Re: [問卦] 幾輪都是假議題 重點還是駕駛的卦?
※ 引述《eateat14 (SHERLOCKZH)》之銘言:
: 大家好 我是最近被黑特的優文作家
: 事情是這樣的
: 危險駕駛到處都有
: 而且不管幾輪都有危險駕駛
: 所以在那邊吵幾輪怎樣是不是很沒意義?
: 四輪的說二輪的愛鑽
: 二輪的說四輪的愛逼車
: 四輪也有愛鑽的
: 二輪也有愛逼車的
: 根本來說 就是駕駛的問題
: 也不要說什麼三寶
: 開大車的最危險啦
: 車速快 死角又大
: 有沒有八卦?
: 馬的 今天差點被A到
: 糙
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
簡單來說就是三大點
低廉的違規成本、錯誤的交通規劃、有跟沒有一樣的考照制度。
只要出事情就怪速度太快,違停、鬼切、左手殘障(方向燈不打)、盲彎跨雙黃超車、安
全0距離、大車逼小車通通無視
我知道,因為這樣最省事。
硬體設施也是,道路植栽擋住視線、外推左轉專用道少的可憐、z字型行人穿越道、行人
保護時相、
人行道轉彎處外推、人行道連根欄杆都捨不得差、還有比八卦肥宅還滑的熱拌漆標線。
駕照浮濫的發、退場機制有夠爛;
車子的總量沒有限制,加上大眾運輸發展不均,最後就是大家一直買摩托車、買汽車、更
多人當寶,這樣的惡性循環就會持續的發生。
圓環一堆人不會用、沒有車速分流的觀念、
永遠把大燈切在「D三」
還不知道近光燈是「Dミ」
Ps.我已經在路上幫很多阿公阿嬤關過遠光燈了。
低廉的違規成本成就了台灣人隨便開車騎車的時候「方便就好」的習慣,並且慣性的去壓
迫比自己更弱勢的用路人(汽車欺負機車、機車欺負行人),
我不相信今天罰則提高到跟國外一樣的比例還會有這麼多失格的駕駛。
當然,警察機關在這裡也要付很大的責任,平常讓這麼多失格駕駛習慣違規,就怕抓到民
代而已。
講到這個就順便講講「民族性」吧
隔壁模範生日本、澳洲的駕駛會以「我十年沒違規過」為榮,而不是台灣人以「我違規十
年沒被抓過」為榮;
不要跟我說國禽不同,因為我們可是常常把文明國家掛在嘴邊的國家呢。
再看看我們高高在上的公路總局官員們,每年給他們一堆錢出國考察結果什麼也考不出來
,連抄都不會,簡直不如會抄作業的國小生。
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哎...越打越覺得一個自稱文明國家的地方在交通的部分跟一個野蠻人一樣可悲。
最後再讓我說幾句...
騎車開車左右轉的時候請保持最佳的視野、
保持好3秒鐘的安全距離、
下了車大家都是行人..包括你的家人、
還有他媽別再改那種雞巴破管了操。
睡覺的時候沒被吵醒我也不會在這裡發文喇。
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祝八卦板上的大家都能平安出門平安回家
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