[問卦] 以前沒有五楊高架時，國1是怎樣的光景？

看板Gossiping作者 (DoraApen)時間2年前 (2022/01/26 10:59), 編輯推噓40(41推 1噓 35→)
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大家安安 小弟南部仔啦 開車北上或回來如果是走國一時 都是走五楊高架 每次經過時，平面路段必塞 可能我走時間都剛好遇到高峰期 google導航上都是紅通通一整條 都有五楊高架了還是會塞 以前沒有五楊高架的時候是怎樣的光景 有老人可以講古嗎 卦？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.25.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1643165958.A.039.html
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本乃只有一ㄍ地方塞車，現在變成兩ㄍ
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以前桃園段除了半夜外必塞
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國道停車場
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一樣塞啊
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有五羊還是不夠用
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一路塞到泰山收費站
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蓋出來對的 雖然當時很多人說很危險
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要過泰山收費站 會看護照
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沒有人車阿 只有停車場....
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現在要等新的救湖口
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變塞兩個 因為車越來越多
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古早還在用回數票 說真的車沒這麼多
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停車場加大啊
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以前貨櫃車 槽車沒有多到像現在這麼誇張
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就塞啊 新竹桃園那一段 根本塞爆
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以前好像塞中壢楊梅 有五楊後變塞湖
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口竹北
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過泰山要看護照快速通關出天龍國
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有五楊一樣一堆發財車廂型車不會降檔的
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車爬坡慢慢龜
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一樣啊 塞一道變塞兩道
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現在需要楊梅到頭份還有台中的高架段
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楊梅收費站塞到泰山收費站
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以前是小車多大車少 現在是小車多但大車更
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多
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五楊一開始還好 現在也塞了
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台中那邊超需要高架阿 必塞
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沒啥差別
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還走過只有雙線道的國1
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五楊開了有舒緩 但問題是車也變多了
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國一平面本來就都市圈，短途也會用，你
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超塞啊，當初也不一路做到新竹
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桃園蘆竹最近只有平面可以走，高架就是
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假日變成平面順五楊在塞
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要避開桃林
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五楊一堆低能兒爬坡開80
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就塞車啊
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沒五楊前桃園比新竹塞，現在不知道是
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不是新竹流動人口變多，感覺比以前塞
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很多。
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有五楊明明差很多 看看湖口新竹什麼鳥樣
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供給創造需求~~~車真的比以前多很多
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三義開始 塞到脫肛
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現在一樣塞吧
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靠近林口泰山直接塞爛
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從新竹系統開始一路停車場到台北ㄅ
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過湖口就不塞了 可是明明沒啥人下湖口
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就算開十條都還是有人佔用內線 沒差
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低能鬼切撞起來就塞住了
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目前根本上來說不夠用，北部發展的太快
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了，年節就塞車。
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真心建議上坡路斷車速低於90的 通通罰錢
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以前沒那麼多人買車
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很塞，連高架橋下平面道路都塞好塞滿
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高速公路蓋完不到五年就有人批評蓋太小了
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噓
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五楊高架剛開放 就有三寶開上去停路邊 說
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有懼高症不敢繼續開
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應該多開幾條車道跟路線
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機場聯絡道開始向北必塞
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現在換楊份段卡關 不知何年
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沒五楊 假日從湖口塞到泰山
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有五楊之後 換頭份塞到湖口
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我也不知道為什麼經過湖口必塞
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湖口到底有什麼魔力
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有五楊還不是塞 問題在交流道下連結
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平面道路無法消化
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台北國的海關啊，歸排欸
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應該要準備規劃北三高了
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蓋北三高走濱海的好了 從八里入城
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以前都塞桃園 現在都塞新竹
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天龍國收費站
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北三高不錯，不然每天賽好煩躁
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五楊該延伸到苗栗了啦 豐原到埔鹽也做
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一下
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01/26 12:35, 2年前 , 75F
要要去看蓋好時，哪個黨罵最多~
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工程奇蹟
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一樣塞在新竹..............
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