[新聞] 台鐵國營公司化草案已報院!24條例曝:修鐵路、買新車由政府負擔

看板Gossiping作者時間3年前 (2021/05/05 18:51), 編輯推噓15(22749)
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1.媒體來源: ET TODAY 2.記者署名: 李宜秦 3.完整新聞標題: 台鐵國營公司化草案已報院!24條例曝:修鐵路、買新車由政府負擔 4.完整新聞內文: 台鐵太魯閣號發生出軌事故,交通部長王國材承諾,台鐵將於3年內完成國營公司化,然而 台鐵兩大工會都反對改革第一步進行公司化。雖仍未與工會達成共識,交通部卻已於4日發 函「台灣鐵路股份有限公司設置條例草案總說明及條文」給行政院,台鐵局副局長馮輝昇也 已證實此事。 根據交通部擬具「台灣鐵路股份有限公司設置條例草案總說明及條文」指出,台鐵組織體制 沿襲行政官署,在組織、人事、營運、財務、預算、費率訂定等均受到各種行政法規束縛, 營運自主空間有限,導致日漸僵化,難以遵循市場機制。 為發揮企業化經營機動性與適應性,因應日益劇烈之競爭,與長期歷史債務包袱及累積虧損 造成的財務沈重負擔,台鐵局現階段極需儘速調整組織體制,積極轉型並成立「國營台灣鐵 路股份有限公司」,盼以企業化經營提高效率與競爭力。 24條草案內明定,台鐵公司將組成董事會,並選出一名具有交通運輸落經營管理實務經驗背 景的總經理,而員工舊制退撫金與利息,由政府編列預算補助;退撫新制施行後,任職年資 所需經費與純勞工身份者之一次退休金,由交通部編列預算支應。 ▲太魯閣號事故台鐵09:28鳴笛,司機員佩黃絲帶哀悼。(圖/記者林敬旻攝) ▲太魯閣翻覆事故後,交通部承諾三年內台鐵改為國營公司化。(圖/記者林敬旻攝) 因配合政策所造成的營運虧損,由政府補貼;鐵路基礎設施建設與更新、購置機車與車輛等 ,由政府編列預算支應;具自償性重大公共建設,由台鐵公司負擔。草案條例實施日期由行 政院訂定。 針對台鐵基層最擔心的員工福利問題,草案第12條明訂,原機構現職人員,除具交通事業人 員或公務人員任用資格者,得由交通部依照個人意願協助安置轉調其他機關,其餘人員均轉 調台鐵公司,並仍具公務人員資格,不得因公司成立予以裁員。 台鐵局副局長馮輝昇證實,日前已有陳報草案給交通部,交通部也已發函行政院,至於該案 何時有進一步結果,則由行政院評斷。對於工會不滿,台鐵局都有持續溝通,當務之急就是 落實行車安全,並保障員工權益。 台鐵企業工會理事長陳世杰表示,今日下午4點半將與交通部、台鐵局溝通,了解他們的做 法後,工會才會決定下一步是否會有抗爭行動。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://www.ettoday.net/news/20210505/1975108.htm#ixzz6tzDK46oc 6.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.94.146.244 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1620211903.A.16C.html

05/05 18:52, 3年前 , 1F
台鐵需要金融重建,公司化是第一步而已
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只留賺錢的部分,可以上市讓大家參一腳嗎
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05/05 18:53, 3年前 , 3F
要跟台糖一樣賣土地囉 鐵路共構宅大發生
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便當部分跟郵局的儲匯部門一樣,爆賺
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05/05 18:54, 3年前 , 5F
台鐵繼續爛
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05/05 18:54, 3年前 , 6F
運輸部分跟郵局的郵務一樣,不漲價就是虧爆
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05/05 18:56, 3年前 , 7F
支持
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JR:這麼棒,我也要
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應該改制成台灣便當公司鐵路運輸部
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中、高層負責升官 基層負責改革
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政府錢最多
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那健保咧
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成立便當部
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台鐵現在領月退俸超過1萬五千人,比現職還多
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05/05 19:01, 3年前 , 15F
看不懂 所以是花錢的交給政府 收錢的交給鐵路公司???
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05/05 19:02, 3年前 , 16F
錢瞻計畫拿錢出來
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跟郵局一樣啊 民營?笑死
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應該是公職人員的部分交給政府 其他部分民營吧
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反正退休金還不是要政府出錢補貼
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05/05 19:04, 3年前 , 20F
工會又要抗爭什麼?
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05/05 19:05, 3年前 , 21F
台鐵地和老舊宿舍太多了,公司化後新房子蓋一蓋,會給
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房地產市場注入一絲活水,你各位無殼蝸牛要大力支持啊
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05/05 19:07, 3年前 , 23F
以後出事就能切割啊 都是*台鐵公司*與我們政府無關
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05/05 19:09, 3年前 , 24F
多了一個董事職務爽缺
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05/05 19:10, 3年前 , 25F
台鐵要被財團刮分了
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05/05 19:11, 3年前 , 26F
台鐵公司棒,反正我是信惹
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05/05 19:11, 3年前 , 27F
一直不改善台鐵的缺點 而是一直想著把賺錢的地方拿走
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05/05 19:11, 3年前 , 28F
土地好一點的被縣市政府拿去蓋商場,差一點的變綠地公園
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05/05 19:11, 3年前 , 29F
,蓋國民住宅難啦
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05/05 19:12, 3年前 , 30F
改公司就會變高鐵捷運?吃屎吧
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05/05 19:14, 3年前 , 31F
又要把政府的地拿去炒了,以後再去徵收?
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05/05 19:15, 3年前 , 32F
樓上是講北車二樓?
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05/05 19:16, 3年前 , 33F
厲害 公司化後沒執政也可以繼續從賤民身上收稅
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05/05 19:18, 3年前 , 34F
台電負責苦力電網,財團負責發電和報價電費,人民負
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05/05 19:18, 3年前 , 35F
責花錢買單?這個模式好熟悉喔
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05/05 19:20, 3年前 , 36F
台鐵的問題根本不在於有沒有公司化
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05/05 19:21, 3年前 , 37F
台鐵賺錢的給他也是佔著茅坑不拉屎
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05/05 19:22, 3年前 , 38F
新台中站明明可以蓋百貨發大財 蓋個中看不中用的車站
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05/05 19:27, 3年前 , 39F
賺錢的歸私人,賠錢的全民買單,真的好棒棒
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05/05 19:33, 3年前 , 40F
笑死……賺錢給財團,賠錢納稅人出錢。貪婪到沒有下
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05/05 19:33, 3年前 , 41F
線,噁心
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05/05 19:42, 3年前 , 42F
它這意思是鐵道國有,但是鐵路營運公司化,可合理推測將來
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05/05 19:43, 3年前 , 43F
會有純民間業者跳進來經營鐵路運輸
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05/05 19:52, 3年前 , 44F
民營化就笑話啊,現在要民營化一定要錢,都虧錢這麼
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05/05 19:52, 3年前 , 45F
久了。但是給了錢又真的做得起來嗎?還是台鐵要開始
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賣地籌錢了?
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05/05 20:04, 3年前 , 47F
台鐵就是在那些大城車站的周邊土地沒有開發 舊城才
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會沒落了 左膠都推了一把
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05/05 20:04, 3年前 , 49F
比如桃園車站 中壢車站 台中車站 彰化車站 無數的車
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05/05 20:05, 3年前 , 50F
站都變成了該市最糟糕最亂的地區
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這和日本JR的狀況完全是反過來的
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05/05 20:06, 3年前 , 52F
台北車站和高雄車站其實也是
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台鐵交通的失敗讓舊城沒落 大家都去周邊搞重劃區
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google地圖裡只劃捷運路線 無視台鐵存在
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05/05 20:07, 3年前 , 55F
捷運站過的地方房價飛漲 台鐵站的地方nobody cares
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這一切都有關連 反正左膠自我感覺良好 死別人家窮人
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小孩死不完 成就你的自我感覺良好就好
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05/05 21:01, 3年前 , 58F
台鐵他媽那種高層跟企業文化就是沒救了
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05/05 21:32, 3年前 , 59F
這跟台電的電業法有什麼不一樣?不會賺錢的都政府自己
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05/05 21:33, 3年前 , 60F
做?恭喜財團又要飽了
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05/05 21:41, 3年前 , 61F
民營化就可以把問題都解決了 那怎麼不早一點民營化呢?
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05/05 21:41, 3年前 , 62F
笑死人
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05/05 21:43, 3年前 , 63F
可以票價漲價和漲燃料稅呀 你們是不是怕沒票呀
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05/05 22:25, 3年前 , 64F
民營化就能漲票價?要不要看看高鐵漲價有多難?
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05/06 00:50, 3年前 , 65F
現在只有公司化,沒有要民營化
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05/06 01:13, 3年前 , 66F
要開始設計如何安插交部空降肥缺了?
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05/06 01:27, 3年前 , 67F
公司化 董座還是政黨酬庸 哪天看到吳宏謀擔任台鐵公司化
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05/06 01:27, 3年前 , 68F
的酬庸董座都不奇怪
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05/06 01:27, 3年前 , 69F
ZM大沒有沒畫阿 只是顏色很淡
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05/06 01:50, 3年前 , 70F
所以 改革呢?
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05/06 06:14, 3年前 , 71F
公司化也解決不了台鐵長久以來問題,高鐵現在政府持股40幾
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05/06 06:14, 3年前 , 72F
%以上,根本就半國營,漲不了
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05/06 07:12, 3年前 , 73F
沒救的台鐵
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05/06 07:38, 3年前 , 74F
先把該修的該給的錢補齊 再談公司化吧,不然獲利導向壞的
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05/06 07:38, 3年前 , 75F
部分只會越來越糟
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05/06 11:08, 3年前 , 76F
發大財
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05/06 11:37, 3年前 , 77F
立法禁止跟黨有關係的人包工程比較實際
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05/06 11:38, 3年前 , 78F
自己監自己根本無法落實監督
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