[新聞] 高雄白車路口左轉「像打保齡球」!4機車連撞釀5傷 眾人驚逃

看板Gossiping作者 (Kivan)時間3年前 (2021/03/05 11:53), 3年前編輯推噓94(12834105)
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1.媒體來源: ETtoday新聞雲 2.記者署名: 黃子倩 3.完整新聞標題: 高雄白車路口左轉「像打保齡球」!4機車連撞釀5傷 眾人驚逃 4.完整新聞內文: 影 https://www.ettoday.net/tools/player/739400-259737 高雄市鳳山區五甲二路今天上午7點半左右,發生一起多部車輛撞擊的交通事故,一部由 40歲的劉姓女駕駛開的白色轎車,沿著五甲二路行駛到龍成路口左轉時,和多部沿著五甲 二路直行的機車發生碰撞,因為撞擊力道猛烈,劉女駕駛的車輛還往前逆向撞到在龍成路 上停燈紅燈的人車,造成4車5人受傷送醫,所幸都沒生命危險。 https://cdn2.ettoday.net/images/5485/d5485366.jpg
▲高雄女駕駛左轉時意外撞上多部機車,共有4車5人受波及。(圖/記者黃子倩翻攝) https://cdn2.ettoday.net/images/5485/d5485364.jpg
▲高雄女駕駛左轉時撞上多部機車,共有4車5人受波及。(圖/記者黃子倩翻攝) 警方表示,這起車禍事故發生在上下班車流量很大的五甲路上,當時正值上班時間,透過 監視器畫面可以看到,40歲的劉姓女駕駛從五甲二路準備左轉龍成路時,在兩條路的交叉 路口,撞上機車騎士,之後車輛又失控往前逆向撞到正在停等紅綠燈的機車騎士,這起事 故一共有4輛車5個人受到波及,所幸5名傷者送醫後都沒有生命危險。 五甲所副所長吳建銘指出,造成這起事故的劉姓女駕駛經酒測後,沒有酒精反應,目前 未發現「因違規而肇事」,詳細的車禍原因仍待警方調查釐清,對此,鳳山分局呼籲民眾 應建立防禦駕駛觀念,以維護自身以及他人用路安全。 https://cdn2.ettoday.net/images/5485/d5485365.jpg
▲高雄女駕駛左轉時意外撞上多部機車,機車遭撞倒地。(圖/記者黃子倩翻攝) 5.完整新聞連結 (或短網址): https://www.ettoday.net/news/20210305/1931616.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.77.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1614916392.A.178.html

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高雄三寶不能輸台北
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掃堂車
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40歲女駕駛 讚喔
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鄉下人就是懂得適時放鬆身心
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但鄉民不是說機車直接在路中間待轉比較安全?
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把垃圾三寶剔除才是對的吧
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要怎麼開才會轉個彎開到那裡去...?= =
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劉姓女駕駛拿了一個全倒
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暖暖市日常的一天
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都只有受傷喔???
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待撞區
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機車自己不會閃嗎?防衛駕駛都不會
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五甲鳳山,化外中的化外
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最後一段不具體講清楚只會被罵吧
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韓粉開車?
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好笑的是這樣的三寶汽車保險費比較
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講幹話 停等在那邊怎麼防禦啊 你的機車有AT力場嗎?
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※ 編輯: kivan00 (111.246.77.53 臺灣), 03/05/2021 11:55:30

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這種是要怎麼防禦駕駛 真的是天兵鴿子
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那個角度切進來 停在那的根本跑不掉
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好油喔PEKO
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有考慮拿個火雞嗎?
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防禦啥啦,小英民進黨交通爛到爆,年節到現在幾起重大的
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出門要先算自己今天有沒有車關啊,不會防禦駕駛喔
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03/05 11:56, 3年前 , 27F
四輪要過賤民讓開
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這是還沒確定違規原因吧,不是沒違規
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這樣撞都沒違規 警察太暖了吧
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她一開始就停等了,是看到老鼠蜘蛛嚇得猛踩油門嗎?
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兩段式左轉防禦駕.... 咦
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這種駕駛都能上路才是最大的問題啦
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就說要二段… 原來是四輪阿 那你二輪要自己閃啊
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不會趨吉避凶 一定不是聰明的用路人
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人家開車去撞鴿子,鴿子記得也自己閃
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防禦駕駛(x) 二輪賤民退三步(o)
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還有 189 則推文
03/06 01:49, 3年前 , 228F
四輪要過 二輪賤民讓開
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03/06 12:12, 3年前 , 229F
看到車子來怎麼不閃呢 要當聰明的用路人啊
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沒違規,但犯法了,傷害罪等著
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03/06 18:13, 3年前 , 231F
四輪大爺要過了,二輪不閃就是活該死好
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03/06 18:33, 3年前 , 232F
垃圾分局長在講甚麼東西 民進黨你手下的要不要出來負責
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03/06 19:13, 3年前 , 233F
影像有突然跳一下,注意看最左邊黃色機車,突然衝了一下
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03/06 19:14, 3年前 , 234F
在關鍵時刻錄影品質這麼差,很不方便...
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03/06 19:15, 3年前 , 235F
然後到底撞到多少人車,為什麼我數的不是4機車5傷..
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03/06 19:16, 3年前 , 236F
轉過去時是 4機車,還有也撞到小貨車了啊,或嚴重的太多
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03/06 19:16, 3年前 , 237F
了,所以輕傷的自動忽略?躺地上不是兩個人?
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03/06 19:17, 3年前 , 238F
那兩人應該也是一輛機車帶來的吧!
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03/06 19:18, 3年前 , 239F
這案子奇怪在汽車被撞後不剎車繼續前行,所以擴散了
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03/06 19:19, 3年前 , 240F
至於初始碰撞,就是轉彎車不禮讓直行車;但大家也看到轉
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彎車有在等了。
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03/06 19:20, 3年前 , 242F
1。直行車有無過快;過快才有'無法估計'的問題。
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03/06 19:21, 3年前 , 243F
2。直行車無過快,那就是轉彎車等到不耐煩了,賭..
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說真的開車就是練修養;就是不能賭,真要賭的話就要全套
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03/06 19:22, 3年前 , 245F
按喇叭閃對向大燈,這些要做。通常對向還是會讓..
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什麼都不做,就只是賭,那賭輸了就得認賠啊..
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03/06 19:23, 3年前 , 247F
至於做了人家不讓怎麼辦..沒這種事;這是講機率的
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路不是爭出來的,是讓出來的,這輛不讓還有下一輛嘛..
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03/06 19:24, 3年前 , 249F
如果總是不讓,那就是常態問題了,應該可以提報增加左轉
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03/06 19:24, 3年前 , 250F
時相。
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03/06 19:25, 3年前 , 251F
不肯增加左轉時相的話,就乾脆一點,設禁止左轉號誌算了
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03/06 19:25, 3年前 , 252F
道路在設計時,是一整個區塊的考量,禁止左轉就代表附近
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03/06 19:26, 3年前 , 253F
必需有對應的配套解決。
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03/06 19:27, 3年前 , 254F
就像單行道,通常成對出現,有去程單行道也有回程單行道
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03/06 19:27, 3年前 , 255F
是要求單行道的合理,而不是要求不可以有單行道
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03/06 19:28, 3年前 , 256F
把區塊整體考量好了,遠比出現'右轉三次左轉啊'這種無腦
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03/06 19:28, 3年前 , 257F
建議好。有安排的和沒安排,每次都右轉三次,差別很大
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03/06 19:30, 3年前 , 258F
至於要求汽車也兩段式左轉的,其實專屬左轉時相也是兩段
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03/06 19:30, 3年前 , 259F
耶,大概沒發覺左轉時相是兩段吧,以為國外有台灣就要學
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03/06 19:31, 3年前 , 260F
我開車時如果塞不進左轉專用道,就會直行了;沒塞住直行
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03/06 19:31, 3年前 , 261F
車道,機車要像我這種原則去待轉嗎?我有做到喔!
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03/06 19:34, 3年前 , 262F
真正機車的人是'不互相',也就是都要別人讓我,但我不讓
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別人。為什麼我說通常會讓?因為通常自己也會需要別人讓
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一個正常的互動下,要別人怎麼對我,我就怎麼對別人
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那麼,我是會讓的。
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03/06 19:36, 3年前 , 266F
如果堅持'我不讓,別人也不必讓我',想想看走不走得通..
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03/06 19:36, 3年前 , 267F
以台灣這種設計,大家都堅持絕對,最好路走得下去啦..
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