[新聞] 上百調度員被欠薪勞檢竟沒查到 台鐵產工嗆北市沒效率 記者趙宥寧
https://udn.com/news/story/7323/4701469
聯合報 上百調度員被欠薪勞檢竟沒查到 台鐵產工嗆北市沒效率 記者趙宥寧
台北市勞動局日前接獲「台灣鐵路產業工會」(下稱台鐵產工)陳情,指稱台鐵未發放勞工
5月加班費,但勞動局去台北、南港、萬華車站稽查200多名站務員,卻查無所獲。台鐵產工
批評,北車4樓仍有近百名調度所員工還沒收到加班費,前勞動局長賴香伶曾允諾,只要是
產工提出的勞檢,就會通知陪同,但勞動局換人做主就變了,批評勞檢沒效率。
對此,台北市勞動局表示,台鐵產工的陳情公文中,並未提出具體事證及個案員工名稱,因
此都採通案處理,也有依法通知「台鐵企業工會」陪檢;至於台鐵產工指稱調度所員工未收
到加班費,勞動局表示,會再進一步了解。
台鐵產工接獲會員投訴,表示還沒收到5月加班費,並在6月底接獲車班公告未確定何時發放
,台鐵產工7月6日發函各縣市勞動單位,要求各地方政府勞動單位,對台鐵展開勞動檢查。
北市勞動局接獲公文隔日,便派員至台北運務段台北站勞檢,也通知「台鐵企業工會」陪檢
,現場抽查180名站務員,事後也核對萬華、松山、南港各站106名勞工薪資匯款證明及勞工
親簽的「延長工時工作加給請領單」等文件,確定台鐵已在約定日期(6月24日)給付加班
費。
台鐵產工秘書長魏豫綾批評,運務段員工、單位眾多,發出勞檢公文隔天,有接到勞動局來
電確認勞檢對象,當時曾向勞動局強調,是北車調度所三班人員被欠加班費,其餘運務段員
工,如站務員等,皆已收到加班費,不料勞動局勞檢時卻搞錯對象,沒查到真正受害的員工
。
魏豫綾表示,前局長賴香伶曾召開座談會,會中談論「勞檢陪同權」,當時賴香伶表示,若
是產職業工會提出勞檢,將會通知該產職業工會陪同,這次也在電話中,詢問陪同勞檢時間
,卻遭勞動局拒絕,僅表示會通知企業工會。
北市勞動局勞動基準科長陳昆鴻說明,台鐵員工有部份是公務員兼勞工身分,但本次檢查重
點在台北運務段,抽查所有適用「勞基法」站務員工;至於工會提及有電話告知要查核調度
所員工,陳昆鴻則表示,「應該沒有這件事」,且產工公文上未明確強調部門,是回文工會
檢查結果後,工會才指出有調度所的問題。
針對工會提及調度所員工勞權受損,陳昆鴻表示,目前還在了解中,若發現違法,就會依法
處理,台鐵產工也可提出具體事證。
勞動局長陳信瑜受訪時表示,她百分百支持工會陪同,不侷限是企業工會,看哪個工會有檢
舉,就一併通知陪同勞檢,會再要求局內同仁擬出相關細節,務必要通知檢舉工會,如此一
來,也能找到問題所在,維護勞工權益。
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【Yahoo論壇/王傑】北車大廳微笑了,但員工可笑不出來
何況台鐵從六月底開始,已經發不出加班費,全台車班的列車長們已經近20天沒有拿到五月
份的加班費,但是台鐵卻有錢火速貼上微笑地貼,價值20萬元。沒錯,這幾片大型貼紙要價
20萬元。表示台鐵不是沒錢,而是將錢花在不相干員工的地方而已。
到底公家機關積欠加班費是什麼樣的概念?台鐵是個預算制單位,交通部卻用預算不足當成
理由,拖欠加班費,逼迫台鐵實行四輪三班制。但終究人力未到位,且勞資之間沒有共識的
情況下,該發的錢依然得發不是嗎?畢竟員工已經形成加班事實,拖欠就不該有任何理由。
可悲的還不僅於此,車班已經拖欠,據說車站的加班費額度也已用完,七月份的可能也發不
出來。作為員工,實在很難理解台鐵可以花大錢辦這些活動,為何連基本的照顧員工都做不
到。
再來車班的積欠問題已經投報勞檢,實際徹查的縣市政府仍有待回覆,唯一有回應的台北市
政府,卻沒有去詳查工會提報的積欠單位調度所。而是跑到台北車站清查,最後回了個公文
說沒有查到不法事實。但調度所員工仍表示:沒有任何金額入帳。
顯然台北市政府的勞檢不把產業工會的舉報當成一回事,完全不找工會陪同勞檢,只找企業
工會,但企業工會卻想息事寧人,對於勞檢內容一知半解甚至阻礙工會秘書通知筆者到場陪
同,最後的勞檢結局就是查無不法!我們實在不能理解這樣的勞檢會產生什麼樣的成果?全
台到底會有多少這樣的勞檢被強壓下來?
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