[新聞] 日產車廂連接器軸心斷裂 中捷:美製零件首度發生

看板Gossiping作者 ( )時間3年前 (2020/11/22 13:05), 編輯推噓40(40推 0噓 19→)
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日產車廂連接器軸心斷裂 中捷:美製零件首度發生 蘋果日報 台中捷運昨中午11時57分，一列車廂進入高鐵台中站後要轉向北上，發現車廂無法牽動， 檢查後發現列車廂尾軌斷裂出現異常訊號，經確認是因「電聯車車廂間半永久連接器牽引 裝置軸心」斷裂，屬重大故障，昨晚緊急宣布今起中捷全線暫停試營運，台中市交通局長 葉昭甫今早率中捷公司董事長林志盈與日廠川崎重工代表共同召開記者會對外界說明。 負責興建中捷的台北捷運局處長蘇瑞文說，目前北捷與中捷使用同樣軸心的有淡水捷運線 ，這些軸心材料都是向美國採購，北捷該路線2008年通車至今12年並未出現過軸心斷裂狀 況，對此他們將與日本川崎重工、美國廠商進一步了解該軸心批號，釐清軸心可能斷裂原 因。 中捷公司董事長林志盈說，中捷目前共有18組列車，都是來自日本川崎重工製造的車廂， 其中8組是日產日組裝，8組是日產台灣組裝，昨天發生軸心斷裂的列車是連結3333與3334 號兩車廂的軸心，屬於日產日組裝的列車。 林志盈還原昨天中午車廂故障狀況指出，昨天車廂駛入高鐵台中站，乘客都下車後準備北 返，才出現故障訊號，當時車上無人，原本要以推拉車排除故障車廂離開行駛的軌道，沒 想到無法拉動，最後決定動用20人以人工方式推動故障車廂，才排除障礙，讓其他17台車 廂可以順利繼續營運載送民眾。 製造台中捷運車廂的日本川崎重工除了台北淡水線，還有提供台灣高鐵車廂，對於台中捷 運出現軸心斷裂這種重大故障，川崎重工車輛部門總經理佐藤隆弘透過中文翻譯，一開始 就先跟台中市民道歉，他坦言「我們也是第一次碰到這種狀況，甚至不再預想可能出現狀 況之內！｣川崎允諾，會跟軸心採購方美國公司釐清軸心批號與斷裂原因，盡快全面檢修 完畢，讓捷運正式通車不受影響。 「安全沒有僥倖！｣林志盈強調，維修期間中捷將秉持公開透明方式對外界說明，他說中 捷採用的無人駕駛系統安全警示相當嚴密，如果行駛中發現昨天軸心斷裂情況，車廂會立 即煞車停駛，車廂內的乘客會由中捷會派員引導到安全區，並安排接駁。 台中市交通局長葉昭甫強調，今起將全面檢修18組車廂，「確認安全無虞，就會立即恢復 通車試營運！｣至於12月19日的正式通車日期，他相信川崎重工會加速檢修完成，「目前 並沒有變更通車日的考量。｣ 林志盈還表示，台中捷運昨天碰到第一個週末，搭乘人數高達12萬6869人，如果加上前5 天人數，台中捷運試乘6天的總搭乘人數，已經達485321人。 台中市長盧秀燕稍早受訪時表示，台中捷運綠線試營運的目的就是要發現問題、解決問題 ，試營運近一周，昨天中捷公司發現一輛列車有異常，為了安全起見，決定今日起先暫停 試營運，針對所有列車做安全檢查，待確保安全無虞、運作順暢後再恢復試營運；她強調 ，全面檢查的目的就是為了未來通車後，捷運能夠更加「安全與順暢」，這就是正式通車 的最高原則。(曾雪蒨／台中報導) https://tw.appledaily.com/life/20201122/GWY327HPQRANTOTL4KBUYELCT4/ 備註: 軸心國就是 德國、日本、義大利 用啥美國零件，難怪會水土不服! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.216.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1606021530.A.F9A.html
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11/22 13:06, 3年前 , 1F
黑龍的爛攤子 台中人可憐啊
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推
11/22 13:07, 3年前 , 2F
沒差吧,又還沒正式開始, 只是在試營運
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11/22 13:08, 3年前 , 3F
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1234快挑一個自己甲意的
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11/22 13:08, 3年前 , 5F
個案，哪次不個案
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推
11/22 13:09, 3年前 , 6F
日本組裝貨，台車過關了
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11/22 13:09, 3年前 , 7F
美國製造的軸心,日本製造與組裝的車輛.
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11/22 13:09, 3年前 , 8F
美國零件 日本製造
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11/22 13:09, 3年前 , 9F
進出車站的乘客與行李都要限重，套用偽出國模式。
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好香
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推
11/22 13:10, 3年前 , 11F
藍綠白都無語
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推
11/22 13:10, 3年前 , 12F
Nissan有做捷運喔
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推
11/22 13:12, 3年前 , 13F
台中人準備大吹特吹 結果壞了
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11/22 13:14, 3年前 , 14F
阿不丟是美國製的。如果中製的這篇可能就爆了
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11/22 13:15, 3年前 , 15F
跟美國採購...美國發包給中國製作...結案
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推
11/22 13:15, 3年前 , 16F
美製日車 綠畜瞬間閉嘴
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11/22 13:18, 3年前 , 17F
試營運不就是要找問題？這樣很好啊
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11/22 13:18, 3年前 , 18F
總比之後正式營運出事好
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推
11/22 13:20, 3年前 , 19F
日本製的壓縮機非常稀少
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推
11/22 13:21, 3年前 , 20F
Nissan:關我屁事
11/22 13:21, 20F
推
11/22 13:28, 3年前 , 21F
美國拔拔喔 那沒事兒
11/22 13:28, 21F
推
11/22 13:30, 3年前 , 22F
日本有去驗證檢測這一批貨嗎
11/22 13:30, 22F
推
11/22 13:33, 3年前 , 23F
嘿咻嘿咻每台都是，台灣製造~ 台灣製造~
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11/22 13:34, 3年前 , 24F
隨你去叫~ 台灣製造~
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11/22 13:36, 3年前 , 25F
幾天前秘書盧還很興奮呢，請黑道獠牙之吳主尾，出來說明
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11/22 13:36, 3年前 , 26F
嗎？ 還是林凉泰獠牙之吳x針，出來說原因？ 不要一直洗白
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11/22 13:36, 3年前 , 27F
說啥為了安全而停止的淦話吧？房子的鋼筋有問題是試住可
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11/22 13:36, 3年前 , 28F
以測的出來嗎？
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11/22 13:37, 3年前 , 29F
台灣製的產品不會輸美日 為何硬要用美製
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11/22 13:37, 3年前 , 30F
得罪美國爸爸？
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11/22 13:39, 3年前 , 31F
笑死，收割燕子來，出事黑龍背
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11/22 13:41, 3年前 , 32F
https://reurl.cc/Oqa67g 遊行列車嘛
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11/22 13:46, 3年前 , 33F
這肯定是林佳龍負責阿
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11/22 13:50, 3年前 , 34F
以為在講Nissan
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打倒萬惡美樂帝
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11/22 13:55, 3年前 , 36F
萊軸
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11/22 14:02, 3年前 , 37F
問林佳龍啊
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11/22 14:06, 3年前 , 38F
有事林佳龍, 無事盧秀燕, XD
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支產就是廢
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11/22 14:14, 3年前 , 40F
好快喔 準備檢討林佳龍了
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11/22 14:23, 3年前 , 41F
20人推車 有夠下幹
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11/22 14:25, 3年前 , 42F
怎麼不是日製承軸 崩潰
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11/22 14:39, 3年前 , 43F
日本和美國 你綠共挑一個黑吧
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11/22 14:45, 3年前 , 44F
美萊豬:嘻嘻
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完了日製品質破滅了
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11/22 14:54, 3年前 , 46F
看看推文有幾個是認真在討論成因的? 可憐哪
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11/22 14:55, 3年前 , 47F
最有可能多半是金屬疲勞,但這新車才用多久? 如果不是路軌
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11/22 14:56, 3年前 , 48F
那材料製作過程出問題的機會就高了
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11/22 14:57, 3年前 , 49F
甚至有沒可能混充到該報廢的物料裝到新車上面,太多該查的了
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11/22 14:58, 3年前 , 50F
然後推文都在廉價亂貼標扣帽...
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推
11/22 15:28, 3年前 , 51F
美國製造業真的不行
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推
11/22 15:34, 3年前 , 52F
在...
11/22 15:34, 52F
推
11/22 15:52, 3年前 , 53F
反核：一輛車裏十幾個國家來的零件，這種拼裝車你敢坐？
11/22 15:52, 53F
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11/22 16:21, 3年前 , 54F
主管散漫，下面胡爛
11/22 16:21, 54F
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11/22 17:02, 3年前 , 55F
3333車號慘慘慘慘
11/22 17:02, 55F
推
11/22 17:11, 3年前 , 56F
美國製造不行？那台灣不就石器時代
11/22 17:11, 56F
推
11/22 19:33, 3年前 , 57F
盧市府準備大吹特吹 還好有發現問題
11/22 19:33, 57F
推
11/22 21:21, 3年前 , 58F
雖說是美製，但想起神戶製鋼所事件
11/22 21:21, 58F
推
11/22 23:52, 3年前 , 59F
開保固啦
11/22 23:52, 59F
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