Fw: [新聞] 【台鐵改革】政院宣示確保鐵路安全不計代
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作者: cake10414 (Peter) 看板: HatePolitics
標題: [新聞] 【台鐵改革】政院宣示確保鐵路安全不計代
時間: Sun Apr 25 14:20:21 2021
1.新聞網址︰
https://tw.appledaily.com/politics/20210425/ZHWAPTIC5RHABHFAMBGIB46GMU/
2.新聞來源︰
蘋果
3.完整新聞標題
【台鐵改革】政院宣示確保鐵路安全不計代價 小站虧損、退休金每年59億成本政府補貼
4.完整新聞內容︰
台鐵太魯閣號月初才因意外奪走49條人命,昨在宜蘭武塔車站,又發生工人假日違規施工
,其中1人闖入軌道撿東西時被列車撞傷,行政院長蘇貞昌昨震怒,台鐵將對違規廠商祭
出30萬元重罰,並列入招標黑名單。交通部長王國材今向蘇貞昌報告台鐵改革方案。政務
委員兼發言人羅秉成強調,安全無價,行政團隊為了確保鐵路安全不計代價;王國材宣布
,政府每年將負擔台鐵至少59億的成本,讓台鐵改革無後顧之憂。
蘇貞昌上午與羅秉成、王國材、台鐵局長杜微進行三小時的會議,會後共同舉行記者會。
王國材提出三大面向的指示,安全、財務及轉型。
羅秉成指出,蘇貞昌上午9時至12時,邀集行政院秘書長李孟諺、工程會主委吳澤成、人
總、國發會、財政部等首長,共同就台鐵改革三個面相,即安全、安定、轉型三個目標進
行討論,討論重點比較聚焦安全上,因為安全無價,政院團隊為了確保鐵路安全,也不計
代價。
安全方面,今有六大結論:王國材指出,台鐵工程現有500多個,其中204個是在鐵路旁,
包括月台、邊坡改善,已要求204個臨軌工程全面停工,由鐵道局確認相關施工安全規定
到位,並查核完畢,改善完後才會復工。
王國材說,台鐵新建工程以後原則上由鐵道局辦理,主要是看重鐵道局工程能量優於台鐵
局。第三,台鐵就北、中、南、東四個地區立即成立「協調會報」,指派資深主管進駐,
除運工機電整合,工程也要有實質督導。
王國材指出,第四,全面檢視包括施工邊坡的防護工程,及防止異物入侵的工程,所需要
相關安全措施,要加速進行,財政部國產署也願意把土地無償給台鐵做安全改善工程使用
,未來在時程上會更加速。第五,強化進出工地AI的智慧管理跟安全防護措施,要求所有
的工程督工人員都要配發無線電的設施,一有狀況立即通報,並緊急應變處理。
王國材說,台鐵局應就工地安全管理負起責任,不因此由廠商負契約責任,蘇貞昌特別指
示,針對廠商違反規定,應建立完整的防堵機制,並確實執行到位。
安定部分,王國材指出,第一,台鐵局服務路線,小站及偏鄉服務,屬於政策性服務,不
能減少,這個虧損由政府來補貼,讓台鐵沒有後顧之憂。現在有40幾個無人招呼站,服務
性站則有20個左右,每年虧損11億;另外,舊制退休金每年要付40億,利息8億,因此政
府每年總共負擔59億。有些類似鐵路地底化,台鐵因此負擔建設成本,未具自償率部分,
以後分擔款項也不會讓台鐵出太多。
王國材說,第二,未具自償性建設經費,及每年應負擔的舊制退休金及其衍伸利息,政府
來做吸收。第三,台鐵員工在安全改革的過程或組織局部調整,薪資福利等權益不會改變,讓台鐵同仁安心,專心營運安全,及服務到位。
最後轉型階段,王國材表示,在員工權益確保前提下,由相關部會、專業人士、外部專家
共同討論完成規劃,在全面安全等相關建設完成後,進行台鐵朝企業化轉型規劃。轉型所
需的修法,《台鐵組織條例》、《鐵路法》要一次到位,送請立法院來支持,讓未來資產
營運能夠活化,讓台鐵能夠永續經營。
針對台鐵企業化時程,王國材說,企業化部分設定在3年後,最重要的是讓員工能夠放心
,全面兩階段做好,讓員工也知道他們的決心,在福利待遇不減下,進入第三階段,但第
三階段企業化轉型會開始逐步進行。
至於台鐵票價調整,王國材也提出前提,他認為,如果台鐵無法提供安全的服務,「調票
價不合理」,在安全有成、民眾也安心,台鐵提供安全營運、好的服務,再來談票價的調
整。
另外,台鐵承包商昨在武塔站發生工人進入軌道,與列車擦撞的重大事故,杜微表示,廠
商很明顯沒依規定施工,依據「工程採購契約」規定,會採取最嚴格30萬罰款,其次,承
商沒有做好管理,讓他的員工任意傾入軌道,遭列車擦撞,情節重大,台鐵局依照契約規
定,「終止跟該廠商的合約。」終止後,會把廠商列為黑名單來處理;有關刑法部分,案
子由鐵路警察局、花蓮分局派出所,依公共危險罪偵訊中。(陳建瑜/台北報導)
5.附註、心得、想法︰
就在昨日台鐵又發生"包商違規施工"事件蘇揆震怒後 行政院跟幾位官員召開記者會
宣布台鐵改革大方向 針對台鐵部分小站、退休金虧損補貼及鐵道安全防護做出說明
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※ 編輯: cake10414 (49.216.177.162 臺灣), 04/25/2021 14:24:39
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