[問卦] 政府or台鐵未來該怎麼防範類似事故?

看板Gossiping作者 (米糕得第一)時間3年前 (2021/04/02 18:49), 編輯推噓9(9推 0噓 22→)
留言31則, 20人參與, 3年前最新討論串1/1
依照台鐵的個性應該想辦法推卸責任，想都不用想 但另一個焦點一定會放在政府身上 我剛在看很多新聞台都開始討論彎道反應時間來不及bla bla bla 我很怕黑龍又搞錯重點或檢討錯方向 變成以後太魯閣 普悠瑪 普通自強遇盲彎一律降速行駛 變成世界首創 這個擔心會不會純粹是我多慮了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.0.208.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617360589.A.A16.html
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會一再發生
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推
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派台派賤畜走狗社群網路維穩 現在災難還怪政府
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上次死18個推給司機就當沒事了
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架設防護欄
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發包更多標語海報設計標案 網路小編
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這種意外要怎麼檢討。
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用鋼樑蓋圍牆啊
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今日公祭明日忘記,標準的SOP
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開放民間攝影檢舉大型車輛,還給20%檢舉獎金
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台鐵會卸責可惡 政府秀秀 不要改錯方向就好
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這是台灣文化 無解 整個社會都這種態度
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有人說什麼加裝車頭探測軌道異物系統之類的還有
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類似封閉式軌道概念但這屬於中長期目標，我個人
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覺得在駕駛擋風玻璃上加裝放大鏡頭監視遠方軌道
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狀況可以作為短期改善的方案。
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人民貪圖方便和政府便宜行事的產物 無解 民主體制部分會
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反應人民的素質
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真的想改 也沒票啦 沒出事的時候當然選好聽的
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圖卡洗一洗維穩就差不多了，還防範個毛
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科技工具的改善是一件事 但整體的素質低落與惡性文化
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只會讓下一次的爆發點更讓人猝不及防而已 想想普悠瑪
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事件
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短期 中期 長期的規劃行動是一件事 確實的稽核成效又
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是一件事
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這種就是旁邊要圍好圍滿吧
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沒救了
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要演幾次才記得 綠畜升官發財繼續死人 沒了
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推
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除非有鐵軌異物偵測的方法
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你要咎責台鐵你要先說的出來他們這次錯在哪？
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推
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前導車+即時影像 把影像傳給司機 爭取至少30秒可以做反
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應
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