[新聞] 一場車禍讓情侶再也不能幸福 林佳龍下令限期設不適任駕駛退場機制已回收

看板Gossiping作者 (子瑜我老婆)時間6年前 (2020/07/23 19:06), 編輯推噓-3(151829)
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1.媒體來源:蘋果日報 2.記者署名:(甘芝萁/台北報導) 3.完整新聞標題: 一場車禍讓情侶再也不能幸福 林佳龍下令限期設不適任駕駛退場機制 4.完整新聞內文: 日前新北市新莊區一位女性行人與男友通過行人穿越道時,遭未禮 讓行人的小貨車撞擊,送醫後不幸身故,讓一對情侶天人永隔,無 良駕駛行為引發外界撻伐。另有從比利時來台的朋友,在台駕車途 中遭兩輛砂石車超速逼車,也讓外界批評台灣駕駛的不良習慣。 交通部長林佳龍召開內部會議,擬定七大要點,包括協調加強執法 並推動科技執法、擴大車輛未禮讓行人之罰則、研提不適任駕駛退 場機制等,要求確實督導相關單位,並積極與地方政府、警政機關 、營建署等協調,務必以最快的速度、拿出有效的對策。 林佳龍今在臉書貼文表示,這兩起交通事件,引起許多國人關心, 特別是車輛未禮讓行人造成的憾事,更令我們萬分痛心。檢視近10 年來行人交叉路口死亡人數的趨勢,自2017年的低點後,2018、20 19的這2年確實不減反增,去年甚至已經將近重回2016年的高點。 交通部昨也召開會議,會中確認七大要點,包括: 1.加強並擴大路口路型檢討:除改善易肇事路段的路型、標誌、標 線之外,亦檢討行人安全所需之庇護島、縮短行穿線步行距離、 行人穿越線退縮(減少轉彎視野死角),以及行人號誌增設與秒 數調整。這部分責成運研所、公路總局於 1個月內,與內政部營 建署等中央、地方相關單位協調,研提出共同加強辦理之計畫。 2.重新檢視「公路路線設計規範」:指示公路總局於 1個月內謀求 提升設計安全之道,如有修正需求,可提修正草案進行規範修正。 3.協調加強執法並推動科技執法:為提醒車輛駕駛於路口禮讓行人 ,我將委請政務次長帶領道安會,正式拜會內政部警政署請求協 助,期能與地方警察機關合作加強執法;另,道安會也將增列預 算補助地方政府,加速推動路口影像AI科技執法,針對車輛違反 號誌指示之各類違規行為,進行24小時取締。 4.擴大車輛未禮讓行人之罰則:現行「道路交通管理處罰條例」已 明訂罰則,針對車輛駕駛於行人穿越道或轉彎時,不禮讓行人優 先通行而導致傷亡者加重刑責;交通部將進一步推動增訂,車輛 駕駛只要在未設有禁止行人穿越標誌之交岔路口未禮讓行人,也 納入罰則範圍,並儘速完成法制程序,呈行政院核後送立法院審 查。 5.研提不適任駕駛退場機制:指示路政司、運研所針對2013年取消 普通駕照定期(每 6年)換照制度後,如何針對不良駕駛、或屆 滿75歲須換照前身心健康即有重大變化之駕駛,限期提出建議方 案,並建立重新評估之機制。另外,責成相關單位,通盤檢視國 內/外提升道路安全之駕駛執照管理經驗,並加強與相關產業溝 通,凝聚各界共識後研提適當方案。 6.道路建設工程結合人行安全:檢視生活圈建設計畫及前瞻計畫提 升道路品質之建設工程,納入辦理人行安全設施、事故熱點路口 及路段進行改善,避免重複施工。 7.由道安會 1個月內研擬「高齡者交通事故防制精進計畫」行動方 案,針對高齡者事故的好發原因,擬定改善方案。 林佳龍要求確實督導相關單位,並積極與地方政府、警政機關、營 建署等單位協調,務必用最快的速度、拿出有效的對策。 此外,前段時間,道安會根據數據統計,發現高齡者行人身故人數 ,占行人身故人數之比例高達 7成,因此請林佳龍協助拍攝影片, 宣導行人在路口等候穿越道路時,最好稍微後退遠離道路邊緣,以 避開車輛轉彎時可能產生內輪差的危險;在車輛駕駛若有分心、疲 勞或操作不當等疏失時,行人也得以自我保護。但此片一上線,卻 引發爭議,認為「人要讓車」。林佳龍今也強調,此影片是在提醒 長輩們的自我防護觀念,以避開可能應變不及的狀況。 林佳龍表示,交通部對「行人優先」的原則並未改變,道安會長期 宣導汽機車在路口應減速及停讓行人;對於本影片造成誤會,道安 會已澄清,也指示未來應更加強「行人優先」的宣導。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://tw.appledaily.com/life/20200723/JVII7B3T56M7GSY4M6EUURXBWA/ 6.備註: 喔,原來是大家誤會了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.9.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1595502382.A.B50.html

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不震怒一下嗎?
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加龍下令!
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看到大車退三步
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我就看警察何時要開始取締違停
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黑龍轉彎
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要計時嗎 跟華航正名一樣
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行人優先退三步
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這樣綠共一堆人不能開車了
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不是要行人先退三步嗎
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好了啦 不用洗白了啦 之前那個行人看到大車要退讓
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設一堆東西到了終端還不是不執法 肥燦還會嗆市民不要當地
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下市長
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黑龍退三步
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然後警察不抓嗎
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是哪招 第一次聽到交通宣導去檢討行人的
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07/23 19:09, 6年前 , 16F
死多少人才換到部長下令
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希望不要雷聲大雨點小
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就說民進黨是唯一會做事的政黨
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低能啊下令耶,你以為你是皇帝嗎。
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總機要被退場了
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推..很棒
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禮讓行人是施捨路權給行人的意思嗎?不是「應讓」行人嗎?
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聰明部長
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佳龍下令? 那大概率跟華航正名一樣 先研擬個幾個月再
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限期的意思是等風頭過就沒了嗎
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原來是誤會,不就好委屈?
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多招募警察執法
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內輪差絕對不會是壓到馬路上的行人的理由好嗎!
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07/23 19:16, 6年前 , 30F
行人優先退三步,做個聰明用路人,要懂得趨吉避凶
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show time
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07/23 19:18, 6年前 , 32F

07/23 19:20, 6年前 , 33F
怎麼沒震怒呢
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07/23 19:20, 6年前 , 34F
違停加強取締就謝天謝地了
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市長落選人震怒
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07/23 19:21, 6年前 , 36F
嘴砲仔
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07/23 19:22, 6年前 , 37F
某些垃圾計程車駕駛什麼時候要退場
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07/23 19:23, 6年前 , 38F
不是要限期實施行人優先退三步?
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07/23 19:24, 6年前 , 39F
佳龍要去靈堂說不夠聰明嗎
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07/23 19:26, 6年前 , 40F
先讓不適任官員退場吧
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07/23 19:29, 6年前 , 41F
當個!聰明的行人啊
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07/23 19:31, 6年前 , 42F
小黃一堆不適任的 還能爽領6萬
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07/23 19:45, 6年前 , 43F
說真的 快滾
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07/23 19:48, 6年前 , 44F
震怒
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07/23 19:54, 6年前 , 45F
奇怪 最近有問題都是大車 結果對大車反而最鬆 還要
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找業者來?解決方法有很難嗎 只要違規三次或是致死
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07/23 19:54, 6年前 , 47F
一次直接吊銷職業駕照不得再考 違法上路直接先關兩
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07/23 19:54, 6年前 , 48F
年不得駕駛 雇主被發現違法僱用沒有職業駕照的罰款1
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07/23 19:54, 6年前 , 49F
00萬起跳 包准這些人乖的跟條狗一樣
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07/23 19:55, 6年前 , 50F
我猜是叫警察都出來站路口
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07/23 19:55, 6年前 , 51F
垃圾龍
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07/23 20:01, 6年前 , 52F
做個聰明的用路人
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07/23 20:02, 6年前 , 53F
小黃違規停在熱門地段紅線區的也處理一下
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07/23 20:27, 6年前 , 54F
只能唱對折了
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07/23 20:37, 6年前 , 55F
警察 監理單位規範不一致要不要一起修一修啊
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07/23 20:50, 6年前 , 56F
7點都廢,完全沒用
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07/23 22:17, 6年前 , 57F
接下來老闆就會從原物料開始漲 等著看
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07/24 10:17, 6年前 , 58F
事前教育是成本最低的,不是指考試,而是針對常見的違
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07/24 10:18, 6年前 , 59F
規做宣傳,讓民眾知道那是錯的,但每天看的訊息中有多
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07/24 10:19, 6年前 , 60F
少教育交通守則,幾乎沒有。
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07/24 11:41, 6年前 , 61F
反正一定一堆偷開的等被抓到再說啊
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07/24 15:18, 6年前 , 62F
八成還是不敢動學長啦
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文章代碼(AID): #1V6MykjG (Gossiping)