[問卦] 如果是自強號撞到工程車的話？已刪文

看板Gossiping作者 (billy)時間3年前 (2021/04/04 22:34), 3年前編輯推噓36(36推 0噓 33→)
留言69則, 50人參與, 3年前最新討論串1/1
話說太魯閣的前一班自強號 剛經過隧道 差幾分鐘而已 如果是自強號撞到工程車的話？ 不是太魯閣 會發生什麼事 結果會不一樣嗎？ 或是區間車？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.42.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617546859.A.EF1.html
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一樣慘
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會變成自強號卡在上面啊
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推
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一堆站票
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難不成會是莒光號咖在上面
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推
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就變成自強號GGㄚ
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推
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PP機車頭裡面的司機員首當其衝，後面車廂的傷亡人
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數會比太魯閣號減輕一些
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太魯閣跟自強的速度有差，但是差沒多少吧？
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PP自強號是單人乘務，太魯閣普悠瑪是兩人乘務
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車廂連結處的人一樣死
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如果是區間車，可能就好很多
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推
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雖然大家不愛搭PP 但使用至今只有PP零死亡事故
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難不成你以為換成自強號就不會有死傷?
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連結處一樣會擠壓，自強站票更多
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推
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會有一堆老人學生死一片
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※ 編輯: a29976137 (39.11.42.31 臺灣), 04/04/2021 22:39:21
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站票太魯閣好像最多120張 其他對號列車都無上限的
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因為經過更多車站 站票更多更滿 所以...
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區間車也沒慢到那去好嗎？
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區間車開到一半會停下來說：火車目前在此臨時停靠
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會從世界第三名跑到世界第一名
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PP差別車頭沒乘客，比較重，但會怎麼樣也不知道啊
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區間車內建待避技能 會閃過
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烏鴉嘴
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自強號站票更多 你覺得呢?
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推
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死少一點點
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推
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車頭比較硬
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難說，因為站得更多
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推
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區間車速沒那麼快 但應該還是會撞上
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自強可能更慘 車速快+更多站票
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推
04/04 22:50, 3年前 , 30F
認真回如果莒光號撞到會比較好
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GE車頭就是勇...
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一樣
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怎麼不是奮起湖那兩台蒸氣火車頭
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會一票東南亞人士傷亡 因為自強號上都外勞站票
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推
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莒光那車頭看起來就超硬
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04/04 22:55, 3年前 , 36F
一樣慘
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04/04 22:56, 3年前 , 37F
裝甲列車：
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04/04 22:58, 3年前 , 38F
好不到哪裡去
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04/04 23:01, 3年前 , 39F
莒光號駕駛室好像也比較高
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04/04 23:02, 3年前 , 40F
換騰雲號就不會有傷亡
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04/04 23:07, 3年前 , 41F
外勞不是都在西部居多？
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04/04 23:09, 3年前 , 42F
PP自強號車廂多 人也多吧
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東部那來外勞...
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如果不是撞進隧道 不知道會如何...
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會更慘
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04/04 23:19, 3年前 , 46F
照台灣這種責任推光 什麼制度都不會改的情況
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04/04 23:20, 3年前 , 47F
遲早都可以親自驗證… 囧
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04/04 23:28, 3年前 , 48F
自強號車頭只有司機員
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04/04 23:31, 3年前 , 49F
會變世界第一死傷人數 全世界會看見台灣
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04/04 23:37, 3年前 , 50F
自強號人會更多吧...
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04/04 23:37, 3年前 , 51F
動能會慢一點，至少少一點
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會更慘吧 站票一堆
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04/04 23:43, 3年前 , 53F
可能需要評估當時車速。如果車速沒慢到哪，站票更多
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04/04 23:43, 3年前 , 54F
，可能傷亡更多，讓全世界再度看到台灣的慘況。
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04/04 23:45, 3年前 , 55F
自強號莒光號的車頭鈑金看起來比較厚
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04/04 23:51, 3年前 , 56F
自強站滿人,傷亡更嚴重吧...
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04/05 00:02, 3年前 , 57F
自強號都站滿滿的 會更多肉醬吧
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04/05 00:16, 3年前 , 58F
區間車也不慢好嗎？他是停的站數多走走停停 你開F1也一樣
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04/05 00:17, 3年前 , 59F
如果都是撞到工程車 當下的環境很重要 是會直接翻覆出軌
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04/05 00:18, 3年前 , 60F
還是擦撞山壁撞進山洞打彈珠台 環境也影響救援跟開挖速度
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04/05 00:30, 3年前 , 61F
會更嚴重吧 感覺更多站票...
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04/05 00:39, 3年前 , 62F
PP車頭一般電聯車重 如果撞下去沒出軌 那可能幾乎不會
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04/05 00:39, 3年前 , 63F
有傷亡 莒光號就更不用說了 更重速度也慢 那種貨車對
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04/05 00:39, 3年前 , 64F
機車頭來說是小case
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04/05 00:40, 3年前 , 65F
除非角度剛好撞到出軌 那結果也差不多 畢竟前面是山洞
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04/05 01:09, 3年前 , 66F
pp和太魯閣在那一段應該都130公里，出軌傷亡可能更大，
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04/05 01:09, 3年前 , 67F
因為站票超多
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04/05 01:16, 3年前 , 68F
會更慘 因為pp 站的人會更多
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04/05 10:38, 3年前 , 69F
差不多 證明不是車種的問題 是台鐵制度的問題
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