[問卦] 什麼人會覺得電動車環保

看板Gossiping作者 (新)時間4年前 (2020/04/23 07:02), 4年前編輯推噓-7(9推 16噓 60→)
留言85則, 28人參與, 4年前最新討論串1/1
安安大家好 小弟最近遇到一些騎狗狗肉的 跟我吵說燒油的車車不環保 他們一直強調吃電的才愛地球 阿電哪裡來 還不是火力發電燒來 有沒有電動車主在想什麼的八卦？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.250.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1587596536.A.17B.html ※ 編輯: Hsinxyzzyx (140.112.250.162 臺灣), 04/23/2020 07:04:22
推
04/23 07:05, 4年前 , 1F
文組韭菜
04/23 07:05, 1F
可憐啊
噓
04/23 07:06, 4年前 , 2F
只有過石器時代的生活，才是真環保，其他都是假環保。
04/23 07:06, 2F
噓
04/23 07:06, 4年前 , 3F
文組
04/23 07:06, 3F
可憐啊文組
推
04/23 07:07, 4年前 , 4F
年輕潮潮
04/23 07:07, 4F
→
04/23 07:07, 4年前 , 5F
地球之母的哭聲……
04/23 07:07, 5F
※ 編輯: Hsinxyzzyx (140.112.250.162 臺灣), 04/23/2020 07:08:42
噓
04/23 07:08, 4年前 , 6F
內燃機能量轉換效率：
04/23 07:08, 6F
火力發電機組轉換效率：
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04/23 07:09, 4年前 , 7F
環保XD
04/23 07:09, 7F
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04/23 07:09, 4年前 , 8F
憤青啊 不懂裝懂 自以為潮
04/23 07:09, 8F
※ 編輯: Hsinxyzzyx (140.112.250.162 臺灣), 04/23/2020 07:11:08
推
04/23 07:12, 4年前 , 9F
就潮啊....不然呢？
04/23 07:12, 9F
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04/23 07:12, 4年前 , 10F
油車跟電車整體製造及消耗所造成的污染，比較起來還是電
04/23 07:12, 10F
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04/23 07:12, 4年前 , 11F
車較環保。
04/23 07:12, 11F
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04/23 07:13, 4年前 , 12F
要環保騎自行車更環保
04/23 07:13, 12F
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04/23 07:13, 4年前 , 13F
新型冠狀病毒是地球環保的救星，人類才是地球的毒瘤。
04/23 07:13, 13F
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04/23 07:14, 4年前 , 14F
從人類的角度來看，跟從非人類的角度來看，是差很多的。
04/23 07:14, 14F
噓
04/23 07:16, 4年前 , 15F
內燃機轉換率20%,火力發電60% 給你參考
04/23 07:16, 15F
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04/23 07:17, 4年前 , 16F
我感覺電動車還是環保一點 源頭控制汙染
04/23 07:17, 16F
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04/23 07:20, 4年前 , 17F
油價大跌的時候，如果沒有補助，購買電車的誘因會變小很
04/23 07:20, 17F
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04/23 07:20, 4年前 , 18F
多。
04/23 07:20, 18F
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04/23 07:20, 4年前 , 19F
這是目前油車的最大優勢，但如果兩陽這兩個油車大廠還是
04/23 07:20, 19F
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04/23 07:21, 4年前 , 20F
以現行油價來說，不騎油車騎啥？cp值誰比較高？要環
04/23 07:21, 20F
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04/23 07:21, 4年前 , 21F
不趕快研發出對抗Gogoro的電車出來的話，等油價又上漲時
04/23 07:21, 21F
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04/23 07:21, 4年前 , 22F
保，等政府制市區只能騎電車再來說啦，別自以為可以
04/23 07:21, 22F
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04/23 07:21, 4年前 , 23F
除非電池，製造過程，零組件的碳足跡大幅超過油車，不
04/23 07:21, 23F
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04/23 07:21, 4年前 , 24F
然光發電廠的能轉效率+空汙處置能力就真的屌打油車了
04/23 07:21, 24F
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04/23 07:21, 4年前 , 25F
，不過我也一直沒認真找過電池的碳足跡啦多寡啦-.-
04/23 07:21, 25F
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04/23 07:21, 4年前 , 26F
救地球
04/23 07:21, 26F
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04/23 07:22, 4年前 , 27F
，電車市場又會被Gogoro稱霸了。
04/23 07:22, 27F
噓
04/23 07:23, 4年前 , 28F
沒狗肉競爭，125現在可能變7萬起跳
04/23 07:23, 28F
推
04/23 07:24, 4年前 , 29F
無腦覺青
04/23 07:24, 29F
噓
04/23 07:25, 4年前 , 30F
假理組不懂能量轉換、內燃機峰值轉速跟馬達線性的差別就別出
04/23 07:25, 30F
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04/23 07:25, 4年前 , 31F
來惹人笑了
04/23 07:25, 31F
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04/23 07:28, 4年前 , 32F
電池環保？
04/23 07:28, 32F
→
04/23 07:29, 4年前 , 33F
油車不用電池汙染
04/23 07:29, 33F
→
04/23 07:30, 4年前 , 34F
油車不用常駐將電池供電以利備用，常駐時會浪費電及供電
04/23 07:30, 34F
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04/23 07:30, 4年前 , 35F
系統的成本。
04/23 07:30, 35F
→
04/23 07:32, 4年前 , 36F
能量轉換率確實存在這問題，但使用能量多寡及車相關的設
04/23 07:32, 36F
→
04/23 07:32, 4年前 , 37F
備是否節省及環保值得去討論？
04/23 07:32, 37F
→
04/23 07:36, 4年前 , 38F
另外油車要換機油會造成部分汙染，此汙染產生於換下來的
04/23 07:36, 38F
→
04/23 07:36, 4年前 , 39F
油再利用前的處理作業。
04/23 07:36, 39F
→
04/23 07:37, 4年前 , 40F
現在油價這麼便宜 你會花更多錢去換電車？騙鬼？呵
04/23 07:37, 40F
→
04/23 07:40, 4年前 , 41F
另外油電的價格也是個環保議題，今天價格高，需要更多錢
04/23 07:40, 41F
→
04/23 07:40, 4年前 , 42F
，錢越多在其他工作方面相對汙染多，這是延伸問題，或許
04/23 07:40, 42F
→
04/23 07:40, 4年前 , 43F
可以先不談，先談前面提到的就很難比較了？
04/23 07:40, 43F
→
04/23 07:40, 4年前 , 44F
都跟你講燃燒效率了還在醉生夢死喔
04/23 07:40, 44F
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04/23 07:41, 4年前 , 45F
祝你停紅燈永遠前面都是二行程烏賊車
04/23 07:41, 45F
→
04/23 07:42, 4年前 , 46F
04/23 07:42, 46F
→
04/23 07:42, 4年前 , 47F
環保不能只建立在燃燒效率。
04/23 07:42, 47F
推
04/23 07:46, 4年前 , 48F
犮R：加油站本身也是一個環保議題。
04/23 07:46, 48F
→
04/23 07:46, 4年前 , 49F
補充：
04/23 07:46, 49F
→
04/23 07:47, 4年前 , 50F
整體環保效益本應計算 電池不會沒算進去 儲電送電儲油輸
04/23 07:47, 50F
→
04/23 07:47, 4年前 , 51F
油也得計算 何況電這段做好是發電方式改變之後的基礎 不
04/23 07:47, 51F
→
04/23 07:47, 4年前 , 52F
可能等綠電進步了才來推 不過都市污染的確大幅改善 污染
04/23 07:47, 52F
→
04/23 07:47, 4年前 , 53F
處理可以集中管理到電廠去 更新設備有很多可以不用等消
04/23 07:47, 53F
→
04/23 07:47, 4年前 , 54F
費者汰舊換新
04/23 07:47, 54F
噓
04/23 07:51, 4年前 , 55F
照你邏輯 買一台汽油發電機大概比用台電環保
04/23 07:51, 55F
推
04/23 07:52, 4年前 , 56F
原po被打臉之後就不回了 可憐哪
04/23 07:52, 56F
推
04/23 07:53, 4年前 , 57F
可憐吶，原本還想看原po跟別人大戰一番的說
04/23 07:53, 57F
→
04/23 07:53, 4年前 , 58F
Ggr是這樣行銷宣傳的啊
04/23 07:53, 58F
噓
04/23 07:55, 4年前 , 59F
狗肉為了充電跑充電站的里程數費用，累積下來說不定
04/23 07:55, 59F
→
04/23 07:55, 4年前 , 60F
都可以再買一台了，假環保車
04/23 07:55, 60F
推
04/23 07:57, 4年前 , 61F
一堆鐵粉崩潰噓喔
04/23 07:57, 61F
噓
04/23 08:02, 4年前 , 62F
想帶風向結果被打臉 可撥
04/23 08:02, 62F
→
04/23 08:02, 4年前 , 63F
好，那麼假定電池、儲電送電儲油輸油的環保程度相等，但
04/23 08:02, 63F
→
04/23 08:02, 4年前 , 64F
能量效率電贏，相對環保，剩下的就是錢的延伸問題了，現
04/23 08:02, 64F
→
04/23 08:03, 4年前 , 65F
在油電價差大，且電還要補助，這麼一來電的延伸問題的汙
04/23 08:03, 65F
→
04/23 08:03, 4年前 , 66F
染高許多，這或許是個過渡期？ 這過渡期越短越好，解決方
04/23 08:03, 66F
→
04/23 08:03, 4年前 , 67F
案是越普遍越大量越省，但是目前狗狗肉幾乎獨佔市場且製
04/23 08:03, 67F
→
04/23 08:03, 4年前 , 68F
造成本而價高，沒有解決辦法？
04/23 08:03, 68F
噓
04/23 08:03, 4年前 , 69F
覺青的環保只在燃燒率，不考慮廢棄物，
04/23 08:03, 69F
→
04/23 08:04, 4年前 , 70F
電池報廢後跟電子零件組處理都不算在內的。
04/23 08:04, 70F
→
04/23 08:05, 4年前 , 71F
製造成本高 少了高這個字
04/23 08:05, 71F
→
04/23 08:09, 4年前 , 72F
油車保養的機油處理、皮帶、來令片變速箱及後續報廢表示：
04/23 08:09, 72F
噓
04/23 08:12, 4年前 , 73F
好朋友帳號真的可憐，以為自己理組可是沒想到被打臉成假理組
04/23 08:12, 73F
噓
04/23 08:18, 4年前 , 74F
照你邏輯，那挖油煉油的污染要不要算
04/23 08:18, 74F
→
04/23 08:25, 4年前 , 75F
純推upeo
04/23 08:25, 75F
噓
04/23 08:36, 4年前 , 76F
講的好像狗肉不用來令跟皮帶一樣…
04/23 08:36, 76F
噓
04/23 08:56, 4年前 , 77F
安靜也是環保指標，只是南部人喜歡熱鬧
04/23 08:56, 77F
→
04/23 09:10, 4年前 , 78F
挖油煉油的污染當然要算，環保這種東西難定價值…
04/23 09:10, 78F
推
04/23 10:06, 4年前 , 79F
以為不會排煙就環保
04/23 10:06, 79F
噓
04/23 10:46, 4年前 , 80F
ra88 狗肉我不知道 但是特斯拉是用再生制韌,煞車也是發電
04/23 10:46, 80F
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04/23 10:47, 4年前 , 81F
當然 環保跟當盤子是兩回事 但就原理基本面 電動機是對的
04/23 10:47, 81F
噓
04/23 14:52, 4年前 , 82F
不懂不要發文很難嗎？
04/23 14:52, 82F
→
04/23 14:53, 4年前 , 83F
令北開特斯拉沒在跟你護航什麼狗狗肉
04/23 14:53, 83F
→
04/23 14:54, 4年前 , 84F
燒煤發電的確不環保，但發電還有太陽風水等綠能選擇
04/23 14:54, 84F
→
04/23 14:54, 4年前 , 85F
開採石油是有綠能方法嗎？哈囉？
04/23 14:54, 85F
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