[問卦] 高鐵設苗栗/彰化站 不如設台中機場站?
各位鄉民火車快飛 我是毛毛象
Google一下「台中機場、高鐵」,就會發現銜接新烏日跟清泉崗的需求者並不少
畢竟目前台中主要長途鐵路樞紐已經從台中車站移轉到高鐵台中站
然而如果看一下高鐵行進路線就會發現,清泉崗跟高鐵軌道其實只有五分鐘的距離
先搭高鐵經過機場到烏日,再從烏日轉乘公車到機場感覺相當不合效益
台中機場平均每日出入境人次約4775人 (2019年12月資料)
高鐵苗栗站的每日平均進出人數約4662人,彰化站則為3708人 (2018資料)
(雲林站使用人數有7000人以上 嘉義站有15000人以上)
而若在台中機場旁設站,可服務清水、沙鹿、大雅、神岡、豐原地區居民,
也遠超過苗栗地區及南彰化地區人口數。
如果問說台中這樣設兩個站會不會太近?
其實台中機場跟烏日站間的距離有達到20公里,也不算短。
若說沒有多鐵共構,則高鐵嘉義站跟雲林站也沒有。
反而清泉崗跟豐原車站的距離,比嘉義高鐵-嘉義或雲林高鐵-斗六更近。
對中部地區要出國或前往離島,或是離島及外籍人士來台而言,
高鐵清泉崗站的效益可以說是相當大的。至少比高鐵田中或後龍站大。
是不是與其設苗栗或彰化站,不如設清泉崗站?
有沒有八卦
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台中機場可飛離島 中國 香港 日本等地
沒有要去很遠其實台中機場夠用了
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沒有搬 是取代田中站或後龍站
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你看高鐵田中站跟後龍站的使用人數 不覺得更浪費嗎
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※ 編輯: zouelephant (114.136.191.191 臺灣), 01/31/2021 17:51:54
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有賺錢就好了吧 搭乘人數會比彰化或苗栗多喔
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可是台中航線不少喔 可以去清泉崗機場網站查詢
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所以現在南彰化有發展比較好嗎
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北台中人口比你想像的多更多
至少比南彰化多好幾倍
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