[新聞] 2020年以來機車銷量年減4% 電動車衰退逾15%

看板Gossiping作者 (不要問,一切都是幻影~)時間4年前 (2020/04/21 22:04), 編輯推噓28(381045)
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媒體來源:中央社 中央社記者韓婷婷台北21日電 2020年以來機車銷量年減4% 電動車衰退逾15% 根據交通部數字,累計今年以來至19日台灣整體機車掛牌數22萬2881輛,年減4.03%,其 中電動機車衰退幅度15.88%,遠大於燃油車的年減2.3%。 4月份前3週整體機車掛牌數3萬6259輛,年減18.8%,其中電動車5294輛,年減19.3%;累 計今年截至4月19日止,電動機車掛牌數為2萬4930輛,年減15.88%,減幅遠高於燃油機車 的2.3%及全體機車的4.03%。 由國內電動機車上中下游產業鏈共同組成的SMAT台灣智慧移動產業協會表示,疫情當頭, 雖然電動機車產業配合政府紓困,降價嘉惠消費者,但銷量依然低迷,不敵政府降低對電 動機車補助的衝擊。 台灣電動機車Gogoro產品長彭明義表示,Gogoro的海外股東之一是在全球力倡環境永續議 題的前美國副總統高爾,他因認同Gogoro的理念而注資認股,但高爾去年曾質疑,為何台 灣移除2035年機車全面電動化的長期目標,甚至從2020年起開始補助購買燃油機車。 SMAT台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程表示,今年以來電動機車掛牌總數降低,是一個 極大的警訊,台灣的電動機車產業鏈,是土生土長的台灣國家隊,也是潛力十足的台灣國 家隊,政府2020年開始補助燃油機車,在永續政策上走回頭路,不僅不利於台灣符合國際 綠能減碳目標,更讓許多2019年才投入電動機車生產銷售的本土業者面臨極大衝擊。(編 輯:鄭雪文)1090421 5.完整新聞連結 (或短網址): https://www.cna.com.tw/news/afe/202004210345.aspx 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.49.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1587477883.A.3E9.html

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沒補助就…
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狗肉車主最好祈禱瑞能不要倒閉 不然都變廢車
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盤子
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這個電池方案能接受的 盤
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沒輔助已經慘了,今天還發信給車主有商用自己要轉商用XD
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電動車成本太高了,對製造商跟消費者都是,政府若要發
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展綠色產業,應多給予一些補助才是。
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(づ′・ω・)づ都在開車
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缺錢R 又不是多賺 之前有補助都沒什麼賺錢
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看一堆狗肉車主在幫睿能戰外送員 到時候一起變廢鐵
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沒辦法,現在狗肉大概也很缺現金吧,只好把商用的錢多
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收一收。
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高輔助那波一堆人入坑 幾乎都套牢了XD
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睿能和光陽真的是在比無恥的
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電動車從來都不是CP車,買了還哀很好笑
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1600公里內商用其實跟他預選方案 價格一模一樣XD
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狗肉uccu 笑死
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唉~發展電動車是很好,但是能源被睿能綁架就有點不
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爽…
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現在的電車市場,我國不知道要怎麼持續發展下去,初期
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電車慢慢開始要大修了 維修費應該會讓車主換回油車
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成本這麼高,腳步都還沒站穩的話,現在抽手車廠又活不
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04/21 22:10, 4年前 , 23F
下去,這樣到頭來不就什麼都沒有。
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04/21 22:10, 4年前 , 24F
大概就外送仔把狗肉高大上的形象拜光光
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政府還是要想個辦法之類的,不然我『機車王國』的美名
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04/21 22:11, 4年前 , 26F
把外送仔趕走 我要看狗肉怎麼經營電網
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恐在幾年內消失。
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高爾的錢打水漂機率很高
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看破手腳了QQ
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04/21 22:12, 4年前 , 30F
吃都吃不飽了,還綠色個屁
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而且越來越醜 醜死人了
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其實外送也是幫廣告 睿能真的傻。這波整個把自己弄臭..
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飽和+貴
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機車早該在台灣消失,廉價的又造成社會負擔的工具
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04/21 22:14, 4年前 , 35F
油車一次保養 機油+齒輪油350打死 電車工資細分嚇死人
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04/21 22:14, 4年前 , 36F
好 全台灣禁機車 只能開汽車 沒捷運沒公車你家的事
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睿能公司註冊在哪裡啊~
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04/21 22:17, 4年前 , 38F
應該要在機車後座裝風力儲電裝置,才是環保
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04/21 22:17, 4年前 , 39F
提升市容就靠消滅機車了
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04/21 22:17, 4年前 , 40F
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04/21 22:19, 4年前 , 41F
禁新北機車入台北或收入城費 問題解決一大半
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04/21 22:20, 4年前 , 42F
投資有賺有賠啦 倡導環保跟強制環保是兩回事好ㄇ
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04/21 22:22, 4年前 , 43F
電池太不划算,上下班超近只是代步,油錢很低
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04/21 22:23, 4年前 , 44F
全台禁摩支持啊,有什麼好不支持,還怕走路勒,國外有像
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台灣這樣一小段路也在騎車的嗎,大眾運輸配合汽車才是應
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該的
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至少六都都要禁摩
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潮牌又不是每個都能拿來當代步車的,
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補助沒了就知道了。
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04/21 22:25, 4年前 , 50F
你的狗肉不是你的狗肉
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04/21 22:27, 4年前 , 51F
本來就不是賣車的 是賣電的 不要搞不清楚狀況
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狗肉的維修保養快媲美汽車了..
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04/21 22:28, 4年前 , 53F
我還是買光陽奔騰V2,最實在的機車
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04/21 22:30, 4年前 , 54F
燃煤發電然後騎電動車 有夠環保
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油價都負的了,油車騎愈多賺愈多,誰還在給你月租
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高爾這個偽君子 家裏爽用電 別人幫它省
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04/21 22:38, 4年前 , 57F
電動車我沒意見 對ggr我很有意見
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環保是門生意
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還急著要消滅油車
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04/21 22:47, 4年前 , 60F
白痴盤子才買電動機車
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04/21 23:05, 4年前 , 61F
機車不可能消失
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04/21 23:07, 4年前 , 62F
沒有在台股上市 好歹也去美國上市
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04/21 23:08, 4年前 , 63F
阿呆才買電動機車,被綁一輩子
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04/21 23:12, 4年前 , 64F
事實證明狗肉沒了補助就沒競爭力
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講禁機車的人都不食人間煙火
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04/21 23:14, 4年前 , 66F
gogoro = 機車界中的裕隆 沒輔助就倒
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04/21 23:17, 4年前 , 67F
少子化人口減少,本來這些需求都會降低...
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04/21 23:27, 4年前 , 68F
日本夏天走路30分鐘跟台灣夏天走路30分鐘
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04/21 23:28, 4年前 , 69F
你選那一個?
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04/21 23:30, 4年前 , 70F
環保多接觸大自然,多騎單車種植物
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04/21 23:31, 4年前 , 72F
現在是誰想買狗肉XD
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04/21 23:33, 4年前 , 73F
看來電車差不多要被看破手腳了
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04/22 00:07, 4年前 , 74F
現在油那麼便宜 應該也會影響吧
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04/22 00:23, 4年前 , 75F
汽車現在一公里不用2元
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04/22 00:25, 4年前 , 76F
電車用戶就祈禱電池耗損後廠商會更新下一代
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04/22 00:28, 4年前 , 77F
7期環保補助5000,某車廠漲6000,補助全給業者賺走
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04/22 00:28, 4年前 , 78F
看到電動車先噓了
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04/22 01:58, 4年前 , 79F
還在電動車,油多到隨便灑了
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04/22 03:42, 4年前 , 80F
狗肉車主不推,車子很好是無辜的,但是睿能吃相難看。
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04/22 03:42, 4年前 , 81F
里程沒用完不能延續,一年停駛只能停90天其他時間還要
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04/22 03:42, 4年前 , 82F
照付月租,電信業者沒收訊還有減免月租,電池換不到滿
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04/22 03:42, 4年前 , 83F
電但是沒減免,全部都是睿能說的算,政府應該出面一下
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,當初也是政府推動綠能想說支持一下,但是業者的合約
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04/22 03:42, 4年前 , 85F
完全對消費者是不利的是不是要管一下
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04/22 04:25, 4年前 , 86F
特斯拉今年不是大賣嗎?這樣還衰退
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04/22 04:56, 4年前 , 87F
王雪紅一碰就....
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04/22 08:04, 4年前 , 88F
環保,但騎多要罰錢
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04/22 08:38, 4年前 , 89F
Gogoro就把消費者當豬宰啊
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04/22 09:56, 4年前 , 90F
電池出租商,倒了,車架還值多少錢?
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04/22 12:40, 4年前 , 91F
狗肉跑充電站的里程數費用,累積起來說不定都能再買一台
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04/22 12:41, 4年前 , 92F
了,假環保車
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04/22 20:22, 4年前 , 93F
防疫優先 共體時艱
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文章代碼(AID): #1UdlrxFf (Gossiping)