[問卦] 輕軌和公車專用道差別在哪?

看板Gossiping作者 (醒醒吧!阿宅)時間3年前 (2021/02/17 23:44), 編輯推噓13(1418)
留言23則, 17人參與, 3年前最新討論串1/1
高雄輕軌在市區用平面跑,那為什麼不發展公車專用道就好? 同樣是跑平面、專用道路、需等紅燈、有候車月台 公車專用道比輕軌便宜太多、建置更快,如果營運不佳,把路線收掉、站牌拔掉就好 而且公車發車機動性高、可以一連好幾台,像是台北307一樣,載客比輕軌還威 輕軌除了比較潮,跟公車專用道的差別在哪? -- 作者 chris7 (喉頭一甜( ̄¬ ̄)) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有 縣 要怎麼寫的八卦? 時間 Mon Mar 23 21:02:37 2015

03/23 21:03,
我都寫縣
03/23 21:03

03/23 21:03,
我都寫costco
03/23 21:03

03/23 21:03,
我都寫IKEA
03/23 21:03
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.111.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1613576676.A.6EE.html

02/17 23:45, 3年前 , 1F
都比二樓的肛門還小
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02/17 23:47, 3年前 , 2F
低配版捷運
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02/17 23:50, 3年前 , 3F
跟把賓士標誌裝在裕隆上是同樣的心態
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看看台中就知道
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02/17 23:51, 3年前 , 5F
新北淡海輕軌還不錯啊
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02/17 23:52, 3年前 , 6F
輕軌就高階版本的BRT 看需要的供給大小決定蓋哪個
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就要走軌道的公車 脫褲子放屁
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BRT最經濟,但搞半套就急著通車,被弄臭了
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別問 問就不是大菊為重
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把路權和號誌優先做好,BRT 沒有那麼糟
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公車專用道 因為路網形成 能提供高運輸量 輕軌班次少
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速度慢 多數時間放養蒼蠅
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差在建造成本阿 你不是知道嗎
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8掛是台灣做不出專用道
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阿扁講過了==
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造價和彈性差很多
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但是公車不能大內宣,花的錢太少
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02/18 09:22, 3年前 , 18F
公車不潮 而且沒工程可以「賺錢」
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02/18 09:54, 3年前 , 19F
我也不知道為啥不改公車 我想很多蓋輕軌的國家都不知道吧
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02/18 10:49, 3年前 , 20F
沒錢賺阿。砍掉輕軌不就打前朝花媽的臉,暖男敢操作?
02/18 10:49, 20F

02/18 13:37, 3年前 , 21F
我昨天就PO一篇提倡公車,結果被一堆側翼噓我帶風向
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02/18 13:38, 3年前 , 22F
事實是公車專用道炒不了房 A不了多少工錢
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02/18 13:39, 3年前 , 23F
高雄就是拿了一堆稅金亂花,負債累累再來怪重南輕北阿
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