[新聞] 疑哈雷離合器有瑕疵想退貨 法官說他激烈操駕判敗訴已回收
1.媒體來源:
聯合新聞網2022年2月27日
2.記者署名:
張議晨
3.完整新聞標題:
疑哈雷離合器有瑕疵想退貨 法官說他激烈操駕判敗訴
4.完整新聞內文:
高雄黃姓男子2014年以191萬餘元價格購入哈雷美式大型重型機車,入主後跑山多次,卻
接連在山區發生離合器失效,差點造成翻車,質疑離合器有瑕疵,經銷商也修不好,想要
退貨拿回191萬元,否則經銷商也應減少40萬元價金;經銷商反駁離合器沒瑕疵。高雄高
分院調查後,認為離合器失效應為黃男激烈操駕造成,判黃男敗訴。
判決指出,黃男入主的美式大型重機車「TURINGULTRA CLASSIC」,牌價約169萬餘元,黃
男簽約時加購倒車檔、變速箱外蓋墊片、天線、風鏡包、備胎等物,總共花了191萬餘元
;但買車後約5個月,他和車友相約跑山,卻在山區發生離合器失效,還差點在山上翻車
。
2014年10月,經銷商召回機車,免費更換離合器總幫包修,但2015年、2016年、2017年,
黃男騎車跑山,機車又在山上出現離合器失效,氣得質疑是離合器設計不良所致,害他不
敢再騎車上山下海,完全對機車失去興趣。但經銷商否認離合器有瑕疵,原廠召回活動也
與離合器排檔無關。
橋頭地院審理時,法官發現黃男首次進廠維修後,還能騎車跑山至少3次以上,交車4年機
車總里程達8.8萬公里,平均每年騎了2.2萬公里,按照黃男使用情況及經銷商工單,即使
離合器有瑕疵,也不是不能修繕,因此判黃男敗訴。
黃男不服上訴二審,高雄高分院合議庭將機車系統異常情形送請汽車修理公會鑑定,根據
鑑定結果,若機車在操駕過程中頻繁換檔,離合器油溫容易升高,失去傳遞動力功效,失
效時會導致離合器將無法切離,造成排檔失效。
另,黃男機車離合器油含水量大於4%,已達異常情形,加上他短期內騎乘高里程數,接近
特殊操駕測試等級,與一般使用的程度相差甚遠,與油品劣化具有相當因果關係;至於離
合器設計瑕疵等,鑑定報告也指操駕習慣、保養都可能影響離合器狀況,因此無法判定離
合器設計是否有瑕疵。
合議庭認為,黃男2014年10月更換離合器總幫包修後,4個半月又騎乘3.4萬公里,如果離
合器檢修未完成,怎能短期再騎乘高里程數?根據鑑定結果,認定離合器問題為黃男激烈
操駕所致,駁回黃上訴。可再上訴。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
https://udn.com/news/story/7321/6127439
6.備註:
坐墊是不是還沒拆開檢查過
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.82 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1645934056.A.B36.html
→
02/27 11:55,
4年前
, 1F
02/27 11:55, 1F
推
02/27 11:56,
4年前
, 2F
02/27 11:56, 2F
推
02/27 11:56,
4年前
, 3F
02/27 11:56, 3F
推
02/27 11:57,
4年前
, 4F
02/27 11:57, 4F
→
02/27 11:57,
4年前
, 5F
02/27 11:57, 5F
※ 編輯: ytkuang (219.68.209.82 臺灣), 02/27/2022 11:58:16
→
02/27 11:58,
4年前
, 6F
02/27 11:58, 6F
→
02/27 11:58,
4年前
, 7F
02/27 11:58, 7F
推
02/27 11:58,
4年前
, 8F
02/27 11:58, 8F
→
02/27 11:59,
4年前
, 9F
02/27 11:59, 9F
→
02/27 11:59,
4年前
, 10F
02/27 11:59, 10F
推
02/27 12:00,
4年前
, 11F
02/27 12:00, 11F
→
02/27 12:00,
4年前
, 12F
02/27 12:00, 12F
→
02/27 12:01,
4年前
, 13F
02/27 12:01, 13F
→
02/27 12:01,
4年前
, 14F
02/27 12:01, 14F
→
02/27 12:01,
4年前
, 15F
02/27 12:01, 15F
→
02/27 12:01,
4年前
, 16F
02/27 12:01, 16F
→
02/27 12:02,
4年前
, 17F
02/27 12:02, 17F
→
02/27 12:03,
4年前
, 18F
02/27 12:03, 18F
→
02/27 12:03,
4年前
, 19F
02/27 12:03, 19F
→
02/27 12:03,
4年前
, 20F
02/27 12:03, 20F
→
02/27 12:03,
4年前
, 21F
02/27 12:03, 21F
推
02/27 12:04,
4年前
, 22F
02/27 12:04, 22F
推
02/27 12:07,
4年前
, 23F
02/27 12:07, 23F
噓
02/27 12:13,
4年前
, 24F
02/27 12:13, 24F
推
02/27 12:13,
4年前
, 25F
02/27 12:13, 25F
推
02/27 12:21,
4年前
, 26F
02/27 12:21, 26F
推
02/27 12:31,
4年前
, 27F
02/27 12:31, 27F
推
02/27 12:32,
4年前
, 28F
02/27 12:32, 28F
→
02/27 12:57,
4年前
, 29F
02/27 12:57, 29F
→
02/27 13:30,
4年前
, 30F
02/27 13:30, 30F
推
02/27 13:48,
4年前
, 31F
02/27 13:48, 31F
→
02/27 13:48,
4年前
, 32F
02/27 13:48, 32F
推
02/27 14:03,
4年前
, 33F
02/27 14:03, 33F
→
02/27 14:03,
4年前
, 34F
02/27 14:03, 34F
推
02/27 14:26,
4年前
, 35F
02/27 14:26, 35F