[新聞] 獨家｜扯！號誌速限設錯「變超速10公里」台鐵不改竟要司機員自行降速

看板Gossiping作者 (壽屍)時間2年前 (2022/03/02 06:28), 編輯推噓135(173推 38噓 211→)
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獨家｜扯！號誌速限設錯「變超速10公里」　台鐵不改竟要司機員自行降速 交通部鐵道局2021年12月替台鐵嘉義站號誌升級，未料不但誤將速限35公里的轉轍器彎道處號誌設定錯誤，改為速限45公里，等於超速10公里，且竟只設置告示牌要司機員自行降速，引發司機員質疑，因司機員若依照號誌設定、以45公里超速行駛，ATP並不會介入剎車，恐有出軌危機；台鐵表示，已請鐵道局3月5日進行軌道切換時重新調整和改善，但此回應仍讓司機員不滿，直呼這根本鴕鳥心態，乘客安全怎可以等？須儘速處理。 不具名台鐵員工說，去年12月初，鐵道局替台鐵嘉義站進行號誌升級，升級後四股上行原本限制速限35公里的號誌(鐵路紅綠燈)，被改成速限45公里的黃閃光，但軌道設備並沒有改變，對此有員工提出疑問，經層層通報後，只得到回覆「待查證」，卻又另立告示牌「提醒」該處速限35公里，要求司機員自行降速。 該員工透露，號誌速限設定錯誤的事就這樣過去3個月，到現在還是不了了之，更可怕的是，當初修改是連保護列車安全的ATP自動剎車系統速限也一併調整，這代表司機員若用號誌對應速度開到45公里，ATP系統並不會介入或警示司機員已超速，到時不要等列車出軌、甚至翻覆後再來指責司機員。 此外，該員工也說，該處為10號轉轍器且是彎道，速限規定就是35公里，如軌面跟輪緣不良，真的有出軌、翻覆風險，但鐵道局現在處理方法竟是在旁插限速牌，「就像你家巷口紅綠燈線接錯了，卻只要你自己注意，若發生車禍，還要你負全責」。 台鐵副局長陳仕其說，該處為鐵道局承包商的號誌圖表有誤，導致去年12月號誌裝設出錯，不過根據台鐵內部規定，行車需優先以速限標示(告示牌)為根據，因此已通知同仁依速限標示行駛，不會有問題，但台鐵仍認為要趕快改善，鐵道局原本規劃3月19、20日軌道切換時修改，已協調鐵道局提早到3月5、6日把號誌速限改為35公里，ATP也會一併調整，但員工仍認為，相關修改不應再等，畢竟這攸關乘客生命，要愈快愈好。 (李姿慧／蘋果台北報導) https://tw.appledaily.com/life/20220302/JO4HDTQ2SRG3NET52TGN5AG5KI/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.234.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1646173728.A.EA8.html
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台鐵真的腐爛到沒救了
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台鐵乾脆該成便當公司好啦
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推
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台鐵真的要整個打掉重練
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台鐵爛到不意外
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推
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台鐵什麼時候才可以改革？
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推
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國家級欠電==
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這次是交通部的失誤
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推
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民進黨繼續打反中牌就好了 沒人會在乎
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台鐵民營化吧
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綠畜也只敢繼續躲在前面討論串詭辯 都不敢
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來這篇
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也太扯，不就改個燈號也那麼難？
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噓
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台鐵局 鐵道局 傻傻分不清楚
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推
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不要懷疑政府改革的決心喔你們
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推
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交通部長林佳龍在幹嘛？
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推
03/02 06:44, 2年前 , 16F
林佳龍在想選舉阿
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推
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承包商：真爽
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台鐵就真的一群廢物阿 誤點比沒誤點還
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頻繁 真她媽笑死人
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反正出事了只有司機被判刑 上層沒差啦
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03/02 06:50, 2年前 , 21F
鐵道局又甩鍋了
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03/02 06:53, 2年前 , 22F
要相信改革的決心
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03/02 06:54, 2年前 , 23F
台鐵爛到根
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03/02 06:56, 2年前 , 24F
不要懷疑政府改革的決心好嗎
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03/02 07:02, 2年前 , 26F
不要問國家為你做什麼？要問你能為國家做什麼
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推
03/02 07:03, 2年前 , 27F
這就是蘇光頭說的負責
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推
03/02 07:04, 2年前 , 28F
相信党，只是改好的日期是下星期五，
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且這之前高機率死人而已，像空軍一樣
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推
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不要懷疑改革決心
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改革 改你老木
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推
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一堆只看標題喔？鐵道局又不是台鐵
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推
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怎麼跟台鐵無關 上次太魯閣死49人也是包商
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出事 難道台鐵沒有責任嗎
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相信黨就對了
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又是台鐵==
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03/02 07:19, 2年前 , 37F
民進黨交通部只想蓋高鐵炒地
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沒空做實質台鐵改革
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03/02 07:21, 2年前 , 39F
下星期五啦!!!!!!!!
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還有 343 則推文
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路改革
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交通部就廢物單位
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沿線多少工程是鐵道局的 全甩給鐵路局 可
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憐那 薪水少得可憐還被講鐵路改革
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推
03/02 12:48, 2年前 , 387F
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87%群眾搞不清鐵道局與鐵路局的業務差別
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看到有事全甩給鐵路局
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推
03/02 12:57, 2年前 , 390F
台鐵高層自己下台吧
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03/02 13:00, 2年前 , 391F
事情拖那麼久？不管是哪個單位，交通部要
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03/02 13:00, 2年前 , 392F
負全責
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公家單位最多這種不敢得罪人又只會推諉
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03/02 13:02, 2年前 , 394F
卸責的人事問題
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推
03/02 13:04, 2年前 , 395F
不要懷疑政府改革的決心
03/02 13:04, 395F
推
03/02 13:07, 2年前 , 396F
綠蟑螂偷藏推文想帶風向是包商的問題
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推
03/02 13:14, 2年前 , 397F
03/02 13:14, 397F
推
03/02 13:16, 2年前 , 398F
鐵道局不是台鐵
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03/02 13:23, 2年前 , 399F
不要懷疑
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推
03/02 13:41, 2年前 , 400F
不要懷疑
03/02 13:41, 400F
噓
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蔡母豬：台鐵改革!
03/02 13:46, 401F
推
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交通部不倒 台鐵不會好
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03/02 14:18, 2年前 , 403F
所以是鐵道局的問題，但標題寫台鐵？
03/02 14:18, 403F
噓
03/02 14:24, 2年前 , 404F
稅金米蟲
03/02 14:24, 404F
噓
03/02 14:43, 2年前 , 405F
出包幾次了
03/02 14:43, 405F
推
03/02 16:27, 2年前 , 406F
交通部下轄的都很爛，原因是交通部
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太窮
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03/02 16:38, 2年前 , 408F
666問它共同老闆交通部！老闆不說你敢動？
03/02 16:38, 408F
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03/02 16:39, 2年前 , 409F
不要懷疑政府擺爛的決心
03/02 16:39, 409F
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03/02 16:39, 2年前 , 410F
業務部叫不動技術部，怪業務部爛？
03/02 16:39, 410F
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03/02 16:40, 2年前 , 411F
上一個是誰解決提出問題的人？塔綠班膩？
03/02 16:40, 411F
噓
03/02 17:06, 2年前 , 412F
這員工有病？火車看到速限才減速來得及嗎？
03/02 17:06, 412F
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03/02 17:07, 2年前 , 413F
家人是司機員或機車長的去問問是這樣開車嗎
03/02 17:07, 413F
推
03/02 17:57, 2年前 , 414F
鐵道局不意外啦
03/02 17:57, 414F
推
03/02 20:30, 2年前 , 415F
台鐵改革讚
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推
03/02 21:56, 2年前 , 416F
沒問題阿，我有說過交通部不是垃圾嗎
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03/02 21:56, 2年前 , 417F
？一群垃圾聚合物呵呵
03/02 21:56, 417F
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03/02 21:59, 2年前 , 418F
真的是水庫底就能撈到的東西XD
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03/02 22:00, 2年前 , 419F
1.5億的app做成跟本身一樣垃圾，到底
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03/02 22:01, 2年前 , 420F
是窮還是腦殘哈哈哈。
03/02 22:01, 420F
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03/03 01:07, 2年前 , 421F
超爛
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03/03 02:57, 2年前 , 422F
上次哪個邊開邊修的不也是ATP問題，
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