[新聞] 斥資2億改善忠孝東路一至三段道路柯文哲：將延伸至南港

看板Gossiping作者devidevi (凱特)時間4年前 (2021/04/10 18:01)推噓12(20推 8噓 19→)

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1.媒體來源:自由時報 2.記者署名:記者楊心慧／台北報導 3.完整新聞標題: 斥資2億改善忠孝東路一至三段道路柯文哲：將延伸至南港 4.完整新聞內文: 2021/04/09 15:02 捷運板南線完工後，忠孝東路已長達20年沒有整體更新，台北市政府斥資2億多元，進行忠孝東路一至三段道路改善，全長接近1.7公里的環境改善工程，包含整合沿線捷運出入口、停車空間、人行道、公車候車亭等空間，道路設施導入智慧化設計將現有桿件及箱體整合，並營造透水鋪面道路環境，台北市長柯文哲今上午視察現場，並表示盼藉由這項工程，把東區及西區門戶計畫串聯起來。柯文哲指出，都市是給人居住用的，所以要提供一個民眾可以自由行走的環境，尤其在他的任期內，西區門戶計畫和東區門戶計畫是非常具體可以看得到的市政建設，所以市府進一步思考把東區門戶和西區門戶之間的軸帶串聯起來，第一階段先施作忠孝東路西半段部分，也就是今天完工的部分。柯文哲表示，這項人行環境改善工程的特色包含改用透水鋪面，解決台北市夏天的熱島效應問題、無障礙空間讓輪椅族從頭到尾都可行走、把共桿、共箱、纜多等一併解決，最後是綠植栽美化環境。柯文哲也說，下階段將進行忠孝東路東半段的改善工程，之後還會延伸到南港，希望把東區門戶計畫和西區門戶計畫串聯起來。被問到道路改善計畫是否是想搶救沒落的東區，柯文哲表示，主要是做個示範，推廣人行友善城市，以前台北市沒做到無障礙人行空間，整個台北市的人行環境改善當然無法一次到位，但已制訂都市設計準則，要求人行道和停車場改為透水鋪面，減輕強降雨的衝擊及熱島效應，未來市府相關工程的施作都會依都市設計準則的要求，做好共桿、共箱，減少挖馬路的次數，也順便把路平做好。由於先前東區地下街招租狀況不佳，柯文哲表示，依據統計空店有減少，但也要思考轉型，實體店面以後不會再是賣東西，而是賣經驗，因電商興起，實體店面的運作模式要改變，每個商圈慢慢要思考他的特色、定位。新工處共同管道科科長洪維聰表示，本次的環境改造，不僅拓寬人行道及綠化沿線，其內是對應極端氣候的變化，將原有的水泥叢林打造成海綿般的城市，逐步把生態、永續、韌性納入台北市的道路設計，其外在是將道路生活化，把道路的使用權還給行人，提供市民舒適、整齊、安全的人行通行空間。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://bit.ly/3uFvo9G 6.備註: 怎麼沒有議員出來罵 2億，只處理1.7公里長度，平均1公里花1.17億看看新竹 2021-03-06 02:29 新竹縣政府去年投入1億7千萬元啟動路平專案，針對13鄉鎮6條縣道共70處路段施工整平，總長度48公里，已全面完工新竹花了1.7億，處理了48公里，平均1公里只花354萬 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.77.48.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1618048895.A.662.html

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s820912gmail

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marktak

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