Re: [新聞] 不顧外送員死活!熊貓、Uber Eats每月車禍破百件 柯P大怒祭新招整頓 蘋果日報
大家可能誤會我的意思了,違規危險駕駛當然不好,但法律規定就擺在
那裡,那些違規的人應該也知道這樣做是違規且危險的,但考量過後還是決定
違規危險的駕駛進行外送,一定是有他的原因,可能是找不到穩定薪水不低的
工作,也可能是老闆太慣?總之就是各種因素的影響下導致這些人選擇危險的
駕駛方式,冒著自己也可能出事的風險去進行外送。
如果可以安安穩穩的工作且薪水不要太低,我想大多數人都是願意的~
※ 引述《KDSKY (貓茶)》之銘言:
: 這種問題追根究底還是就業結構的問題,如果有辦法找到一個穩定
: 薪水不低(不求高,只求不低喔)的工作,誰會想在那邊不分晝夜,風吹日
: 晒雨淋的騎快車跟鑽車,很多人看到只覺得他們在趕時間、拚單。
: 但對於這些人而言,他們可能是在拚生活,甚至是求活,你看到的
: 是時間壓力,他感受到的是生存壓力。
: 事實上對於這些人而言,全職外送,或者全職+兼差外送他們才有
: 辦法應付生活或者生存,如果不是非不得已,誰會用生命安全去拚工作?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.185.114 (臺灣)
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噓
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但你知道很多人連畜生都沒得當嗎?
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10/23 10:09,
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我是不清楚外送生態,但全職外送要超賺過22K或者26K應該是不難?
※ 編輯: KDSKY (211.22.185.114 臺灣), 10/23/2020 10:10:17
※ 編輯: KDSKY (211.22.185.114 臺灣), 10/23/2020 10:11:17
噓
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推
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