[新聞] 獨/北捷APP明年起限會員查到站時間 

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TVBS新聞網 獨/北捷APP明年起限會員查到站時間 遭譏:乾脆改成會員才能搭車 記者 葉韋辰 報導 發佈時間:2021/11/26 12:20 最後更新時間:2021/11/26 12:20 https://i.imgur.com/mkZ8zMo.jpg
台北捷運月台看板會顯示列車到站時間。(圖/TVBS) 台北捷運除了月台看板顯示列車到站時間外,APP其實也會顯示,不過這個APP下載人次有236萬會員數卻僅有5分之1,日前更公告明年起要加入會員才能看到站時間遭質疑是在衝會員數,還有人譏諷改成加入會員才能搭車好了,對此台北捷運至截稿前未回應。 https://i.imgur.com/wDYeXX0.jpg
台北捷運GO APP內點入點入特定捷運站可以顯示該站雙向列車到站時間。(圖/翻攝台北捷運GO APP) 台北捷運GO APP內點入點入特定捷運站,可以顯示該站雙向列車到站時間,提供通勤族參考是否要加快腳步。 然而Google Play商店版本最新異動寫著「動態資訊單元自2022/1/1起為會員專屬功能。」也就是說明年起如果沒有加入台北捷運APP會員就等於無法使用列車動態資訊功能。 https://i.imgur.com/mrGkRbj.jpg
台北捷運GO APP內點入點入特定捷運站可以顯示該站雙向列車到站時間。(圖/翻攝台北捷運GO APP) 在10月26日時台北市議員許家倍才在議會質詢時指出疑,此APP有236萬人次下載,但為何會員數僅有41萬不到5分之1。當時北捷總經理黃清信回應,除了充實乘車資訊外,也努力和民間合作推出好康優惠,希望讓民眾願意使用。 這回改成會員才能看列車動態,也讓鄉民把資訊PO到PTT,質疑此舉是要衝會員數,引發許多通勤族不滿,表示「加會員才能查詢,那直接砍掉好了」、「為了看這個資訊加會員?北捷這些人是腦袋去撞到嗎?」、「怎麼不乾脆限定只有會員可以搭北捷」。 對此台北捷運公司未回應。 https://news.tvbs.com.tw/life/1644598 ----- 初四了 阿伯 話說 北捷App現在本體就是購物廣告平台 殘弱的捷運營運資訊功能只是附屬功能 就跟台鐵一樣賣便當是本業 鐵道運輸是附屬事業一樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.254.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1637902133.A.D47.html

11/26 12:49, 4天前 , 1F
阿北可愛
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11/26 12:50, 4天前 , 2F
小凱不處理一下嗎
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北捷又不是台北市府直屬組織
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沒幾分鐘又一班可以搭 沒差
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捷運幹嘛要在APP上看動態...?
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每班車又沒隔幾分鐘....
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北捷為什麼要看到站時間..?每站都停5分
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火車就算了,捷運幾分鐘一班的有差嗎
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台鐵20分鐘一班才有差==
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鐘一班看不看有差很多嗎
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11/26 12:52, 4天前 , 11F
大眾運輸不要搞不便民好嗎?有夠87
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說沒差的沒趕過首班末班車
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好喔
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11/26 12:53, 4天前 , 14F
這個很重要啊! 坐捷運在走路
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11/26 12:54, 4天前 , 15F
看一下到站時間,決定要走電扶梯還是樓梯
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直接等就好了,查幹嘛?
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11/26 12:54, 4天前 , 17F
加入會員很正常,要加入會員才可以查詢
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這個月的優惠次數
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11/26 12:55, 4天前 , 19F
很多app都有阿 換一個
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而且本來就是要衝高會員數增加曝光
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等車時間比南部公車短很多,查啥
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不太懂有人反對的理由?
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11/26 12:56, 4天前 , 23F
你不查,不代表別人不查啊!
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11/26 12:56, 4天前 , 24F
查這個有助於少等一班車
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尤其是離峰時段的七分鐘一班
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11/26 12:57, 4天前 , 26F
都放廣告了還不夠?
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11/26 12:57, 4天前 , 27F
放廣告當然不夠,議員都在哭北捷虧錢了
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11/26 12:57, 4天前 , 28F
你不查不代表別人不需要啊== 而且這種
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11/26 12:58, 4天前 , 29F
事實上 悠遊卡就已經有會員卡制度了啊
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11/26 12:58, 4天前 , 30F
資訊不懂為什麼一定要加會員
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11/26 12:58, 4天前 , 31F
家裡沒死人是不差那幾分鐘啦,但還是很
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白癡
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那你又搞錯了,有時候早上等捷運
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捷運是要看三小時間?
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這個人在捷運外頭先查,效益很高
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11/26 12:59, 4天前 , 36F
有助於你可不可以搭乘到即將到達的捷運
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11/26 13:00, 4天前 , 37F
很少搭捷運無感
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有時候查到,一分鐘進站,就可以走樓梯
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11/26 13:00, 4天前 , 39F
五分鐘一班的東西也要查 笑死
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還有 146 則推文
11/26 15:35, 4天前 , 186F
笑死,日本想辦法提供更多資訊給旅客,
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11/26 15:35, 4天前 , 187F
臺灣想辦法把資訊藏起來,搞大眾運輸但
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不便民只會把人推離大眾運輸而不是拉向
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11/26 15:35, 4天前 , 189F
會員
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11/26 15:39, 4天前 , 190F
還有人護航這種限定合理,看一下國外怎
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麼搞資訊傳遞的好嗎,要這樣衝會員數甚
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至賺錢何不直接搞訂閱分級制算了,最高
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級會員解鎖全部資訊,普通會員只能查時
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刻表,非會員一律不給查
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11/26 15:42, 4天前 , 195F
更何況國外旅客根本不會註冊這個,你臺
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11/26 15:42, 4天前 , 196F
北不是號稱是國際都市嗎,柯文哲號稱智
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11/26 15:42, 4天前 , 197F
商157還做這種開倒車的蠢事喔
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11/26 15:43, 4天前 , 198F
智障市府
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11/26 15:46, 4天前 , 199F
一個市長一直想從市民身上撈錢 還想選總統
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11/26 15:47, 4天前 , 200F
原來有這個App,可是除了末班車需要看,其
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11/26 15:48, 4天前 , 201F
他也需要看嗎
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11/26 15:49, 4天前 , 202F
免費仔還嫌啊! 加會員也沒收費啊!
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11/26 15:51, 4天前 , 203F
是在幹嘛 太扯了
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11/26 15:51, 4天前 , 204F
這也能吵zzz
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11/26 15:59, 4天前 , 205F
搭個捷運也搞的這樣 GGYY.
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11/26 15:59, 4天前 , 206F
垃圾政府。
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11/26 15:59, 4天前 , 207F
這啥爛招 我寫個APP加你會員放流給不用會員
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11/26 15:59, 4天前 , 208F
就能看到 免費廣告就賺翻
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11/26 16:01, 4天前 , 209F
你收1個會員 免費都流失改用別的免費APP 棒
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11/26 16:02, 4天前 , 210F
APP使用率DAU狂掉再改回來也來不及了 蠢
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11/26 16:08, 4天前 , 211F
再幾個月就會裝台北通才能搭捷運
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11/26 16:46, 4天前 , 212F
環狀超久又難走很需要
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11/26 16:47, 4天前 , 213F
笑死 小凱處理一下
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11/26 16:49, 4天前 , 214F
推阿北 要用額外功能的加一下會員很合理
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11/26 16:49, 4天前 , 215F
11/26 16:49, 215F

11/26 18:27, 4天前 , 216F
乾脆改成黨員才能搭車
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11/26 18:34, 4天前 , 217F
啊不是進站就有得看了
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11/26 18:59, 4天前 , 218F
原來還有這個 有車就坐 沒車等下一班
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11/26 18:59, 4天前 , 219F
通常不會太久 最多六分吧
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11/26 21:29, 4天前 , 220F
八卦四趴五毛仔:阿北丐ben成真,持續花
11/26 21:29, 220F

11/26 21:30, 4天前 , 221F
生!讚啦!
11/26 21:30, 221F

11/26 21:44, 4天前 , 222F
用這個衝會員數是不是搞錯了什麼
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11/27 01:54, 3天前 , 223F
呃...那議員質詢會員數要幹嘛...
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11/27 07:17, 3天前 , 224F
網軍總經理果然只有這種能力,酬庸真爽
11/27 07:17, 224F

11/28 18:11, 2天前 , 225F
選舉到了 不擇手段收集個資監聽
11/28 18:11, 225F
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