[問卦] 為什麼只有台北有大量的高架公路?

看板Gossiping作者 (Anti-Gay-Man)時間2年前 (2022/03/07 14:42), 編輯推噓32(38645)
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在台北待過的大概都知道 一堆高架道路 什麼市民高架 忠孝高架 環東高架 可以讓汽車快速的從最東部的市區沒有紅綠燈 直線的抵達城市另一端 除了重機在上面狂飆亂竄以外 可說是井井有序 那為什麼別的城市像是台中 幾乎沒有高架道路呢 有無八卦 ---- Sent from BePTT on my iPhone 13 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.129.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1646635341.A.7A9.html

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飛高高,好開心
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還可以逆向開車,超爽
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因為高雄在蓋燈泡遺跡阿
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鐵路地下化 地上給大樓 開發差不多
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都市計畫 台中也一堆 倒是高雄沒幾條
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74不是?
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高雄比較悠閒阿
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井井有序(X) 塞到動彈不淂(O)
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需求量跟人口數
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人口密度差那麼多...高雄蓋高架CP值太低
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台中也有啊 台74環城一圈
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不知道以後國道7會怎樣蓋
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沒錢
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台中沒有??台鐵跟台74是塑膠?
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地不夠
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台中有74
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高雄把錢拿去蓋什麼碗糕城市光廊了
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台北有錢啊 台中沒錢啊
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柯文哲不用負責?
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沒多少人,征地又麻煩,高架就少了
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很多下交流道在內側,搞死駕駛人
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台中台74環城一圈 全台找不到第二處
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奇怪 po文的住哪啊…
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給外縣市塞的
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台中國3國4台74跟新的潭子段好像都是
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一個幾十萬上百萬人口的城市,要什麼高架
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沒有錢
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倒是高雄真的沒有
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南部政府的錢是用來選舉的 誰跟你蓋高架
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高雄覺得放煙火卡重要
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高雄就是直接平面高速+無視紅綠燈
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很重要的都市計畫
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高架很醜欸
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高雄連人都沒有
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幹嘛浪費錢蓋高架
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有錢
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可以學東京,到處都是首都高,還沒免費里
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程。
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馬的,台北一堆高架橋
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高雄金鼎
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把紅綠燈當作不存在 也是可以直線抵達
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高雄市區上班時間沒有很塞
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那高雄比台北 懶叫比雞腿
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高雄國道10是塑膠做的?
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舊高雄市戶籍不到150萬人,實際更少,整個
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都會區才200萬人,台北新北盆地內有600多
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發展多久表示
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這樣對新北人來說很方便
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高雄缺高架缺更多快速高架公路早就被yter
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介紹過了
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南高雄有中山高啊(中山路),北高雄也
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不太會塞車。
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高雄也可以無視紅綠燈直達另一端
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搞得像迷宮
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吵到靠北
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重機都被白癡四輪撞=.=
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井井有條 井然有序
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因為台北很小
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一堆機車 蓋高架幹嘛
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沒需求 蓋來幹嘛
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高雄有會出軌的輕軌就贏了
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等你中國戰車裝甲車排一排 炸了就省
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事了
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你如果去過高雄就知道了,車輛密度低到不行
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根本不需要
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高雄的路都超大,因為早年規劃是以大型港都+
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重工業都市的格局下去做的;後來小夫、花媽
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搞到產業GG人口流失,一來一回道路就變得超
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級寬裕。要不是人車這麼少,怎麼可能讓你天
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天無視紅綠燈,換作在台北幾條命都不夠用
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高雄都二輪仔 蓋了高架也不能上啊
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台中也沒怎麼輸
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井井有序?! 一堆低端開車堵在上面也爽
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都市規劃爛沒空間才要高架
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因為台北縣市預算相加超過全台一半
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基隆: 我連市區都是走高速比較快
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74+國4,臺北怎麼跟上臺中
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高雄還有一堆公車站牌設在快車道
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推高雄也可以無視紅綠燈直達另一端
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不做機車道=沒用
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鐵路地下化就一條了啊,只不過台中拿去
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給鐵路用了
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但…台中旁邊有74也不怎麼需要
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