拖、拉,繼之分化、 醜化、施壓,三兩下就想把抗爭之舉化解於無形。可是這次不一樣了, 有人不願意再繼縮上當被騙,司機一怒而動天下,台灣鐵路一百零一年 來承平的第一次停擺事件,終於使社會大眾睜開眼睛看清楚:兩條平行 的鐵軌上,每天來來回回,載負的不合情、不合理、不合法的勞動條件 ,竟是如此之多,被國民黨踐踏、漠視、玩弄的人的基本權益,竟也是 如此之多。 火車停駛造成空前震撼,國民黨在顫慄之餘,風勢一轉,趕緊把天下之 咎踢給鐵路局,這下鐵路局縱有再多苦楚,也由不得它迴避了。 五一火車停駛事件,在台灣人奮力爭取自身權益的歷史紀錄上,更有其 特殊的意義。一千多名的火車司機,面對獨裁政權壓制,面對無前例可 循,他們一舉成功的原因,除了木身的自覺性高、組織力強、堅持到底 之外,最重要的是他們佔據了一個「戰略要點」:火車不開,鐵路癱瘓 ,國民黨再霸道,也不得不低頭。 在此,我們要指出「戰略要點」的重要性,因為它是民眾與獨裁政權抗 爭時,贏得心理優勢的泉源。坦白地說,四十年來,台灣住民習慣於任 由蔣家和國民黨操縱社會資源的分配。如今一朝覺悟,不論是反對五輕 的後勁居民,反對杜邦的鹿港民眾;還是罷開火車的鐵路司機,他們事 實上都佔據了足以迫使國民黨向群眾力量低頭的戰略要點。只要台灣人 民一朝覺悟,團結起來展示實力,我們就知道誰才是台灣的主人。 我們更要提醒那些抱怨的人。你們可以忍受國民黨政權數十年如一日的 鎮壓,卻不願意為台灣人民爭取主權付出一點代價。那些抱怨火車停駛 造成不便的人,那些抱怨民進黨的遊行阻碍交通的人,應該反省了。 文章連結: https://tinyurl.com/ykn55r96 https://imgur.com/dzTI60p
台鐵勞工撐住阿!鄭南榕都挺你們了,台灣人已有現代人的規格 那些抱怨火車停駛造成不便的人,應該反省了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.200.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1651409350.A.F82.html

05/01 20:50, 1年前 , 1F
把文中國民黨換掉可以照用耶真先知
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05/01 20:52, 1年前 , 2F
不要亂造謠
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05/01 20:55, 1年前 , 3F
台灣沒台鐵根本沒差,土地快賣一賣
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05/01 20:56, 1年前 , 4F
沒台鐵我們死忠的還有類火車可以坐,
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05/01 20:56, 1年前 , 5F
勞工覺醒這樣真的很棒
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05/01 20:57, 1年前 , 6F
勇敢的台灣人快站起來 追求自由
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05/01 20:57, 1年前 , 7F
把國民黨換成民進黨毫無違和
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05/01 20:59, 1年前 , 8F
台鐵廢了也好,賠錢貨
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05/01 21:01, 1年前 , 9F
鄭南榕看到政府打壓勞工 不知做何感想
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05/01 21:04, 1年前 , 10F
你應該說鄭看到民進黨執政開始學國民
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05/01 21:04, 1年前 , 11F
黨打壓勞工會氣到從墓裡跳出來
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05/01 21:27, 1年前 , 12F
讓我們一起嘲笑塔綠斑
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05/01 21:33, 1年前 , 13F
樓上 要推上去 塔綠斑才看的到祖師爺
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05/01 21:34, 1年前 , 14F
讓他們瞧瞧祖師爺的高貴理念
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05/02 09:56, 1年前 , 15F
時代不同了 現在有高鐵可以坐 誰跟你坐台
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05/02 09:56, 1年前 , 16F
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