[問卦] 為什麼汽車市場不流行削價競爭

看板Gossiping作者 (風城ㄝ潮尾)時間2年前 (2021/10/19 02:11), 編輯推噓1(3215)
留言20則, 12人參與, 2年前最新討論串1/1
如題 鴻海昨天發表了新的電動車 就有人討論到 他電動SUV定價百萬內應該會一堆人買來代步 潮尾突然想到 一般來說某個商品市場只要競爭者多 就會有人開始打價格戰 如同當時的電信499熱潮一樣 汽車一直以來都是十分競爭的市場 怎麼都沒有削價競爭的情況出現呢 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.203.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634580710.A.E7D.html

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你把車賣給中古車商就會削價惹
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因為他不想給你買
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每個業代給的折扣都不一樣
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你是理組還是學店文組?
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有啊 平價品牌折扣都蠻大的
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輪不到你啊
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因為妥善率被屌打吧
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電信頂多解約 車子買了會被套牢
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鴻海第一波敢買的也是心臟夠大顆 又
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假設時間久了證明妥善率夠穩 你覺得鴻
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海要加價賣還是削價?
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有啊不是說兩位數 99塊一台啊
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10/19 03:47, 2年前 , 13F
二手車市場好賺的原因就是靠聯合阿
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一手車就是靠國家保護政策跟交通違規
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消費者又普遍以行動支持不削價
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所以...廠商憑什麼要降價? 那麼多盤子在
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10/19 03:49, 2年前 , 17F
力挺車價
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壟斷
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你知道美國二手車一年漲超過40%嗎?
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大車廠都在交叉持股,大家都是一家人
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