[新聞] 北捷軌道冒火57分鐘!18部列車通過 北捷:有確認安全
1.媒體來源:
蘋果日報
2.記者署名:
劉彥宜/台北報導
3.完整新聞標題:
北捷軌道冒火57分鐘!18部列車通過 北捷:有確認安全
4.完整新聞內文:
台北捷運台大醫院站3月11日軌道冒火,北捷當時指,4分鐘內就排除事故。但遭北市議員
苗博雅打臉,實際上火花持續57分鐘,期間共有16班列車行駛通過火源。對此北捷今(28
日)召開記者會說明,行控中心與司機員確認火花約20公分,確認軌道旁無可燃物且為安
全情形,因此18部列車於現場人員安全警戒下通過該區段
民進黨北市議員簡舒培日前批評,11日捷運台大醫院站軌道起火,北捷雖只用4分鐘解決
事故,但卻未依「高運量行控中心工作說明書」規定,未確認安全前防止列出通過該區域
,而是由行控中心指示司機員直接通過。苗博雅則揭露,當天起火花了57分鐘才滅掉,且
期間共有17班例車駛過火源,批評北捷便宜行事,未依SOP處理。
北捷今下午也召開記者會對此說明,當天中正紀念堂站往台大醫院站列車司機員回報軌道
上有火花,行控中心與司機員確認火花約20公分,軌道旁無其他可燃物,火花可控制且無
擴大可能,行控中心研判列車通過該區域,風險小於讓列車停滯於隧道內,另同步指派站
長於現場監控,在確認安全情況下,指揮列車慢速通過。
北捷指出,當天異常原因為軌道絕緣基鈑模組絕緣功能失效,導致電流通到地上產生熱能
,造成單一基鈑的包覆橡膠悶燒,不影響系統安全。自2014年迄今,共發生5次類似事件
,每次電流及火花大小均不同,火花熄滅時間介於7分至57分不等,根據過往經驗,待橡
膠燒盡後即會熄滅。
北捷進一步解釋,事發當下,行控中心指揮3部列車司機員下軌道滅火,從發現火花到基
鈑橡膠燒盡,共計57分鐘,期間有18部列車於現場人員安全警戒下通過該區段;至於事件
發生到夜間完成基鈑更換,共計處理時間19小時6分鐘。
北捷允諾,後續將建立更加完善的基鈑維修機制,並洽國際軌道同業了解最新檢測技術,
以降低發生風險。至於電聯車相關機件設備及軌道均有防火規範,將參考國內外相關經驗
滾動調整。
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