[問卦] 內科的大眾運輸還有救嗎?已回收

看板Gossiping作者 (非主流,有何不可(M))時間3年前 (2022/03/19 20:10), 編輯推噓7(8126)
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很多人在內科上班,卻也很多人對內科的交通相當不滿,不只騎車開車族 滿意度低,搭乘大眾運輸者更是視往內科的通勤為畏途, 像是之前某電視訪問一個26歲的內科女上班族,家住板橋,每天開著二手進口車 到內科工作,雖然塞車,但她寧願開車塞路上冒著可能撞超跑的風險 也不願去搭又擠又不方便的大眾運輸,假如不是這兒薪水夠高(年薪七位數) 她也不想繼續待在這裡受氣,而與她一樣住板橋,土城,新莊或五股等地在內科工作 同事朋友也都是自己開車,或是騎車,就連有的同事住內湖區本地或離內科近的松山區, 有不少也是騎車通勤,內科一帶的大眾運輸規劃相當悲劇,最近這十年來都一直如此慘, 那裡的大眾運輸還有得救嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.69.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1647691844.A.92F.html

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問就是沒有
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還好我都睡公司,沒這煩惱,嘻嘻
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乾脆打掉重練高運量算了
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年薪幾百萬租那就好啦
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就當時的園區規劃很有問題…
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只有沒待過柯P上任前的人才會這樣問.
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所以他們再造橋的話有救嗎
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如果體會過.有柯P改變前後的人知道好
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柯確實是有在一些細節上改善,我也肯定,
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不過都只能算戰術層次的改善,本質戰略太
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性難改善了
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柯做了什麼
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當時好似是輕工業區規劃.
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現在能救的剩下捷運東環段.問題連動工
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都遙遙無期.就算開工了搞不好2035甚至2040
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港墘路擴寬 我實質有感。 現在看的
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才坐的到吧.到那個時候連八年級生都要50歲了
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改善做法就東環線
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為什麼要救,每個人都開一人汽車互相傷害
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再多開幾條高運量捷運唯一解
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就等東環線啊 講很多次了
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在車上罵別人為什麼開車害他塞車
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內科一開始都市規劃就有問題
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不然就自己提早兩個小時到公司
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公車專用道不敢做下去啊,最簡單的東西
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馬扁歷史共業,柯正在用東環收爛攤
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公車專用道做下去,開車就罵爆柯文哲
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不過台北市外移越來越多,之後莫名解
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XD
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內湖有錢人在住的
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當初哪個白癡買那麼小的車,內科每天
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運量那麼大,擠得要命 幹
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03/19 21:26, 3年前 , 33F
台北地小又喜歡開車不坐公車或騎車吧?
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03/19 21:27, 3年前 , 34F
文湖線非上班時間又沒啥人
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03/19 22:51, 3年前 , 35F
只能推東環段捷運了,拜拜趕快蓋
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