[新聞] 109年台灣交通事故死亡人數達3千人 超過鄰國日本

看板Gossiping作者 (詹姆士Q)時間2年前 (2022/02/16 08:33), 編輯推噓26(33731)
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1.媒體來源: TVBS 2.記者署名: 記者 藍于洺 / 攝影 葉俊宏 報導 3.完整新聞標題: 109年台灣交通事故死亡人數達3千人 超過鄰國日本 4.完整新聞內文: 台灣在109年的交通事故死亡人數,達到了三千人,這個數字比鄰國的日本還要高,經濟 損失達到了五千億元,現在就有立委提出交通安全基本法草案,主要以三個面向,執法、 硬體、觀念著手,希望能有效落實,降低交通死傷。 車禍現場滿目瘡痍,把握時間搶救傷者,像這樣的交通事故層出不窮,而且車禍往往造成 死傷案件,道路安全成了重要議題。 資深記者藍于洺:「台灣在109年交通的死亡人數,已經超過了日本,現在有立委提出了 交通安全基本法草案,希望能針對這樣的現況,做全面的系統性改革。」 北市交通隊事故處理組警務專員王雅亭:「我們認為說事故的防制,其實交通安全的觀念 很重要,這個觀念不在處罰條例裡面去呈現,反而是在安全規則會看得比較仔細,所以我 們是建議說這兩個法條的,內容可以互相呼應可以整合起來。」 交通安全基本法草案,內容指出根據統計,109年道路交通事故死亡人數達3000人,這個 數字超過鄰國的日本,受傷48萬2333人,社會經濟損失達新台幣5000億元,可見交通安全 問題造成極大衝擊,台灣和先進國家道安情形,還有很大的調整空間。 北市交通隊事故處理組警務專員王雅亭:「在行人的死亡人數裡面,跟前三年做比較,反 而是一個增加的情況,從這個年齡層當中做分析,你就發現說高齡的行人部分,是一個比 較比例偏高的情況。」 特別點出長者不是沒有原因,交通事故傷亡高齡者比例高,資料統計台北市2019年交通事 故總計有22882件,65歲以上長者死亡有51人行人交通事故死亡29人,2020年交通事故總 計25545件,高齡死亡數增至有57人,其中行人交通事故死亡數增至34人,2021年1月至11 月止,交通事故件數下降至21637件,高齡長者死亡數減至51人,交通事故死亡數下降至 21人。 台灣交通安全協會理事長陳宏益:「很多人說台灣最美的景色好像都是人,但是坐了駕駛 駕駛盤,坐上了駕駛座手握了把手以後,就變成好像他在競爭一樣,就競賽誰也不讓誰這 種狀況就會常常發生,所以我覺得從駕訓方面就開始著手。」 提案立委表示,政府應訂中央與地方交通安全基本計畫,推動交通3E政策,分別是交通教 育(Education)、交通工程(Engineering)及交通執法(Enforcement),提出政策方 向與改革措施,納入學者專家與民間團體參與機制,時時檢討,落實我國之交通安全體制 改革。 都市規劃與防災學系系主任林文苑:「在設計的考量上,我們可以落實建物,結構物退縮 。避免因為圍牆建物等蓋滿街角,阻擋行人與轉彎車輛的視線,而道路的規劃,可以考量 城市中,車道限行,避免交通事故。」 小小台灣交通死亡,竟然超過鄰國日本,未來如何從硬體法規觀念,三方面著手降低死傷 ,考驗政府智慧。 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結: https://news.tvbs.com.tw/life/1716489 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.56.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1644971595.A.AFC.html

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國民黨不用負責嗎
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酒駕比例佔多少??
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日本怎麼跟得上台灣
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那110年的呢?
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先禁重機跟減少機車就會變少了
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所以前任真的很負責,死不到50人就下台
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少子化人越來越少,交通事故死亡率反而
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節節攀升,可悲
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笑死,再不給檢舉違停阿
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遇到學長退三步 限縮交通違規檢舉
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酒駕一直撞
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跟日本是要比什麼 鬼島要跟東南亞比啦
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台灣贏日本了 台北之光
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太子:檢舉達人是地下市長
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一堆年輕人看搭公車和捷運排隊以為台灣人
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守秩序。有開車騎車的知道 互不禮讓和插
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隊的機率很高。根本兩個世界。
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3000人還好。
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馬路上才是台灣人真面目顯現出來的地方
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小英政績 你路上暖暖的屍塊 是台灣濃厚
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的人情味
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四輪素質太差,第三世界水準
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沒屁用 無作為 什麼說故事是在教3
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歲小孩膩,又不罰和抓違停有屁用啊
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整天趕來趕去根本在演戲
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跟白痴一樣死都不開單在那邊趕
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禁止機車 機車事故就會減少了然後腳踏車行人
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死亡率標高 讚
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然後政府的作為是取消檢舉違停呵呵
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畢竟各位是死忠的 不要太不滿
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應該推,但在野黨很廢,要過很難
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哪位立委都沒寫 我怎麼知道是不是嘴巴治
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台灣汁光
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城市禁機車啊!! 敢嗎????
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終於贏日本了
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沒有台灣價值 死了也好
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政府還是別做事好了,反正到最後還是檢
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違停掃掉啊,死亡少三成
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討二輪
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取消檢舉違停的國家還能期待什麼
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這只是綠畜一小部分的政績而已啊
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有政府我安心
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死的大多機車
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日本沒那麼多機車
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台灣機車成本太低造成的
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機車族有三成騎法都是不要命的
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汽車乃國之棟樑、社會支柱、國家GDP製造者、
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怎麼能受交通規則的束縛呢、應該全面學習日
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本手段的反面、全面取消交通事故的刑民事責
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民進黨小菸政績
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垃圾鑽車插隊改管龜車不讓行人 廢物滿滿
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台灣交通根本第三世界落後鬼島
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真的去國外看過才知道差距有多大
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交通毒瘤民進黨
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還在日本沒那麼多機車阿 家裡還在用石
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器嗎?台灣機車多 那有moto車隊了嗎?
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小車禍怕屁 死亡率那麼低
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台灣禁機車就會好很多
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02/16 10:07, 2年前 , 62F
酒駕毒駕減刑國還敢想要降低死亡率 笑死
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騎車跟開車才真的惡性畢露
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02/16 10:47, 2年前 , 64F
日常KPI
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02/16 11:03, 2年前 , 65F
我的同胞還持續在死去是怎樣?
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如果地獄有第19層的話,應該會專門留
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02/16 11:10, 2年前 , 67F
給交通部跟鄉愿官員去
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02/16 11:24, 2年前 , 68F
台灣示範
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02/16 12:11, 2年前 , 69F
who cares
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02/16 12:41, 2年前 , 70F
有沒有其他統計?例如車年份
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02/16 16:12, 2年前 , 71F
q
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文章代碼(AID): #1Y34PBhy (Gossiping)