Re: [新聞] 高鐵南延屏東六塊厝 柯P酸溜溜:懷疑炒地

看板Gossiping作者 (菩提本無樹明鏡亦非台)時間3年前 (2020/08/06 23:24), 3年前編輯推噓-1(120)
留言3則, 3人參與, 3年前最新討論串4/4 (看更多)
※ 引述《elmotze (On my way)》之銘言: : ※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言: : : 吳益政指出,高雄港曾經是亞洲最大轉運港、全球第三大港,現在海運、空運 : : 都失去角色,台灣高鐵應該要結合機場,但包括台北松山、桃園、高雄小港機場 : : 都沒在高鐵路線上,他認為高鐵南延要到小港機場,因亞洲新灣區在那一帶, ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : 當地有重工業區、未來的商業金融中心等,可帶動小港、林園到屏東的發展。 : : 吳益政說,高鐵左營到屏東六塊厝15分鐘,再到屏東市要8分鐘,他認為這23分鐘 : : 乾脆從左營用最高級的列車拉到屏東,花不到100億,幹嘛花500億? ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 根據這段說法, 吳益政應該是想要在小港機場旁邊設置一個高鐵站, : 然後用別的大眾運輸去連接屏東市. : 先給台北柯粉一張圖, 了解一下各個方案的路線與基本造價 : https://www.thenewslens.com/article/124565 : 吳益政的主張, 基本上屬於小港潮州方案, 造價1500億. : 所以拿價格去批評左營案其實是一種滿自打臉的說法. : 交通學者主張小港潮州方案, 主要的考量是在於觀光層面. 小港 左營 傻傻不分 從新聞看起來 意思是現在的高鐵延伸案 其實花100億用快鐵或是普悠瑪這類台鐵高速列車 就可以達到效益無須花500億蓋高鐵 而高鐵延伸則延伸到小港機場 : https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1320920 : 不過這類說法有兩個bug. : 1. 小港潮州案看在屏東市民眼裡, 等同於遺棄了他們. : 屏東市佔了屏東縣1/4人口, 此案等同於在政治上自殺. : 2. 嚴重低估了穿越市區的土地徵收難度. : 新左營站南邊基本上就是都市叢林. 基本上高鐵六塊厝就騙 難道以後高鐵就死在六塊厝嗎? 不會繼續南延東延? 如果要南延東延 那經費要不要加上去? 500億是延伸到六塊厝而已... : 要連接小港機場, 就算先東延到屏東市, 再從萬丹繞回小港, : 都比試圖強行穿越都市叢林要來得容易. : : 柯文哲回應,他第一個懷疑六塊厝那個車站附近有誰要抄地皮? : 照這種說法, 我們也該懷疑潮州是不是有誰要炒地皮囉? : : 以桃園機場為例,高鐵往西移5公里就不用蓋機場捷運線,高鐵可直接到機場, : : 而且機場捷運彎來彎去就是炒地皮,這是「智商70就能解決的事, : : 160、170的就會去想這些」。 : 然後要出國旅行的和要搭高鐵國內旅遊的就全部塞在一起了. : 聽說這人自稱智商175?? 原來去桃園搭飛機的都不會搭高鐵 所以不會跟國內旅遊塞在一起 XDD 但是去小港有高鐵的話就會擠爆國內外旅遊人潮 沒想到你這麼支持高鐵跟機場結合帶來的人潮XDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.25.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596727496.A.D59.html

08/06 23:31, 3年前 , 1F
500E?「每日花420萬」中央拒入境普篩:可以篩11904天!
08/06 23:31, 1F

08/06 23:38, 3年前 , 2F
樓上是說三倍券嗎? 花了500億
08/06 23:38, 2F

08/07 07:07, 3年前 , 3F
小港機場已經有高捷可以直接進入市區,拉高鐵過去幹嘛?
08/07 07:07, 3F
原來是有捷運就不可以有高鐵? 那三鐵、二鐵共構的站應該都要拆了XDDDD ※ 編輯: kaky (36.238.25.47 臺灣), 08/07/2020 22:38:11
文章代碼(AID): #1VB238rP (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1VB238rP (Gossiping)