[新聞] 18年前首位開抗煞巴士司機母急哭 林春傑返前線載確診者
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18年前首位開抗煞巴士司機母急哭 林春傑返前線載確診者
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記者花芸曦/台北報導
首都客運的司機林春傑今年46歲,18年前SARS爆發時,政府急招巴士到和平醫院進入院內
感染最嚴重的B棟,他是第一位自願的駕駛員,當年年僅27歲,滿腔熱血,但同時也讓家
人急到哭!多年後,疫情再次爆發,這次他也沒有缺席,再次自告奮勇擔任防疫巴士司機
,而接到的第一個任務就是重返和平醫院,載運22名醫護,看著熟悉的急診室門,也難掩
感慨,但是「能再參與一次這個任務,個人覺得非常有意義,這是給社會正向的示範,畢
竟有很多民眾想幫忙但沒有機會。」
▲18年前第一位抗煞司機,今年再次接下抗疫巴士任務,帶給社會正能量。(圖/首都客
運提供)
《三立新聞網》採訪到司機林春傑,他回憶18年前,主管看他年輕力壯,且多數司機個性
比較木訥,但林春傑能和他人快速對談,因此第一時間找他幫忙接下任務,林春傑也是滿
腔熱血,立即答應。出發當天,他撥電話給媽媽,電話那頭媽媽哭了,希望他不要去,但
他堅持要幫助社會大眾,而當時他的任務就是到封院的和平醫院載醫護人員,時任衛生署
長葉金川告訴他「你要考慮清楚,進來是沒有明天的,你不知道什麼時候才能出去,你可
能也會走不出去。」
▲和平醫院當年封院,林春傑負責載運醫護人員上下班。(圖/資料照)
聽到此話,林春傑很認真的告訴葉金川「我是清楚知道,這個病沒有藥醫治,最壞的結果
可能是死路一條,但我就是自願來幫忙」而報到第一天,他也住在和平醫院一個晚上,當
時主要的任務,是載運醫護人員往返和平醫院跟汀州路的三軍總醫院,每趟路程大約20分
鐘,協助醫護人員上下班。
林春傑回憶因為醫護人員有輪三、四班制,前五天只有他一個司機負責載運,每一趟他都
要穿上防護裝備,結束後進行消毒,一天重複四次,中間只能趁空擋小小補眠,必須分時
段睡覺,直到一週後,公司想換另個司機來替補,讓林春傑休息,他便提議2個人一起輪
班,這樣讓彼此好照應。
▲18年後,林春傑再次支援抗疫巴士,第一個任務就是重返和平醫院載運護理人員,讓他
相當感慨。(圖/記者邱榮吉攝影)
豈料相隔18年以後,熟悉的場景再次上演,首都客運去年三月就開始為政府徵用防疫專車
預作準備,林春傑還是第一時間自願,這次他已經成為人父,希望給孩子一個榜樣,讓他
知道每個人都可以為社會盡一份心力;而母親也不再反對,只要他好好保護自己,「畢竟
反對也沒有用」。對於重新站上抗疫前線,林春傑表示「我把每次任務都看待成一樣,就
是載乘客到不同的地點去,不會把確診者當成確診者。」相較十八年前僅送醫護上下班,
今年還有協助消防載運確診民眾到集中檢疫所,或者到快篩站載運民眾。
▲每趟行程,林春傑都得穿上兔寶寶裝,他說最高只能忍受四小時。(圖/首都客運提供
)
近期天氣炎熱,林春傑也提到,穿兔寶寶裝真的會滿身大汗,在生理忍受範圍下,最多可
執勤四小時,雖然起初任務規定巴士滿十人才出發,導致一開始單趟行程會長達六小時,
恐怕會造成熱衰竭,協調過後,目前每次任務都是四小時內可以完成。
最後林春傑提到十八年前後的心態成長,他感到自己也成熟許多,這幾年對生老病死也有
新的感想「十八年前,年輕的我,面對死亡感到很害怕,但這幾年體悟,人就是總有一天
會走,但若能在生命進行時,為社會有一些貢獻,那麼就值得了,即使在抗疫任務的過程
中不幸逝世,至少留給社會正面評價,也一樣有意義。」
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