[問卦] 台灣機車產業算在吃老本嗎?

看板Gossiping作者 ((0_ 0))時間3年前 (2021/04/11 09:17), 3年前編輯推噓7(8112)
留言21則, 15人參與, 3年前最新討論串1/1
年份 總銷量 內銷量 總產值 1997 152萬 101萬 - 1998 132萬 87萬 - 1999 118萬 79萬 - 2000 112萬 75萬 - 2001 101萬 62萬 - 2002 112萬 63萬 - 2003 134萬 78萬 - 2004 161萬 77萬 - 2005 144萬 79萬 - 2006 142萬 74萬 - 2007 152萬 74萬 - 2008 153萬 85萬 - 2009 102萬 47萬 377億 2010 102萬 54萬 419億 2011 120萬 64萬 463億 2012 109萬 60萬 453億 2013 106萬 64萬 474億 2014 117萬 66萬 502億 2015 112萬 70萬 491億 2016 121萬 85萬 532億 2017 124萬 90萬 605億 2018 108萬 85萬 531億 2019 102萬 89萬 578億 2020 129萬 103萬 635億 === 內外銷從巔峰的53:47 逐漸回到以國內市場為主 但是台灣是少子化社會 總人口已邁入衰退階段 這樣機車產業算是在吃老本嗎? -- 「我看不到」 「欸 我真的看不到」 「 」 「我還是什麼都看不到啊...」 「我看不到我看不到我看不到!」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.83.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1618103860.A.E1B.html

04/11 09:18, 3年前 , 1F
是吃定台灣人
04/11 09:18, 1F

04/11 09:19, 3年前 , 2F
轉換電動的如果這麼容易 四輪老廠早就脫離困境了
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04/11 09:19, 3年前 , 3F
垃圾重機
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04/11 09:19, 3年前 , 4F
倒一倒算了,看看台廠那精美售價跟性能,只覺噁心
04/11 09:19, 4F
可是越漲,賣越好欸 ※ 編輯: hugh509 (125.231.83.29 臺灣), 04/11/2021 09:20:29

04/11 09:20, 3年前 , 5F
就東南亞也起來了
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04/11 09:20, 3年前 , 6F
南部人 可憐
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04/11 09:21, 3年前 , 7F
低端特別愛騎機車 所以…
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04/11 09:27, 3年前 , 8F
大家都會做,當然扶持自己國家的業者
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04/11 09:27, 3年前 , 9F
根本死定了好嗎,等電動車全面起飛就知道
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hugh509:轉錄至看板 biker 04/11 09:30

04/11 09:31, 3年前 , 10F
反正老闆都賺飽了,可憐的是老員工
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04/11 09:35, 3年前 , 11F
少子化首當其衝產業
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04/11 09:36, 3年前 , 12F
這幾年會起來是因為外送
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04/11 10:21, 3年前 , 13F
打壓電車然後自己狂漲價,還能撐蠻久啦
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04/11 10:26, 3年前 , 14F
漲價部分原因是環保法規 規定裝這個裝那個價格就上去了 只是
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04/11 10:26, 3年前 , 15F
廠商說不定會多漲一些自己撈
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04/11 11:05, 3年前 , 16F
環保法規也不可能一直漲價,研發成本本來就算在車輛成本
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04/11 11:05, 3年前 , 17F
裡,像手機你說越來越貴,其實只是為了做出等級差異,不
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04/11 11:06, 3年前 , 18F
然看看S系列禍普通ipxxxx系列,價格也沒成長多少,從以前
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04/11 11:07, 3年前 , 19F
16G變成32G 64G 128G。所以根本沒吃老本,光每年賣新車就
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04/11 11:07, 3年前 , 20F
賺不完。剩下看什麼時候轉電動車而已。
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04/11 12:01, 3年前 , 21F
台灣機車貴翻天 賺爆了
04/11 12:01, 21F
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