Re: [新聞] 交通部認了!基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑怒批「黑箱作業」
因為
基隆是支線
過了台鐵北上過了八堵後
右轉往宜蘭
左轉往基隆
所以就算基隆支線跟東部幹線平起平坐
過了八堵也就只能有一半的運量
也因為這個原因
東部幹線的運量被基隆支線吃掉一半
也因為這樣
廢除基隆支線就是對整個東部的輸運是在所謂的直鐵高鐵出現前的最佳解法
但是
基隆人不爽
基隆人會說
"我為什麼要去八堵轉車"
"我就是要一班車到"
"現在就很好幹嘛要改"
"我只接受捷運台鐵同時存在"
※ 引述《gx9900824 (ZETA)》之銘言:
: 四輪肥宅問個問題就好
: 為何不搞好基隆到汐止、南港、
: 松山的臺鐵就好?
: 減少誤點、增加班次
: 直接搭臺鐵轉捷運不就好了
: 蓋捷運就為了進臺北搭捷運?
: ㄜ...
: ----
: Sent from BePTT on my Samsung SM-G9860
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.148.64 (臺灣)
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基隆人不要阿~
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之前很多人說過了阿
就是我整理出來的那些理由
要改變現行的使用習慣的確有難度
我也不會說希望保有原本通勤習慣的人是錯的
但是那就是個選擇
※ 編輯: smalltwo (123.51.148.64 臺灣), 11/03/2021 17:28:11
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