Re: [新聞] 高雄大港橋造價4億旋轉設計 啟用9個月沒船通過
※ 引述《DaGoDa (大哥大)》之銘言:
: 看推文就很好笑
: 發現高雄人都有一種通病,好的事自己攬、壞的事推別人
: 有人說高雄港又不是高雄市管的
: 你沒聽過港市合一嗎?
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20170327000368-260107?chdtv
: 高雄港面臨轉型課題,但以往港市分治,關係緊張,市民連碼頭都難走近,經多年磨合,
: 高雄市政府與台灣港務公司終將於29日合資「高雄港區土地開發公司」,預計10年內「港
: 市合作」開發舊港區及周遭135公頃土地,創千億產值。
: 高雄都很喜歡蓋一些好看但不重用的
: 雖然有人說大港橋會旋轉這樣有觀光產值
: 有觀光當然好,但橋又不是不用保養,更何況它還會轉
: 高雄捷運連超級觀光產值的美麗島裝置藝術都可以關燈了
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20170710000342-260114?chdtv=
: 敢說這座橋過幾年就不會轉了,到時候就放到爛,變成一樁笑話
啊不就某個大菊為重的最愛大撒幣蓋華而不實的建設嗎
除了原po講到的美麗島光之穹頂花了八千萬結果關燈
地面上的4個玻璃帷幕前方的噴水池現在也都是乾的沒有水
然後周邊店家還被那玻璃帷幕的反光影響到,現在那邊一整個荒涼
再來左營的龍騰體育館也是砸了50億蓋的很漂亮,請來日本設計師伊東豐雄設計
除了世運有用到以外,後來都沒有賽事,淪落到借給五月天辦演唱會
然後現在連五月天都沒有再來用過這個體育場了,不知道花50億蓋來幹嘛的
再來經典的岡山之眼,花了1億2800萬,完全不知道蓋這個到底可以幹嘛
還有最近問題很多的輕軌,硬是要走市區車流量大的大順路
說是經費不足,沒辦法在市區蓋地下重軌,所以只好退而求其次蓋輕軌
結果現在又有500億說要在沒有人的林園蓋地下重軌捷運
如果把輕軌的錢省下來再加上林園線這500億,早就有一條走大順路的地下重軌捷運了
再加上黃線,整個高雄市區的地下重軌路網早成形了
然後現在又花了這個4億的旋轉橋,給覺青過橋用的,而不是旋轉給船隻通行用的
那既然如此為什麼還要多花錢蓋這種會旋轉的橋?
你錢省一點蓋普通不旋轉的橋不是一樣?
高雄的錢都沒有花在刀口上,到處大撒幣亂花,美是很美,但是卻不實用
然後又很愛哭窮跟中央要錢,中央不給就說重北輕南
變成錢越花越多,負債越來越大,但是錢花下去了,蓋了很多美美的建設
卻都沒有留住人,高雄年輕人繼續北漂,現在淪落到第三大城
再過不久可能就會被桃園台南超過了
可憐哪
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作者 cool5566 (酷哥56) 看板 Gossiping
標題 [新聞] 請辭《新聞深喉嚨》 朱凱翔臉書透露理由
時間 Wed May 15 21:43:14 2019
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.74.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1618148379.A.194.html
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 9 之 9 篇):