[新聞] 歐美線運價衝破1萬鎂 長榮、陽明、萬海
1.媒體來源:
東森新聞雲
2.記者署名:
記者林淑慧/台北報導
3.完整新聞標題:
歐美線運價衝破1萬美元 法人:長榮、陽明、萬海明年獲利勝今年
4.完整新聞內文:
貨櫃運價沒有最高只有更高!最新德魯里世界貨櫃指數(Drewry World Container Index
)顯示,美東、美西及歐洲線運價均突破1萬美元;上海航交所公佈之最新 SCFI 綜合指
數,較上周續漲 96.24 點至 4196.24 點,三大遠洋線仍續寫新高,美東線更首度突破1
萬美元大關;貨攬業者指出,目前WCI指數更貼近市場真實運價,法人推估貨櫃三雄長榮
、陽明及萬海明年獲利將更勝今年。
最新 SCFI 綜合指數達 4196.24 點續創新高,周漲幅從上周的 1.12% 擴大至 2.35%,歐
洲線、美東線和美西線等三大遠洋線均再創新高,且因旺季效應漲幅更加擴大,美東線運
價更首次突破 1 萬美元大關。
▲長榮海運今年總計將有33艘新船加入船隊;圖為旗下12,000 TEU級貨櫃輪「長至輪」(
Ever Far)。(圖/長榮提供)
目前美東線每 FEU(標準 40 呎櫃) 最新報價來到 10067 美元,較前一周上漲 2.2%,漲
幅高於前一周的 2.02%;美西線運價來到 5518 美元,漲幅 2.41%,高於前一周的 1.01%
;而歐洲線每 TEU(標準 20 呎櫃) 來到 7395 美元,周漲 3.76%,與前一周的 1.48% 相
比,漲幅更加擴大。
依據 Drewry 7月最新報告,在全球塞港、缺櫃情況未解,歐美補庫存水位處於低檔,市
場供需嚴重失衡下,將今年度海運運價年漲幅自原來的30%上修至50%,並推估全球最大航
運公司馬士基(Maersk)、東方海外貨櫃航運(OOCL)、中遠海運集團(COSCO)、以星
航運(ZIM)、海洋網聯船務(ONE)等航商,年度獲利上看1000億美元。
隨著運價持續創高, Drewry推估,貨櫃三雄長榮、陽明與萬海的息前稅前利潤率(EBIT
margin)將達40%以上;法人分析指出,從2022年新船下水量及三大海運研調機構的預估
數字來看,明年度市場仍將供不應求,加上2022年5月1日美國線再度換約時,運價可能再
度大幅調漲,可望挹注貨櫃三雄明年獲利將優於今年表現。
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