Re: [新聞] 不顧外送員死活！熊貓、Uber Eats每月車禍破百件　柯P大怒祭新招整頓 蘋果日報

看板Gossiping作者 (貓茶)時間3年前 (2020/10/23 09:37), 編輯推噓2(6推 4噓 11→)
留言21則, 14人參與, 3年前最新討論串4/15 (看更多)
這種問題追根究底還是就業結構的問題，如果有辦法找到一個穩定 　薪水不低(不求高，只求不低喔)的工作，誰會想在那邊不分晝夜，風吹日 　晒雨淋的騎快車跟鑽車，很多人看到只覺得他們在趕時間、拚單。 但對於這些人而言，他們可能是在拚生活，甚至是求活，你看到的 　是時間壓力，他感受到的是生存壓力。 事實上對於這些人而言，全職外送，或者全職＋兼差外送他們才有 　辦法應付生活或者生存，如果不是非不得已，誰會用生命安全去拚工作？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.185.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1603417067.A.33B.html
噓
10/23 09:39, 3年前 , 1F
講的好聽，就是不想上頭有個老闆管而已
10/23 09:39, 1F
噓
10/23 09:39, 3年前 , 2F
不要講的很可憐 還有開店當老闆的在外送
10/23 09:39, 2F
→
10/23 09:41, 3年前 , 3F
需要到全職外送就去一般物流公司送件了啦
10/23 09:41, 3F
推
10/23 09:42, 3年前 , 4F
這年頭正正當當的靠勞力賺錢還會被噓喔
10/23 09:42, 4F
→
10/23 09:42, 3年前 , 5F
真有這麼不好就不會這麼多人送喇 時間自由錢也還好
10/23 09:42, 5F
→
10/23 09:42, 3年前 , 6F
喜歡單獨做業 不想人管 技術性質低
10/23 09:42, 6F
→
10/23 09:42, 3年前 , 7F
送餐明明就兼職工作 單量又不是穩定單
10/23 09:42, 7F
→
10/23 09:43, 3年前 , 8F
時間自由 不用打卡 不用和顧客交際
10/23 09:43, 8F
→
10/23 09:43, 3年前 , 9F
真的需要錢 不會只做這個當全職啦= =
10/23 09:43, 9F
→
10/23 09:45, 3年前 , 10F
入行門檻低
10/23 09:45, 10F
推
10/23 09:45, 3年前 , 11F
一樓講的算少數大部分還是兼差為主
10/23 09:45, 11F
噓
10/23 09:48, 3年前 , 12F
10/23 09:48, 12F
推
10/23 09:49, 3年前 , 13F
哪份工作要你超速違規的
10/23 09:49, 13F
推
10/23 09:57, 3年前 , 14F
大多是原有駕駛習慣問題
10/23 09:57, 14F
推
10/23 10:11, 3年前 , 15F
妳打開每天報紙來看，妳會發現每天死亡車禍有多少是
10/23 10:11, 15F
→
10/23 10:11, 3年前 , 16F
非靠騎車吃飯的..你會發現有趣的比例
10/23 10:11, 16F
推
10/23 10:22, 3年前 , 17F
主要是時間彈性啦 這很有優勢
10/23 10:22, 17F
→
10/23 10:23, 3年前 , 18F
而且進入門檻超低
10/23 10:23, 18F
→
10/23 11:03, 3年前 , 19F
熊貓常常免費這種根本是外送員用生命換廉價勞力
10/23 11:03, 19F
→
10/23 11:13, 3年前 , 20F
拼？請問是要拼什麼？
10/23 11:13, 20F
噓
10/23 14:16, 3年前 , 21F
算起來也沒比加油站和超商多多少
10/23 14:16, 21F
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