[問卦] 台鐵的班表都什人在排?
每次看到台鐵的班表除了搖頭還是搖頭
當然搭起來狀態也是一路搖到底
不懂台灣為何沒有交通人才
連個時刻表都可以排點排到笑死人的程度
明明政府跟民間都有共識站站停的區間車要當捷運用
結果台鐵卻破世界記錄把捷運從屏東一路拉到台中
或者從基隆一路捷運到嘉義
難道不知道區間車功能是範圍小區域方便通勤使用功能?
要玩跨區間可以使用區間快車(復興號)不是比較適合嗎?
如果憲法規定台鐵只能使用
自強號
莒光號
復興號
區間車
等名詞
難道不能依據停站數跟行車速限排定票價?
有的自強速度比莒光復興慢卻收自強票價
有的區間車一路待避列車
甚至可以停10分鐘以上
這種超級浪費時間的排法
難道不能用縮短行車距離解決嗎?
看看一天只有幾班區間快車就知道腦袋放到哪裡去了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.134.53 (臺灣)
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讓台鐵也半民營
看到底誰要讓利給誰
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有種叫立委把普悠瑪改成站站停阿!
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小站的人決不會希望普悠瑪停社頭
一定是立委出門就有普悠瑪可以搭才會要求停田中
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台鐵冗員已經夠多了
有的人閒到上班只能喝茶看報紙
有的人忙到像條狗
這是企業文化的問題
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中部人最可憐吧
往南往北都沒有鐵路的轉運中心
大慶站去新竹站每天只有幾班
銅鑼站去潭子站每天也只有幾班
跟東部小站一樣悲慘
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她已經離開立委很久了
還是要等她小孩長大台鐵才能恢復正常?
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樓上看來跟台鐵同一個腦袋
※ 編輯: taiwansupply (39.9.134.53 臺灣), 03/19/2022 17:41:41
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那個是台鐵在推的
解憂列車
放無薪假沒事幹就來搭長途的區間車解憂
※ 編輯: taiwansupply (39.9.134.53 臺灣), 03/19/2022 17:43:06
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