[問卦] 認真問 無票上車要不要賠？

看板Gossiping作者 (板版傻傻分不清楚)時間3年前 (2021/04/05 20:03), 3年前編輯推噓10(14推 4噓 35→)
留言53則, 18人參與, 3年前最新討論串1/1
無票上車 發生車禍 死亡 這種案例 要不要賠償？ 從保險角度 從經營者角度 要賠償嗎？ 誰會認賠？ 我再問 小偷進屋 偷到一半 火災發生 小偷被燒死了 那麼保險公司或屋主要不要賠小偷？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.54.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617624222.A.A6B.html
推
04/05 20:03, 3年前 , 1F
要阿
04/05 20:03, 1F
噓
04/05 20:04, 3年前 , 2F
OP
04/05 20:04, 2F
推
04/05 20:04, 3年前 , 3F
賠啦 哪次不賠
04/05 20:04, 3F
→
04/05 20:04, 3年前 , 4F
上次問過了，不用
04/05 20:04, 4F
推
04/05 20:04, 3年前 , 5F
要啊 開什麼玩笑，頂多沒陪保險的部分
04/05 20:04, 5F
噓
04/05 20:04, 3年前 , 6F
你又知道有沒有補票了
04/05 20:04, 6F
推
04/05 20:05, 3年前 , 7F
事後補票呀！還可以領保險
04/05 20:05, 7F
噓
04/05 20:06, 3年前 , 8F
檢討受害者?
04/05 20:06, 8F
這已經涉及程序正義問題 不是誰受害誰老大 ※ 編輯: papaganono (101.10.54.235 臺灣), 04/05/2021 20:06:46
推
04/05 20:09, 3年前 , 9F
覺得上車則交易契約已成立
04/05 20:09, 9F
違規偷上車算契約成立嗎
推
04/05 20:10, 3年前 , 10F
列車長會抓 抓到要補票 就算買票了吧
04/05 20:10, 10F
→
04/05 20:11, 3年前 , 11F
契約成立要得對方允諾，補票也是
04/05 20:11, 11F
→
04/05 20:12, 3年前 , 12F
行政院也有台鐵的定型化契約，載明了無票禁止乘車
04/05 20:12, 12F
噓
04/05 20:13, 3年前 , 13F
要問幾次
04/05 20:13, 13F
推
04/05 20:13, 3年前 , 14F
下車到補票處補票,不用對方允諾
04/05 20:13, 14F
→
04/05 20:13, 3年前 , 15F
感覺大家的確很想發錢給死者，但一碼歸一碼不是嗎
04/05 20:13, 15F
→
04/05 20:14, 3年前 , 16F
所以你是「平安」下車去補票…追認契約成立
04/05 20:14, 16F
→
04/05 20:14, 3年前 , 17F
在這之前…就是契約不成立，不是嗎？
04/05 20:14, 17F
這裡理盲很多 辛苦了 你說的是符合程序正義的思路 ※ 編輯: papaganono (101.10.54.235 臺灣), 04/05/2021 20:15:50
推
04/05 20:16, 3年前 , 18F
全民來抓逃票仔
04/05 20:16, 18F
※ 編輯: papaganono (101.10.54.235 臺灣), 04/05/2021 20:16:27 ※ 編輯: papaganono (101.10.54.235 臺灣), 04/05/2021 20:18:30
→
04/05 20:19, 3年前 , 19F
台鐵可以控告死者逃漏票 家屬可以告台鐵謀殺 吉起來
04/05 20:19, 19F
推
04/05 20:33, 3年前 , 20F
無票上車 買賣契約有成立? 沒有是要賠什麼?
04/05 20:33, 20F
推
04/05 21:07, 3年前 , 21F
04/05 21:07, 21F
→
04/05 21:07, 3年前 , 22F
台鐵乘務契約自進站視為成立
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04/05 21:09, 3年前 , 23F
下一條是終止契約的條件 需要台鐵主動提出終止
04/05 21:09, 23F
推
04/05 21:15, 3年前 , 24F
鐵路運送規則第18條也訂有無票、無效票的規定
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04/05 21:15, 3年前 , 25F
等同台鐵在運送契約的附帶條件 也變項承認了無票的契約
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04/05 21:15, 3年前 , 26F
成立
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04/05 21:24, 3年前 , 27F
其實您應該是誤會了乘務契約的成立要件了
04/05 21:24, 27F
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04/05 21:26, 3年前 , 28F
且體系上也應先有第5條原則，才能另以18條的例外
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04/05 21:26, 3年前 , 29F
這班車松山開出到花蓮要二小時，中間無停靠站。列車
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04/05 21:27, 3年前 , 30F
長在過松山就開始查票了，早就補票完了。
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推
04/05 21:29, 3年前 , 31F
樓上說的才是對的！直達車很早就會補票完成
04/05 21:29, 31F
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04/05 21:30, 3年前 , 32F
實際上往返花蓮的票確實都會在松山查票沒錯啦，但這
04/05 21:30, 32F
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04/05 21:31, 3年前 , 33F
PO沒有特別說明是哪班車，所以純粹討論無票是否賠償
04/05 21:31, 33F
推
04/05 21:34, 3年前 , 34F
所以第5條為原則的情況下 當事人自進站起視為成立運送契
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04/05 21:35, 3年前 , 35F
約
04/05 21:35, 35F
→
04/05 21:35, 3年前 , 36F
這點的理解上有什麼疏漏嗎
04/05 21:35, 36F
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04/05 21:37, 3年前 , 37F
其實，我想知道，什麼原因或是哪一條讓您誤認了進站
04/05 21:37, 37F
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04/05 21:37, 3年前 , 38F
就成立？這樣我可能比較能精確一點回答您
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04/05 21:38, 3年前 , 39F
至於您指的，鐵路運送規則，必須要先符合第一章的第5
04/05 21:38, 39F
→
04/05 21:39, 3年前 , 40F
條，18條在第二章，是基於追認契約而設定
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→
04/05 21:39, 3年前 , 41F
也就是說，很多人以為無票可以要求補票
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04/05 21:41, 3年前 , 42F
倘契約自始成立，他就不能叫你在下一站下車了，對吧?
04/05 21:41, 42F
→
04/05 21:41, 3年前 , 43F
喔喔喔 我這樣理解是基於我上面的截圖 公告於台鐵網站
04/05 21:41, 43F
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04/05 21:42, 3年前 , 44F
04/05 21:42, 44F
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04/05 21:42, 3年前 , 45F
pC18/view10_1
04/05 21:42, 45F
→
04/05 21:43, 3年前 , 46F
當然我設定的前提應該是電子票而乘坐需購置固定座的列車
04/05 21:43, 46F
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04/05 21:44, 3年前 , 47F
而不是偷溜進車站的
04/05 21:44, 47F
→
04/05 21:48, 3年前 , 48F
原來如此，但能看到鐵路運輸規則並能出條文已經很細
04/05 21:48, 48F
→
04/05 21:48, 3年前 , 49F
其實他們的母法來自於鐵路法第46條
04/05 21:48, 49F
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04/05 21:53, 3年前 , 50F
旅客運送契約很著重契約成立時點在於，那是對方知悉
04/05 21:53, 50F
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04/05 21:53, 3年前 , 51F
且是義務承擔的開始，倘若連締結契約的人都不知為何
04/05 21:53, 51F
→
04/05 21:55, 3年前 , 52F
，要求其負擔未知的損害賠償責任，似乎太沉重了點
04/05 21:55, 52F
推
04/05 22:15, 3年前 , 53F
樓上真有耐心
04/05 22:15, 53F
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